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Tout ce qui a été posté par dim-79
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Bon les gars on a un soucis, car on avait casser un roulement au val de vienne et donc une fois démonter on c'est aperçu que la 145 n'a pas les moyeu d'origine, on a finalement trouver des roulement qui corresponde mais le soucis c'est que mon père n'a plus les clips qui sont normalement livrés avec les roulement et ceux des neufs vu que c'est pas des alfa ils ne vonts pas... Vous ne savez pas ou on peux en avoir???
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Oui ça tiens bien la route encore que la nôtre a des pneus en bois donc l'arrière aurait tendance a vouloir passer devant au freinage, mais la je vais commander des slicks neuf des hankook f200 donc je pense qu'on verra une grande différence et je pourrais t'en reparler après Dijon le 20 mars. Par contre avec le carrossage qu'elle a devant c'est vraiment scotché à la route.
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Oui c'est fait, il reste plus que les la lunette et les 2 petite vitre qui prenne le virage. Pour l'alléger plus il faudrait un capot et un hayon en fibre. Enfin bon c'est pas grave pour l'instant on va se faire plaisir comme ça car j'ai l'impression que tous se qu'on voudra faire pour l'améliorer va coûter un bras et ça fera pas gagner grand grand chose...
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Ouais donc en gros tu mets un max de frique pour gagner pas trop de puissance, j'en ai parler a mon père enfaite il est pas chaud même pour une reprog ou alors on verra plus tard on va déjà apprendre a l'exploiter au max ! Je pense qu'une fois qu'on aura fait le tour de la 145 cup il l'a vendra pour acheter quelque chose de plus puissant. Mais on en ai pas encore la .
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Voilà quelques photos de la 145 cup que je viens de faire!!! Comme vous pourrez le voir le tableau de bord n'a plus rien dessous...(d'ailleurs y a plus de ventilation), le hayon est dépouiller au max tout comme les portes!!! (les renforts sont tous découpez) Y a une photo du moteur de l'admission JR, du dessous de la voiture, du combiné fileté (c'est normale que le ressort touche pas car elle est sur chandelles ). Voilà place aux photos!!!
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