61'rustypanel
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Salut sonic, je possède ça aussi, en fait il y a une petite expliquation..... Le L241 bamboo de 58' a été reformulé pour la période 71'-81' et a pris l'appelation bambusgelb pour partir sûrement chez un autre constructeur du groupe puisque l'on n'en retrouve pas la trace chez VW! (Audi, NSU, DKW ou autre) Donc la formule existe toujours, j'essaie d'en faire une plaquette dès que j'ai 5 mn et la compare à ce qui existe déjà. Stef38 pourrait nous dire si il possède aussi la formule et chez quel constucteur il l'a trouvé! -
Le miens est de novembre 60' et ne possède pas de réglage.......ainsi que mon ancien panel qui était de mai 61' et n'en avais pas non plu! -
Attention sur un combi en monte d'origine il faut du pneu utilitaire et non tourisme.....et dans cette dimension(185/80R14), tout les fabriquants de pneus en ont! -
Ben mon cochon, tu t'emmerde pas!!!!! La prochaine fois loue le pour de la lingerie fine........ -
Il me semble que c'est une photo de celui qui avais servis de modèle pour la couleur......Tu vois que l'on ne c'était pas trompé malgré les doutes que tu avais! Pour la remorque j'attaque aujourd'hui.......elle sera prête à l'heure! -
Dis donc tu est bien susceptible windcombi!!! Je n'ai pas répondu à beetlemaniac parce qu'il a pas trop insisté, parce que je l'ai déjà expliqué plusieurs fois et surtout parce qu'il a déjà la réponse à sa question.....tout simplement! PS: quand je disais que seuls mes véhicules pouvaient être peints comme çà c'était du second degré, je rigolais..... -
problème peinture 2 tons ??
61'rustypanel a répondu à un(e) sujet de westy87 dans Technique/Restauration
En fait il n'y a pas vraiment de règle! En général à l'exterieur la couleur la plus foncée est en bas mais l'inverse c'est aussi faite, pareil pour l'intérieur qui en général est de la couleur du haut(donc la plus claire), mais tu peut avoir l'inverse aussi... Donc pour conclure tu fait comme ça te plait il n'y aura pas d'anachronisme même si on a toujours le reflexe de faire couleur foncée en bas, couleur claire en haut et à l'interieur! Moi je trouve que certaines combinaisons de couleurs sont plus jolies à l'inverse(foncé haut, clair bas) et surtout beaucoup moins courantes. Pour les délimitations de couleurs dans les entrées de portes j'essaie de te faire passer quelques photos prochainement.... -
Salut GREG15, le mieux pour toi c'est les platines d'adaptation à souder, fouine un peu sur le forum il y a déjà un article là dessus et tu trouvera des fournisseurs sans trop forcer....Pour le rayon de braquage ça ne pose pas trop de problèmes, c'est plus la tenue de route, mais si tu as un bon boitier de direction et aucun jeu dans tes rotules et bagues de train ça iras! Article pour ces platines: Platines de tav, ouvert par yo52 dans la même rubrique! -
Ouais, avec la remorque ça va faire un super ensemble et en plus la couleur c'est pas commun!!
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Aahhh, tu est fonctionnaire...... Je me disais encore pour passer son temps devant le PC!!!!! PS: et quand c'est pas le PC, c'est la pose machine à café.....re: (faut p'être que je retourne bosser moi!) -
Il est sympa le clip, eeuuhh, j'crois que j'vais arrêter le café moi......
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Olivspeed, un mec vraiment pointu en matière de vw anciennes......
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En fait, j'ai déposé un brevet.....il n'y a que mes véhicules qui peuvent êtres peinds de cette façon.......
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C'est normal qu'elle paraisse plus vraie que nature, car ce n'est pas de la "fausse rouille" comme tu le dis mais bien de la vraie...... En fait il est recouvert d'une peinture qui s'oxyde au contact de l'air, créant ainsi une "vraie rouille" de surface. En réalité le bus est parfaitement restauré en dessous de cet aspect corrodé. Un bon ponçage, un apprêt garnissant et il peut être repeinds de n'importe quelle couleur.....
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Le split n'est plu à moi, je l'ai revendu à laurent le boss d'H......y I....t mais je peu quand même répondre à certaines questions vu que c'est moi qui ai fait les modifs.... Les fuchs en 7 doivent passer sans problème vu qu'avant il y avait du 7,5.... Pour la modif du passage de roue j'avais ouvert un petit post dans "modifications", tu n'as qu'a aller voir....pour les pneus c'est du 205/40/17 mais j'avais mis du 215/45/17 et ça rentrais sans problème. J'avais même prévu à l'époque des modifs pour mettre plus grand, mais ça ne s'est jamais fait. Pour info il seras à Thenay et je pense qu'il y auras des surprises.....
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Ouais, c'est bien çà......
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Ouais je sais et je connais même le reste de ce qui va être fait..... Ca me fait bien plaisir car laurent est en train de continuer ce que je n'ai pas fini et en même temps j'ai un p'tit pincement au coeur quand je vois les photos. Avouez qu'il aurais une sacrée gueule avec des pare-chocs US chromés et un kit baguettes deluxe....
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fixation de roue de secours
61'rustypanel a répondu à un(e) sujet de fredcombi60 dans Technique/Restauration
Oui c'est bien çà, je dois encore avoir celle de mon tôlé. Dès que je remet la main dessus je te donne une photo et les côtes mais je ne la vends pas....... -
C'est bien ce que je disais, t'est un grand malade faut pas lui laisser une tronçonneuse dans les mains à lui!!!!!! Il s'est arrêté là parce que tu n'avais plu de disques à tronçonner????? -
Ouais, j'me sent moins seul.......
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support de filtre a air
61'rustypanel a répondu à un(e) sujet de fredcombi60 dans Technique/Restauration
Elle est plutôt pas mal la patte que tu as faite....... -
Tu vois je t'avais dit qu'il y avais du choix chez ENPI, de la à dire qu'il y a exactement le même modèle.......
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T'es un grand malade, toi............
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Tout est possible suivant sur qui tu tombe, il faut tenter......J'ai un amis qui a acheté une cox de 62 en CGC et en la ré-immatriculant a juste demandé au guichet de la préfecture et hop.....CG normale!!! Comme quoi! -
Tu sais il ne faut pas t'excuser d'avoir un bay, tu aurais pu avoir un renault c'est pire.... PS: moi aussi j'ai un bay et j'en ai pas honte!