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tomas-696

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Tout ce qui a été posté par tomas-696

  1. on passe le moteur au banc et on a une courbe genre osciloscope, quand il y a des gros pics c'est quil t¡y a du cliquetis donc on ajuste les correcteurs pour etre le plus proche du cliquetis
  2. ok nickel on sverra surement tu vas sur le circuit ou tu reste sur le parking? taura quoi comme voiture?
  3. bon personne ne sait? tan pis jirai a la decouverte avec un depliant carb!
  4. c'est l'essentiel ia une foto de la voiture, apres quand t'aura dutemps tu nous racontera ta vie ta 33 est superbe, felicitations ah et oui joubliais BIENVENUE SUR LE CARB!
  5. elle t'intéresse ? ça permet de se faire une petite idée selon la couleur que l'on souhaite non elle m'interresse pas mais cetai pour savoir qui c'est qui pouvait faire une chose pareille
  6. tomas-696

    filtre à air

    les cornets d'admission faut bien les dimensionner parceque sinon tu perds plus que tu en gagne....
  7. oui moi aussi dans ma voiture jai un truc comme sa 3 petits carnets de lepoque un pour lentretien un qui texplike tt les boutons etc
  8. ùn document d'epoque je sais pas sil a deja circulé par ici alors je le met sa peut toujours interresser quelqun http://www.italian-cars-club.com/le-site/Centre-Documents-Techniques-Alfa-Romeo-Alfasud.htm
  9. Le weekend du premier mai il y a les classic days a magny cours, pas mal de voitures,les plus belles sur le parking et celles qui peuvent s'offrir de payer les tours sur le circuit a l'interieur meme si ce ne sont generalement pas les plus belles.... on ma dit quil y aurai 4-5 coupés sprints. yen a qui vont? vous avez plus d'informations?
  10. tomas-696

    alfas sur magny-cours?

    dailleurs qui cest qui va au classic days a magnycours le weekend du 1er mai il parait iaura 4-5 coupés sprint c qui?
  11. tomas-696

    alfas sur magny-cours?

    si vous voulez vous lui coupez deux deux pistons et vous avez un boxer!
  12. tomas-696

    alfas sur magny-cours?

    oui une petite 50aine
  13. tu metone a faire une ligne sans silencieux ni cata nous les gp3 les formules renault et les le s-WRC ia toujours un silencieux et un cata et deja sa fait un boucan, surtout les formules renault
  14. tomas-696

    alfas sur magny-cours?

    aujourdui passage au banc d'un moteur de 306 maxi d'un client pompe a eau qui fuit, galets meme pas serrés et avec des vis de 8.8 genre visserie pour plastoc bricomarché a 2 balles. passage au banc, 240chevaux mais monsieur il manque des chevaux?
  15. tomas-696

    alfas sur magny-cours?

    gros crash aujourdui sur le circuit une carrera cup pretée a franck lagorce pour un reportage eurosport sest sorti dans le virage imola voiture detruite journaliste a losto clavicule et plusieurs cotes petée jai vu la voiturre il nous l'ont ramené avant completement explosé arrierre moteur arraché le toit coupé par les pompiers va iavoir de la piece porsche a la casse bientot
  16. tomas-696

    alfas sur magny-cours?

    non pas foto des 4 cylindres citroen pour le rallycross j'en dis pas plus
  17. tomas-696

    alfas sur magny-cours?

    bon premier jour de stage de langlais beaucoup danglais un chti problemes de pistons pour un moteur de rallycross donc toute laprem sur la tridim a palper des pistons pour determiner les fentes des soupapes
  18. bon petit sejour en espagne ce weekend je vous laisse une foto de ce qui ma le plus fait rire! en espagne les jackys sont fauchés!! alors ils font du tuning sur de la logan
  19. tomas-696

    gare à la descente...

    ben j'ai regardé pour la mienne c'est homologué maintenan d'en rajouter un tant que la comande d'origine reste en place apres un cable c facile a detendre pour aller faire le con et facile a retendre pour le ct
  20. tomas-696

    gare à la descente...

    jai toute la paperrasse d'homologation (en español) et c ce qui est marqué si je le retrouve (par ce que ia au moins 130 pages) je le poste
  21. tomas-696

    gare à la descente...

    euh désolé de te corriger dada mais un frein a main hydraulique peut etre ajouté si et seulement si la comande mécanique est conservée sympa pour les sprint a frein AV inboard et frein a main a lavant tu rajoute un maitre cylindre sur les roues arr et tu desserre le frein a main a lavant et le jour du ct ta qua resserrer le freni a main et il ne peuvent rien te dire
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