Bourinov

Bin avec mon diplome meca moto, je devais toucher à tout, mais au final ça n'a ete que les pneus pandant un mois et du coup je me suis pris la tete avec le chef d'atelier pour ça et je me suis barré en pleine journée... M'ont un peu pris pour un con, meme l'apprentis fesait autre chose que les pneus. Mais bon je suis resté en bon terme avec les employés sauf le chef d'atelier loool un court sur patte faux-c*l Avant norauto, j'etais en interim, mais la c'etait avec mon diplome d'horloger reparateur...je fesais des boulots meticuleux, j'ai bossé a Striker si quelqu'un connait, a Cestas.

Deja fait mais la vanne est encore mise, on m'a dit qu'elle etait peut etre collé, mais elle est dans le coffre? Photo?

Loool.... Oui et pourtant je fais 10l au 100km (sonde lambda debranchée et faut que je regardes la mise a l'air du reservoir..., car je penses pa avoir de fuite dans le circuit). Mais pour eviter de vidanger la boite, je peux juste devisser un peu et mettre de la pate a joint sur le filet?

Pas trop maos a vrai dire j'ai pas trop testé l'ancienne

Bin pour le contacteur, vu que ça fuit je remplace juste le joint?

Mais il n'y a pas un joint autour? C'est ça qui fuit? Car si c'est ça je remplace ..

le pauvre, c'etait peu etre la premiere fois qu'il touchait a des gros outils lool

ok je vais tanter ça, je me souvenais plus que tu m'avais parlé du contacteur...mais le spy de la commande ne fuyait pas? Faut que je regarde bien s'il fuit pas aussi...car sur ma boite il fuyait il me semble...Au cas ou ça le ferait la aussi. Mais bon je vais deja passer un coup de WD40 pour nettoyer tous ça

Non mais le joint qui est autour de la commande qui va au levier de vitesse

P.S: le niveau de liquide frein n'a pas bougé

improbable, bouchon neuf et joint aussi, verifier, c'est bien serrer. Comment changer le spy?

Question joint spy?

Et le truc c'est que je connais personne pour me resoudre le probleme au moins de la boite. Si sa se trouve c'est que dalle, je vais voir si je peux pas me procurer tout ce qu'il faut et je vais me retaper la boite lol sa va me prendre un jour.

Bin je suis un ancien de norauto, ils vont pas m'enfler et je sais ce qui est neuf et ce qui ne l'ai pas...apres je compare. Apres, ce matin je me suis levé de bonne humeur, je vais voir la tuture et la c'est le bad....la boite que l'on m'a monté devait fuire un peu, bon j'etais ok, mais en faite elle pisse, toute la boite est pourri par l'eau et l'huile (attention je dis pas que la boite qu'on m'a monté est pourri, elle est mieux que celle que j'avais lool, car la mienne elle etait bizare au passage des vitesses). Ça fait un espece de paté.... Ensuite je dois avoir un fuite d'essence, hier j'eteins le contacte et je regarde le niveau d'essence....bin ce matin, ça a baissé. Soit on me siffone soit j'ai une fuite. Elle commence serieusement a me gonfler cette voiture. Je repare un truc et y'en a 2 autres qui apparaissent, je pensais en avoir fini avec les gros problemes (le dernier etait la sonde lambda) bin non c'etait trop beau.... (lool c'etait mon coup de gueule, rien de grave sa va passer lool )

Oui moi aussi .....mais c'est assez déstabilisant....Et pour ce déséquilibre ? Comment y remedier ? (je veux petit à petit la perfectionner, pour la remettre en état, pas origine car improbable avec mes moyens financier, mais la rendre un peu mieux......J'ai peu etre trouvé quelqu'un qui peu me faire une peinture et un débossage de la carroserie (plein de petit impactes, mais la peinture y est encore) ).

Car c'est pareil, sur le site ils en parlent du soft? Si c'est le cas, qui nous dit que ça va etre le même type de dialogue?

Bin en faite on à tout sauf le soft alors?

http://cgi.ebay.co.uk/Performance-Chip-Tuning-Alfa-Romeo-33-1.3L-+6bhp_W0QQitemZ270486299646QQcmdZViewItemQQimsxq20091117?IMSfp=TL091117176002r34753

Et si je fais faire un diagnostique freinage par norauto ?

Oui je l'ai vu hier le calcullo, mais le nom de la prise c'est polonez?

regardez ça !!!! avec l'ELM, un montage est possible alors (sur le lien que j'ai donné juste avant page 3) http://www.fiatforum.com/attachment.php?attachmentid=40103&d=1205582180 (L'image est trop grande pour que je la laisse sur le forum...)

Sa aide ou pas ?

Après une petite recherche, je crois que la prise c'est Polonez 3pins Voila un site ou ça parle de ça loool je suis pas trop fort en anglais: Je laisses regarder les experts... http://www.fiatforum.com/barchetta/111669-fiat-engine-management-fiat-polonez-3-connector-obd2-16pin-adaptor.html

bin si ya un moyen pas chère!!! Mais bon la vie du moteur est très courte ......De l'ether looool. Mais là tu va tous les pourrir les mecs (même ta voiture, trop fort!)

Branché sur la roue de secours ???