corleone1140

des 18 pouces nico !? bonne chance pour les monter , moi perso avec des 17 p ca a été limite..et si je suis un peu trop chargé ça frotte... tu comptes remonter la caisse ou mettre des élargisseurs..

très jolie même toute d'origine !! c'est un autre style... juste les jantes a monter et c'est parti.. je te souhaite de bons moments avec elle !!

dommage je serai en vacances a cette date sinon je me serais fais un grand plaisir d'être parmi vous ! amusez vous en tout cas les gars !

hello les gars vacances vacances ^^ mon mécano est de retour mais c'est a mon tour de partir en vacances... direction rhodes.. de ce fait le réparation est programmée pour mon retour... en même temps que mon entretien des 10 000 km...d'ici la belle dort au chaud je vous tiens au courant de ce qui en sera au définitif..de manière à ce que le prochain qui a le même écoulement sache ce qu'il en est ..

c'est clair net et précis.... vive l'anti rouille j'ai envie de dire

alors j'ai déjà acheté l'huile et j'en remets régulièrement...histoire d'éviter trop de casse.... je vais au plus vite acheter la pièce et compte demander a mon mécano (alfiste) de s'en occuper seul hic il est en vacances et puis a partir du 30 de ce mois c'est à mon tour... je suis assez occupé et donc serré au niveau du timing.... ha lalala les tuiles ça arrive toujours quand il ne faut pas... si je trouve la pièce et que t'as une dispo un week d'ici mon départ je le ferai chez toi sinon a mon retour chez mon mécano... voila pour le suivi ....merci de l’intérêt

ouais nico je l'avais déjà vue celle la .. c'est vrai qu'elle a un faible kilométrage .. a voir quand les fonds seront la.. c'est quoi cette 145??? elle pète ^^

ca tombe pas dans l'oreille d'un sourd !! je te tiens au courant nico ... un tout grand merci !

ha oui quand même ca peut aller très vite. merci de ces précieuses infos ! concernant l'huile de Da j'ai lu que c'est quasi la même pour tous ... je dois mettre de l'huile pour transmission automatique c'est ca ?

ha oui quand meme !! ya pas mal de truc a faire vase d'expansion... démonter l'aile... je saurais pas le faire seul... le probleme c'est que lundi c férié ce qui me laisse très peu de temps pour rentrer dans ton délai... mais c super sympa de ta part , je vais essayer de voir si je peux le faire faire ici sur bruxelles au plus vite.... une question amigo je me suis un peu renseigné et il est dit que sans cette fameuse huile de direction je risque d'endommager la pompe a plus ou moins court thermes ! ( elle coute assez chers aparement ) que veu dire plus ou moins court terme... car vu que tout est fermé ici jusque mardi je me retrouve sans huile ... est ce grave de rouler malgré tout une 20 de km ? je n'ai pas encore entendu de bourdonnement et senti une nette rigidité du volant .. encore merci

ce que tu entends par souple c'est la partie première ( noir en caoutchouc) et par rigide la deuxième partie celle en méta ? l ... une fois ces pièces miennes c'est facile de les changer soi même ou il faut du matériel ? merci nico

bon je t'ai fais tant bien que mal un petit parcours ca démarre avec le récipient d’où provient le liquide ( récipient a liquide de direction assistée) de la il y a 2 tuyau qui partent un vers la gauche et l'autre a droite moi je te montre avec mon doigt celui a suivre et je le suis jusqu'ou je peux.. après il disparait il me semble que sur la dernière photo sur laquelle on voit le tuyau et bien c'est de cette extrémité que ça fuit..... et a la fin les photos d’où le liquide sort et fait la tache au sol ... merci de ta et de vos lumières...

clair et net ^^ des que ma nièce se réveille je prends l'appareil photo et clic clic une photo

je confirme que c'est sur toutes les 33 que la boite accroche.. surtout la 2ieme.. il fait juste la technique que je pense quasi tout le monde a et elle passe comme dans du beurre

j'avais une adresse en pologne pour toutes les pièces alfa !! je vais essayer de la retrouver il sont très très sérieux et très compétitifs au niveau des prix ! .. bienvenue a toi !

si nico tu passes ton tour il se pourrait que cela m'interresse aussi !!

un grand merci l'ami je vais mettre une photo dans la journée c'est très gentil de ta part et si avec la photo a l'appui tu penses m'aider je passerai avec plaisir !

apres verif .. le liquide freins et embrayage sont ok...c'est apparement le liquide de direction assisté qui s'écoule par mystère d'un des deux tuyaux mais il partent dans la carrosserie au dessus de la roue donc je vois pas d’où est la fuite... quelqu’un l'a deja eu ?? svp

ha quand meme a c e point tu penses ca peut etre les freins ?? en plus je dois faire de l'autoroute dans les jours a suivre ... ps ; peux tu m'eclairer sur ce qu'est un flexible de freins ...? je vais de ce pas vérifier mon nivau frein et faire les photos...

salut a tous et bien voila ca fait 2 jours que j'ai remarqué un écoulement minime mais écoulement quand meme... peut etre suite a un petit coup mais pas sur du tout... ca coule juste devant ma roue avant gauche.... c'est pas noir comme de l'huile c'est plus clair genre brun noir tres clair.. et c un peu gras... mon garde boue avant en est imbibé...?? je ferai une photo pour mieux comprendre... perso je pense a une fuite amortisseurs ou silen bloc..? mais je suis un amateur en mécanique... certains savent m"éclairer?? merci d'avance

n'hésite pas l'ami et bienvenue a toi !!

vive les moteurs boxer ! les Ts ne chantent pas aussi bien... et c'est tout !

merci l'ami c'est bien gentil a un des ces 4 puisque t'es de belgique aussi ^^