Bourinov
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Je vais faire un reset du calculateur et voir ce que ça donne: Vous en pensez quoi? 1) Débrancher la batterie 45 min 2) Rebrancher la batterie 3) Démarrer et laisser tourner le moteur SANS TOUCHER L'ACCELERATEUR 15 min 4) Eteindre le moteur 10 min 5) Allez faire un tour -
[pas resolu mais probleme autre]Réglage capteur papillon
Bourinov a posté un sujet dans Discussion libre
....Salut à tous, je me suis décidé à regarder mon problème de ralenti qui régule depuis que j'ai rebranché la sonde.....Et je vais commencer par le capteur d'ouverture du papillon. Alors comment on le règle? (bon je sais qu'on peut le faire pivoté en desserrant les 2 vis, mais c'est pour savoir où le caller...) -
Bin j'ai les valeurs j'ai la rta, mais je comprends pas pourquoi quand la sonde lambda est debranchée ça le fait pas?
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Je vais ça se soir je vais rouler pas mal pour voir, mais c'est surtout le ralenti instable. Et aussi j'ai regardés pour regler le jeu du cable d'acceleration, des que je mets le bon jeu (entre 1et2mm avant la butée (pas a l'accelerateur l'autre), le moteur hurle 1800tr/min. Alors du coup la il est detendu au max...ça peut venir de quoi ça? La sonde? (car j'avais pas ce soucis la sonde debranché)
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? Capteur de pression? Pour mon probleme? Je penses pas car la sonde lambda debranchée ça tourne nikel....pour la ref tu peux regarder avec l'eper en ligne...
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combien de temps? Km? Je commences a fliper là!
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bin ya peut etre un truc a faire mais je sais pas alors...
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Oui languille a raison. Déja quand je suis allé a norauto ils m'ont demandés la meme chose et ensuite avec ma carte grise la sonde proposée etait en 2 fils separés, moi c'est comme la prise diag 3fils sur une seule prise. J'ai un ralenti instable, mais pour ce qui est du regime a vitesse stable je vais tester vraiment ce soir
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Une question ya un réglage à faire pour mettre la sonde lambda ? car je l'ai mise et le moteur tourne aussi mal qu'avec l'ancienne sonde....
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J'ai reçu masonde lambda et mon filtre à essence.....Surprise agérable, j'ouvre la boite de la sonde lambda Walker et quesque je vois ?!...........Une sonde NTK made in japan MDR 94,4€ alors que sur le site où j'ai commandé (Oscaro) c'est à 137€ la sonde NTK . Une erreur où sonde Lambda Walker est ni plus ni moins qu'un sous traitant NTK/NGK ?
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Moi si ça marche vu que j'ai pas de matos, je vais commender deja tout fait....donc ya des chances que le logiciel du forum fiat fonctionne? Le lien est dans les pages précédentes? On peut avoir des nouvelles quand pour le fonctionnement? Assez impatient de voir si ça fonctionne! -
Donc juste cable kkl, adaptateur 3pin et le logiciel....comme ça connection direct au pc et donc c'est le logiciel qui determine le protocole? On attend des news de papapinguin pour le logiciel c'est ça? Bin si on a des resultats cet aprem c'est merveilleux
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J'ai enlever le clapet souffler dedans.....bin c'était collé....J'ai décollé en soufflant un bon coup dedans....J'attends mon bouchon et je vais voir ce que ça donne (car celui là est troué et cassé, il ne reste que le cul en plastok pour boucher...) -
Oui je l'avais vu quand j'ai regardé vite fait, je peux le trouver où ce bidule? Apar alfa si toute fois il est encore fabriqué...