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Tout ce qui a été posté par cinqetdeux
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tringlerie boite de vitesse
cinqetdeux a répondu à un(e) sujet de split66 dans Technique/Restauration
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tringlerie boite de vitesse
cinqetdeux a répondu à un(e) sujet de split66 dans Technique/Restauration
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tringlerie boite de vitesse
cinqetdeux a répondu à un(e) sujet de split66 dans Technique/Restauration
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Merci pour vos remarques. Le résultat est satisfaisant mais la critique permet elle aussi l'amélioration. Pour moi aussi le montage un peu plus long que les 4 heures de leur notice sans compté les nouveaux alésages a revoir. Le plus drôle c'était le coup de pioche pour réussir à tomber le boitier de direction....
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Après pas mal de réflexion Après avoir remplacer le doigt dans le boitier de direction sans réel changement franc du à l'usure l’arbre( vis sans fin ) Et un peu de budget par ce que là quand même il se sont lâché niveau prix chez CE. J'ai quand même voulu essayer l'opération car mon boitier a un jeu de ouf genre 11h45à12h15 avec un peu de vitesse et de vent c'était sport. Commandé en Angleterre et reçu 25jours plus tard, je me suis fait un peu balader M'enfin il est arrivé ... Je viens de faire un essai sur route et Niveau résultat, aucun jeu dans la direction . Niveau produit la qualité des pièces es tout juste correct sans être bluffante et puis la finition laisse franchement à désirer. Je ne sais s'il bosse avec un gabarit mais la : Rien ne tombe en face. Tous les trous sont a revoir. Pour un produit à ce prix la c'est vraiment dommage. Quand tu fixes le renvoie d'angle avec la crémaillère sur leur cadre des écarts jusqu'au centimètre ... Et là ça n'a rien à voir avec le bus c'est leur produit, seul ! Je vais pas détailler mais tout est comme ça, A voir maintenant à l'usage si ça tient des années... Mais sans soufflet sur les rotules, je le demande l'espérance de vie... Sinon l'option commande clignotant et klaxon intégrée, Un super cache en alu usiné et poli de toute beauté, seul hic il ne passe pas sur la colonne usiné un poil trop petit. Un mécanisme moderne trop moche infixable livré avec connectique inadapté. à 75livres l'option quand même. Après réflexion je risque de partir sur une repro 65/67 : Et puis comme le mien est de 64 avec commande au pied code/phare je pensais lui mettre le klaxon quand pensez vous ? A moins que qu'un d'entre vous en ai un qui traine ? Voilà mes petites réflexions du jour.
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la resto de mon 11 fenêtres de 65'
cinqetdeux a répondu à un(e) sujet de stef3811 dans 11 fenêtres jusqu'à 67
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la resto de mon 11 fenêtres de 65'
cinqetdeux a répondu à un(e) sujet de stef3811 dans 11 fenêtres jusqu'à 67
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Salut, Petite question qui me chiffonne un peu, concernant la poignée de porte latérale extérieur. on trouve deux longueur de11.5cm et 13.5cm ça correspond a quel année ? évidement j'en ai commandé une en reproduction et c'est la longueur de l'axe qui est trop court du coup la poigneé intérieur ne pas accionné le levier à gauche celle qui est sur le bus et a droite la repro longueur des tiges carré de celle qui est sur le bus 36mm et pour la repro 23mm . elle font qu'elle longueur les vôtres ?
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J'utilise une 8x35 à cardan avec un 1500 simple admission, hauteur standard pour bien passer dans les chemins. Chargé a bloc le seul reproche c'est les cotes 70/80km/h max sinon sur le plat la boite étale bien c'est très agréable et puis ma conso à baissé à 7.9l/100 voir 9l si je force. J'ai utilisé un train AR de bain,résultat assez satisfaisant avec les tambour de bay AR ça freine bcp mieux.
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