vwman1111
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ok !!!je m'en rappeler plus c loin la page 5!!!avec tous les détails que tu nous donne ...ben ...au bout d'un moment tu c plus!!! -
salut !! dit moi j'ai un petite doute"si on peu appeler ça un doute " avec t caoutchouc au niveau des lames arriérées ,elle vont te faire chier quand le bus sera en poser ,elle vont être en butée non????
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quelle barre stab avant pour un combi de 65 ?
vwman1111 a répondu à un(e) sujet de le tolier dans Modifications
oui oui celle qui es pas d'origine était sur mon simple cab!!! -
quelle barre stab avant pour un combi de 65 ?
vwman1111 a répondu à un(e) sujet de le tolier dans Modifications
ouep l'ami si tu veux j'ai çà celle d'origine ou celle la http://www.serial-kombi.com/volkswagen-combi-split-1950-1967-barre-stabilisatrice-avant-gros-diametre-avec-silentbloc-N36078.html -
ohhhhh putain l'intérieur rouge comme ça!!!!!!!ouuuuaaaaaa!!!!!!prépare les pantoufles!!!!! je suis depuis le début !!!chapeau très bas m'sieur!!!!!
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[quote="brice64"]Donc je présente le moteur devant la boite , je mets les goujons Et basta.....lolll Jeté sur qu'il y avait un joint la !!!@ Merci[/quote oui goujons et basta!!! -
salut l'ami!!!!! non y'a rien gros!!;-)
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bon ca!!!! tu commande ou t pièces????? -
file nous une photo l'ami;) -
Putain les boules !!!! -
Oublie pas de garder ton nez de boîte pour le mettre sur la boîte de cox -
Je pense que tu fait le bon choix ;-) -
Salut c moi qui es racheté les réducteur inverse à Gianni et il faut juste trouver des roulements étanche pour pouvoir les inverses ... Mais attention rabaissement extrême donc difficulté pour mettre la roue en place" démontage à chaque fois du réducteur de ça lame pour le faire tomber pour ensuite mettre ou retire la roue sans compter la modif à faire sur la lame pour la fixation!! bref gros bazar pour pas grand chose !!! Perso je les pas mise car trop chiant
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Lol moi Google est mon ami quand je trouve pas mdr -
Tu fait pas assez de recherche sur le fofo gros !!!pas mal de truc et astuce sont expliquer ici ;-)
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Très très beau taff!!!!! Chapeau bas m'sieur!!!! Cela dit j ai des lames réglable sur le mien et je suis un peu dessus elles ne descend pas assez à mon goût je n arrive pas a passé mes jantes en position basse ...
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Bon ça cool pour lui !!!!! -
Va voir sur mon poste gros!!!!!! http://www.original-bus.com/t2385-enfin-mon-split-de-64 -
J habite Beaulieu ;-) Mais tu as pas de kit sway????
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Salut !!! Tu as des fusée décalé donc modif asser obligatoire si tu veux rouler comme ça !!en plus si il a aléser t bras comme ça tu peux plus faire marche arrière ;-) Si tu veux le remettre à hauteur d origine fait moi signe j ai des fusée d origine!!! T deux barre de direction sont réglable ou pas??? Si il y en a qu une tu va devoir soit Couper ta barre fixe pour inverser la rotule et bien sur renforcer et souder Soit tu investi dans une deuxième barre réglable comme ça tu inverse la rotule sans couper et souder ;-) J espère que tu as compris car pas simple à expliquer lol
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La rustine au niveau de la colone de direction ne la ressoude pas maintenant comme ça si tu veux remonter ton boîtier tu aura plus de place pour souder et tu verra ça sera mieux pour bosser sur cette parti ;-)
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Comment faire pour remonter mon split ?
vwman1111 a répondu à un(e) sujet de lespritfifi1 dans Modifications
À mon avis tu a soit Des lames pèter que tu pas voir si tu démonte pas!! Train bidouillé Je voie que ça le train de 61 n à rien à voir la dedans Regarde de plus près l amis commence par regarder si tu peu tirer ou pousser les lames dans le train -
Comment faire pour remonter mon split ?
vwman1111 a répondu à un(e) sujet de lespritfifi1 dans Modifications
Et 600 euro de quoi le kit sway????? -
Comment faire pour remonter mon split ?
vwman1111 a répondu à un(e) sujet de lespritfifi1 dans Modifications
?????? Tu ni kit sway ,ni fusée décaler et ton bus est poser??!!! Tous ça sans lame casser??? Comprend pas l ami Mets une Tof de tous sa ;-) -
prend toi un 1600 c bien bon!!!