Heep

Mon frère m'avait dit que ses premières consos étaient de l'ordre de 8.5L. Cependant, si je me souviens bien, il avait utilisé des termes du genre "barbares" ou "épiques" pour qualifier ses premiers tours de roues. Après qu'il se soit calmé (tout est relatif...) c'est en gros ce que j'ai fait. Confirmation ou infirmation la semaine prochaine avec le plein.

En espérant que mon histoire de débitmètre ne change pas la donne... Sinon oui, une 16v en bonne santé !

Pour l'instant, mon premier calcul de conso a été fait sur 990km (250 d'autoroute, le reste : moitié petites routes et moitié ville) Le tout en faisant bien bien bien ronronner la mécanique (vous devez vous en douter...quand on acquiert sa première Alfa, on la fait ronronner tellement on est enchanté ! ) "Que" 7.5L !!

N'ayant pas réussi à mettre la main sur mon multimètre, je viens d'aller en racheter un, ce qui explique mon retard. Le problème c'est que je commence à avoir faim là et qu'après manger je ne suis plus bon à rien Pour demain donc...

J'en ai fait que deux... L'intérieur est un peu crado et le rouge est rose par endroit... J'en mettrai d'autres quand elle sera plus à son avantage...aspi, nettoyage, polish

Ah bah je pète le champagne alors ! Donc les QV n'ont pas nécessairement le trefle sur la droite du coffre alors ??!

Impec !!!

Alors le becquet, c'est l'aileron sur le coffre. Je l'ai aussi. "Recaro" je sais pas... j'ai des baquets noirs avec tissu gris/rouge au milieu.

L'état du moteur ? Hum...très vivant je dirais ! Du moins avant le "bidouillage". Merci pour toutes ces infos, je regarde ça demain et vous tiens au jus.

J'ai l'ABS. L'amortissement me semble assez sportif. Pour le reste... c'est un peu du chinois pour moi ) Des images ?

Encore merci de votre accueil ! Sinon j'aurais une petite question... question idiote mais je suis un alfiste débutant ! Quelle la différence entre une QV et une Elegante ? Je demande car mon frère m'a dit que j'avais des options de QV mais que ça n'en n'est pas une... Merci.

Merci pour cette valeur ! Doit pas y avoir cinquante bornes, je trouverai bien si jamais tu peux pas les confirmer. Sinon, j'ai pas osé forcer mais c'est bien un petit capot sur le dessus ? Y a juste à faire levier pour l'ouvrir ?

Pourtant quand j'étais avec le réglage qui m'a permis d'avoir 2.5%, j'avais un diesel de 70ch sous le capot !

Bonjour, Recalé au contrôle technique pour cause de pollution (5.5% de CO) (entre autres choses...) j'avais commencé par les "trucs habituels" (vidange, filtres à air et à huile, additifs carburant...).... ...pour seulement tomber à 5.2%... J'ai pensé au débitmètre et trouvé la vis cachée dans le petit cylindre en plastique. Ne sachant pas dans quel sens tourner, je fais plusieurs essais pour trouver que : On dévisse, on enrichit. On visse, on appauvrit. En passant, j'ai été fort surpris de l'influence générale de cette vis. Moi qui pensais que l'électronique se chargeait de presque tout et que cette vis ne servait que pour régler finement....eh bien non ! Donc mon hypothèse était que c'était trop riche. J'ai donc appauvrit... Contre-visite : 2.5% de CO, nickel. Maintenant, comment rerégler la bête ? Vous allez me dire : "Bah enrichit jusqu'à ce que tu retrouves tes sensations !" Le hic, selon moi, c'est que "sensations" ne veut peut-être pas forcément dire "réglage optimal". Actuellement (après un réglage vite fait) la poussée arrive plus tôt mais après ça monte moins vite dans les tours (encore un peu trop pauvre donc ?) Comment savoir quel est le réglage optimal ? Merci.

Merci pour votre accueil ! (je n'en attendais pas moins )) Oui c'est mon "dépucelage"...doux et viril en même temps Je suis devenu alfiste par opportunité car mon frère, honte à lui, a voulu s'en separer... "File-moi les clés" que jlui ai dit ! PS : recensement effectué chez Me33QV

Heep vous salue ! Heureux nouveau propriétaire d'une 33 1.7 16v de 1990, je me devais de m'inscrire en ce lieu de passionnés. 31ans et toutes mes dents, j'arpente avec bonheur les routes vosgiennnes au volant de ma titine. Voili voili, je suis pas très causant...