killerwagen

encort un de sauvé chapeaux bas pour le sauvetage et bonne resto

quant je voie t'ez photos je me demande si tu na pas montez t'ez flasque a l'enver (droite et gauche ) le cilindre recepteur ne doit pas ce trouvé sur le haut de la flasque

bonne année et surout bonne santé a touss

joyeux noél a touss

une demi seconde suffit emplement sous peine de grillé je ne sait plus trops qu'oi il faux juste lui fair un contact

jammais vue ça moi c'est d'origine ou une firme qui modifié tu aurait plus d'info sur ce model ( histoir de me couché moin con ce soir )

bonne année et surtout une bonne santé a toussss

merci a tous pour vos avis pour la soudure ça va je gére me reste plus qua etudié tout ça pour me fair un montage c'ette été

comme ont dit souvent "" mieux vaut tard que jammais "" joyeux noél a toussss

slt a tout les adept de la modif j'aimerait avoir votre avis je voudrait bien passé en crémaliérre sur mon split ,mais sans claqué 1000 euro jai vue 2 montage différant et je me demandé lequel des 2 serait le mieux la premierre idée ;; le montage d'une crémaliérre a la sortie de la colone de direction avec un seul bras reliant le renvoie sur le train avant ,, ou la seconde ;; un boitier a la sortie de la colone de direction et une crémaliérre parallélée au train avant

si il az des interésait je peux filer un lien pour un forum sympa dédier a la "one " (pour ce qui connaise (jgo '' jupi golf one'') jy suis inscrit aussi et je poséde une one de 79 monte en 16v et un caddy en resto sinon bien simpa ce splite bonne resto

tu n'az pas plus d'info sur ce "" shorty "" c'est l'encétre du splite qu'oi

salut jolie collection

merci a vous deux pour votre réponse la pose ne me poserat pas de pb dejat fait sur une golf 1

il est superbe ton bus ta bien bossé mon gars jai un petite question quel est le resultat avec l'open hair de twingo ?? tu nas pas l'efet davoir ton toit plus plat ?? je me tate dans monté un bonne continuation