djocox

Le mien est de fin 1966.

Salut, J'ai moi même un walkthrough et mes fixations passager sont les mêmes. Par contre elles sont différentes pour le siège chauffeur. C'est une glissière lisse d'un côté et crantée de l'autre.

C'est une restauration ou une reconstruction ? Super boulot

Exellent choix l'huile de lin, crois en un ébeniste !

Très bonne initiative, redresse le toi, c'est long mais au moins tu est sur de ton coup. De plus c'est pas simple à trouver. Tu aura déja bien assez de mal à trouver tes sièges. Si je peux te donner un conseil, cherche du coté des Etats-Unis ce sera plus simple ! Bon courage (tu vas en avoir besoins !)

Aux deux extrémitées seulement pour les calles en plastique. Un coup de lime queue de rat devrait suffire.

Ca passe sans problème, il y a beaucoup de jeu entre le tube et la tringle. Ce jeu est supprimé ensuite par les pièces en plastique.

Perso, je ne te conseille pas le polystirène en isolant. Ce matériau étant hyper inflamable et les vw ayant la même réputation, inutile de mètre de l'huile sur le feu ! Il existe plusieurs matériaux isolants qui ne brulent pas, c'est dommage de ne pas en profiter. Cependant chacun voit midi à sa porte.

Il suffit de les pointer à la soudure (de préférence au mig). les petites pièces d'abord puis la plaque par dessus. Il n'y a qu' à décapper à l'endroit des soudures et repeindre (+ anti rouille ! ) une fois les pièces soudées.

Mets de l'huile de boite de vitesse.tu n'as pas besoin de le démonter pour le remplir. Tu as un bouchon de remplissage et un de vidange (clé carrée ou clé plate de 10) sur ton boitier.

A moins que tu ai fais de grosses découpes dans le chassis, ce n'est toujours pas utile ! Tu vas te prendre la tête à adapter la barre pour aucun changement !

Les longerons sont assez épais pour supporter deux moteurs ! Mais entre nous, cette barre est à mon avis complètement inutile. Les cornes de chassis sont bien assez reforcées d'origine pour supperter le moteur.

Présent avec toute la clique du VWScrew !

C'est pas mal pour un tas de tôles !

Il suffit d'envoyer un courrier à: Volkswagen service homologation à Villiers-Cotterets dans l'Oise. Je n'ai plus l'adresse exacte. Il t'envéront un dossier à remplir et te demanderont un chèque (112 euros de souvenir). Et le tour est joué !