lolocox6211
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ok merci donc c'est bien en aout 65 qu'ils sont passés en 1500cc,impec donc j'ai celui qu'il faut!! Merci encore -
c'est par ce que j'ai eu un 1500cc avec, et apparement ils ne sont apparu sur les splits que en aout 66,donc je sait pas si c'est le bon moteur
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ils sont obligatoirement en 6v ou le 1500cc est en 12v?
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merci encore pour tout, justement j'allai demander le nombre de place,et c'est déjà répondu !!! Par contre c'est 1er septembre 66 ,pas 65. bye
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salut, alors j'ai regardé et j'ai trouvé ça : 01 9 425 002 081 114 UF 2812 424283 6019771 Merci d'avance !! c'est un modèle avec un passage entre les 2 sièges au fait. On peux savoir si c'est un 1500cm d'origine? celui qui est dedans en est un, lettre H. Par contre c'est toujours en 6V ou C'est sorti en 12v?
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http://www.aircooledclassic.com/news.php Appele le,trés cool, je lui est pris des joints WCM pour ma 65 il y a quelques semaines -
Split 66 "Walktrought" de lolocox62
lolocox6211 a répondu à un(e) sujet de lolocox6211 dans Bus driver
oui pas de soucis pour les bas d'ailes arrières,c'est au programme. Pour les papiers je suis un peu dans le flou,on m'a dis de passer directement par le FFVE,que ça serait plus simple,je vais attendre après les fêtes -
Salut à tous,je viens de faire l'acquisition d'un bus de 66 d'origine Californienne. Il est à moitié dépouillé mais il a l'air très sain, petite corrosion niveau plancher arrière,juste 2 ou 3 trous (apparemment). Il y a donc un passage entre les 2 sièges avant,ce qui est un gros avantage. Mon soucis pour l'instant est de réussir à faire les papiers,qui sont pour l'instant US.Avec un passage par la belgique, mais la personne n'a pas fait les papiers à son nom. Je suis en train de voir pour essayer de le passer en collection direct. Sinon je suis aussi en possession d'une cox 1300S de 73 avec sa remorque,ainsi que d'une 1300 de 65 qui sort juste de peinture cette semaine.
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ok ,merci, je vais aller voir ça demain, le mien viens de Californie,donc j'ai 2 sièges avec un passage entre les 2 au lieu d'une banquette.D'apres la carte grise US il est de 66
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ok c'est ou alors exactement?
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salut à tous, avec juste le numéro de série est 'il possible de ressortir toutes les caractéristiques,poids,type exacte,etc... Merci d'avance, je viens d'acquérir un split de 66 et je suis nouveau sur ce domaine