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dim-79

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Tout ce qui a été posté par dim-79

  1. Voilà les bielles de la 145cup!!!
  2. Ok merci les gars je vais transmettre ça a mon père!!!
  3. Ok merci awacks81 Mais les classic il faut les serrer a combien ????
  4. dim-79

    Coussinet de bielle 1700 16V

    On verra bien mais pour un petit truc comme ça je pense que ça va passer...
  5. C'est bon les pneus sont payés donc maintenant j'attends d'être livré pour les pneus et les vis. Toujours rien sur le serrage des vis???
  6. dim-79

    Coussinet de bielle 1700 16V

    Pour les vis moi je les ai commander aux états unis et il avait un problème pour les envoyer en France car il ne savait plus comment faire je crois mais elle devrais arriver. 85€ contre 130€ en France c'est toujours bon a prendre!!! http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ARP-Rod-Bolt-Kit-RENAULT-CLIO-16V-M9-216-6301_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5885e706ceQQitemZ380203632334QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories Voilà ou je les ais prises.
  7. Ah oui petite question il faut les serrer a combien les vis de bielles ARP???
  8. J'ai également commander les pneus!!! Donc a Dijon ça va faire mal les gars!!!
  9. Oui je sais que c'est normale, mais je me suis aussi mal exprimer Enfaite je voulais demander si quelqu'un connaissais cette huile car on ne sais pas se que sais dedans donc voilà et vous nous conseillez quoi comme huile moteur??? Le filtre a huile doit pas être d'origine aussi vous savez se que c'est??? Je viens de commander les vis ARP aux states pour 85€.
  10. Bon mon père a démonté le carter d'huile de boite et c'est tout impec dedans!!! Par contre l'huile est bleuté dedans quelqu'un connait??? Il a également démonté le carter d'huile moteur et la enfaite surprise les bielles sont allégées!!! mais pas le vilo ni le VM donc on va la laisser comme ça. On va juste changer les vis de bielles d'origine par des ARP qui sont renforcées et on va le faire avant Dijon car c'est un circuit très dur pour un petit moteur comme celui la!!! Donc que de bonne nouvelles !!!
  11. Bon les roulements sont remontés de ce matin, la voiture a démarrer au poil, je commande les slicks et elle est prête pour Dijon
  12. Donc comme j'ai dis sur le post de jaipadnon on va peut être faire allégé équilibré vilo volant moteur bielles, et j'aurais les tarifs vendredi donc je vous tiens au courant. Les roulements de la 145 vont être remonter samedi et après on va démonté le carter pour voir si elle a déjà des vis ARP aux bielles et l'état du moteur.
  13. Oui je suis entièrement d'accordds avec toi JCD51!!! Rose a pois vert ça te plaie????
  14. http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ARP-Rod-Bolt-Kit-RENAULT-CLIO-16V-M9-216-6301_W0QQitemZ370319172048QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item5638be21d0 C'est dommage il faut commander au states pour payer moins cher Oui c'est sur les bielles sont pas faites à la main mais la elle sont vraiment légère
  15. Voilà des bielles allégées et équilibrées!!! J'ai appelé un mec vers chez moi qui pourrait me faire ça, et donc je dois rappeler vendredi pour avoir le prix exacte pour les 4 bielles allégées polies éequilibrées, mais ça ne devrait pas dépasser 300€. J'ai également demander le prix pour faire allégé et équilibré volant moteur et vilebrequin et y en aurait pour 150€ environ donc c'est plutôt intéressant !!! Vous en pensez quoi???
  16. J'ai trouver les vis au states!!! Arriver en France 82€ pour être large
  17. Ok dac, je vais quand même voir si je les trouve pas ailleurs moins cher
  18. Ok dac pas de prob. Et tu connais le poids des bielles avant et après allégement?
  19. Aufaite elle est très jolie ta sud!!! Merci pour les renseignements!!! Je vais chercher ailleurs pour les vis et peut être quelle les a déjà donc on verra. Tu as fais quoi pour allégé les pistons?
  20. Tu les as commandés ou les vis ARP ??? Car on en mettras sur la cup nous aussi. Si c'est pas trop indiscret ça t'as coûté combien pour faire allégé et équilibrer bielle vilo et volant moteur???
  21. Apparemment 160cv pour les meilleurs donc je pense plus a 150cv. Tu n'as pas une photo de ta voiture stp jaipadnon?
  22. Ah ouais pas cool ça... C'est vraiment dommage. Bon mauvaise nouvelle on sera peut être pas a Dijon faute de budget, mais c'est pas sur je vous redirais ça! Oui les culasse et les injecteurs sont d'origine vu que le moteur n'a pas été toucher.
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