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Bourinov

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Tout ce qui a été posté par Bourinov

  1. Salut a tous, ce matin j'ai changé mes fils de bougies. Elle tourne maintenant carré, elle a du mal a demarer et elle pete! Alors je penses avoir intervertis des fils sur les bobines. J'avais pourtant pris soin de les faires une par une mais apparement j'ai du me louper. Qui pourrait me dire quels fils vont où? Moi sur la bobine de gauche quand on regarde la voiture de face j'ai cylindre 3 et 4. Et si j'intervertis le 3 et le 4 (donc de meme bobine) ça change quelque chose?
  2. Parceque moi sur la premiere bobine ya les cylindres 3 et 4... Et ça change quelque chose si j'intervertis 4 et 3? Si j'intervertis les fils de meme bobine? (normalement non)
  3. http://alfaimola.free.fr/technique/allumage/haute_tension/index.html sur l'image tout en bas si quelqu'un peut les numeroter des numeros des cylindres.... Si ça se trouve le mec avant avait melangé les fils et c'est peut etre pour ça aussi qu'elle deconne!
  4. Je suis deg....faut que je regles le probleme ce soir ou demain matin max car la je suis au boulot et en moto! Sa caille
  5. Alors les cylindres : bobine de gauche voiture vue de face: quels cylindres bobine de droite: quels cylindres
  6. C'est ce que j'ai fais! Mais j'ai du me chier quand meme car si no je vois pas ce que c'est. Merci pour l'ordre mais ça me dit pas quel fil branché ou? Je connais deja l'ordre des eteincelles...j'ai mis sur les bobine de droite les cylindres coté radiateur
  7. Alors j'ai un gros soucis! J'ai mis mes fils de bougies....bin elle tourne hyper mal. Elle tourne pas rond et fait des pets. Alors je ne penses pas avoir melangé les fils mais bon au cas ou.... Donc quand on est en face de la voiture, la bobine de gauche c'est quels cylindres? Et celle de droite (quand on est en face de la voiture...)
  8. bin je vais bien voir, car je comptes regarder les bougies quand je vais revevoir mon faisseau.....peut etre ce matin ou demain matin
  9. Pour en revenir au sujet il est au meme endroit mon thermostat?
  10. Bin sur le catalogue en magasin, yavais ma 33 1.3 ie...apres je me rapel pas du numero reference... Mais elle deconne moins qu'avec les lodges que j'avais avant...
  11. Bin moi quand l'aiguille arrive a 70, elle redescend d'un coup quasiment a 60
  12. Bin justement des norauto, ce sont des bonnes bougies
  13. Non pas de lodge et je vois pas pourquoi elle n'irait pas....ça reste des bonnes bougies (et c'est la bougie de leur catalogue, avec ngk et beru) pour les 33
  14. Bin de la norauto 10w40 et les bougies c'est norauto 4 electrodes
  15. Ya un moyen de tester le thermostat? J'ai vu sur un forum que voiture froide, dans les 5min qui suivent mettre la main sur le radia et s'il chauffe progressivement c'est que le thermostat est mort...vous en pensez quoi?
  16. Lol ça va durer longtemps les questions? pour ma part je vais recevoir les fils de bougies demain matin normalement....pour jojo ce serai un comble que non, car c'est lui qui a insisté pour que je changes les miens
  17. Et je suis en train de penser.....Si la sonde lambda j'avais obtenu 0.3v ça veut dire qu'il demande d'enrichir, ou qu'il demande d'apauvrir. A moins que le voltage anonce l'état actuel des gaz, si c'est le cas bin pour la sonde c'est pauvre! 0.1 étant pauvre et 0.9 étant riche.
  18. Rooohhhh je l'ai changé il y a 100bornes je vais pas m'amuser à le changer tout le temps. Et le capteur de dépression ? c'est probable ? comment on le test ?
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