Sonic04

de très belles photos..y'en a qui s'amusent bien avec leur combi

Moi je dirais que tu peux fiare ce que tu veux seulement voila certaines choses à modifier si tu passes de l'un à l'autre plus d'infos ici passage en 12 volt

Merci pour la photo c'est vrai que ça change du bleu actuel

Oki je vais regarder ça Si tu trouves les coordonnées de l'ancien proprio je suis preneur bonne journée A+

Cool tout ça merci pour la petite histoire !!! Donc logiquement je suis le 4ème ! D'après ce que je comprends ce sont les 1er proprio qui l'ont peint dans ce bleu clair ? Ce sont eux aussi qui ont refait l'intérieur ?? si tu as les coordonnées de l'ancien proprio je suis pour..je vais essayer de remonter la piste et trouver des photos ou des infos de l'époque d'origine .... SO34 dove blue ! ce serait juste la grande classe .... !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! voila pour mon avis ... je ne me rends pas trop compte ?? c'est un bleu plus foncé d'après ce que j'ai pu voir..il en restait un peu à l'emplacment de la Mcode.... Tu aurais une photo d'un S034 dans ce colori ?? ou un autre bus Etait-il bi-ton ou totalement en blue Dove ? je pencherais pour la deuxième sachant qu'un couleur est mentionnée sur la Mcode...???

C'est pas un modèle 62 ton bus , mais un 61! Il a été fabriqué exactement 14 jours après mon ex- tôlé..... Effectivement...merci pour l'info et les explications : Il ne faut jamais se fier à la date de mise en circulation car à cette époque là il n'était pas rare que les véhicules trainent en concession pendant plusieurs mois..... Sinon hier soir en bouquinant le vw mag n°211 à la page 84..un article sur "les sacarabées de tours" et une petite photo qui m'intrigue Après des p'tites recherches sur le net....je tombe sur le site du "quatraplat-angevin"...et quelques photos intéressantes Bref..d'après mes petites conclusions perso..je suis au minimum le 4ème proprio..voire le 5. Effet Traschbus était le proprio avant moi, lui même l'avait acheté à quelqu'un du 45... Ici il est immatriculé dans le 37 Je pense que c'est la personne qui à refait la peinture en bleu clair...je dirais un jeune vu la couleur des plaques....mais ça reste une supposition !!!! Je ne pense pas qu'il s'agisse du 1er proprio qui l'a eu en bleu dove avec le véritable intérieur SO34 Si quelqu'un à plus d'infos sur les anciens proprio de mon bus je suis preneur...ça serait intéressant de remonter la piste et d'avoir des "photos d'origine" Autrement comme on peut le voir le toit est pas mal attaqué..le reste étant propre Je m'attends à quelques suprises au "grattage" lorsque que je vais commencer à le poncer A suivre....

Pose leur la question je leur avais demandé des infos pour une pièce de carrosserie ils ont répondu sans problème (ils n'avaient pas la pièce malheureusement) Ils n'avaient pas parlé en tout cas de restrictions concernant l'export.... Il est vrai que sur leur site on ne peut pas préciser "france" lorsque l'on choisit le code postal Je pense qu'en insistant un peu, en disant que la pièce estintrouvable en Europe il doit y avoir moyen de s'arranger

salut je crois avoir les rails conducteur pour split si cela peut t aidé ah oui carrément !!! Mp

Super merci pour ces dernières mesures Je vais m'orienter pour le moment vers l'adaptation de sièges de bay il me reste à trouver des fixations pour adapter un siège de bay conducteur..celles de split étant introuvables En effet...ça ne devrait pas poser trop de problème pour le siège passager

Tu auras plus d'infos avec la M code située derrière le siège

+1 je renouvelle ma demande est ce que quelqu'un pourrait me donner la hauteur des assises des sièges conducteur et passager de Split ???? Merci à tous

Mer du Nord ? très sympa les photos il est parti où ce bus ?

lol sympa la dernière photo...un SO34 french version avec tire-bouchon série limité westfalia

je trouve que ça le finiole pas mal +1 ça va bien avec l'esprit de ce bus Très sympa Le kit vient de chez creative ???

hello allez dis moi ou tu l'as vus !! lol...MP

Tiens..??? j'ai déjà vu cette photo quelque part ?

Salut à toi je suis impatient de voir les photos bonne fêtes à toi

Bonnes fêtes à tous des split qui roulent en 2009

Le bus sur la première photo est plus sympa moins triste et à mon avis moins salissant à l'entretien Surtout si plus tard tu dois mettre des jantes radar (que tu adores il me semble)

Très propre Sympa l'échappement !

Je viens de voir un de mes voisins qui restaure un bay la différence se fait au niveau de passage de roue sur le bay il y' a effectivement le passage de roue mais en face une tôle réhaussée avec la même forme que le passage pour corriger et tout mettre au même niveau. Il s'agit sinon du même type de fixation (2 crochets en vis à vis) Pour le siège passager : l'assise fait 53cm (largeur) / 42 (longueur) l'écartement entre les fixation est d'environ 42.5cm le siège des haut de 14cm Quelqu'un pourrait me donner la hauteur de l'assise d'un siège passager de split hauteur au niveau du passage de roue et hauteur côté allée ???

Une petite photo de la plaque Merci Traschbus le numéro 064 reste un mystère j'ai regardé la dessus ....Mcode ...rien ! Sinon j'ai retrouvé sur le net la fiche de la couleur d'origine

Un autre aux US Busrestoration pas mal de tôles de réparation

Je confirme : "Pour les premiers westy le mobilier était en Getalit, un contreplaqué recouvert d'une matière plastique ou en ébénisterie poirier" " En 1962, la nouvelle gamme SO34 opte pour du mobilier en matériaux plastifiés et non plus en bois. Une décision qui s'avère très impopulaire auprès de la clientèle..récupétée écologique, et des meubles en bois s'installent de nouveau dans l'habitacle du modèle suivant SO35" Source : Le vw combi de mon père....pages 87 et 88 Le SO34 serait-il un westy non écolo

Dans mes nombreuses recherches je suis tombé sur pas mal de sites vendant des pièces pour bus soit en occasse soit des repro. Ce p'tit post à pour but de faire un inventaire...non de faire de la pub pour l'un ou l'autre. Mon but est que chacun puisse orienter son choix en fonction de ses besoins. (si il n'est pas posté à la bonne place merci aux modo de le placer dans la bonne section) En France..quelques professionnels...surtout des repro et des pièces mécaniques Mecatechnic Serial Kombi Slideperformance Highway Import WPK En France restau et pièces neuves ou occas Barn Shop vintage autohaus Sur le net Flat4ever Flat4sale fr Old Droppers bus shop Sur ebay Wagen Werk Etranger The Samba voir peut être avec vintage autohauss pour l'importation de certaines pièces Rasbitugrun des pièces détachées TMI des repro d'intérieurs...plusieurs revendeurs en France Wolfsburgwest Creative engineering..en Angleterre, repro notamment des vitres et galeries CSP..pièces perfo Voili voilou pour le moment n'hésitez pas à compléter..le but est de faire un recensement des différentes possibilités de se procurer des pièces...