Alfiste3316V

Super ! Un Varois par Toutatis ! Bienvenu sur le forum du C.A.R.B. Au plaisir de faire ta connaissance non virtuelle @+ Eric

Heuuu ce n'est pas ma voiture, j'ai juste filmé, pris des photos et fait le kit trofeo avant.. Tu as donc par ta patience et ton talent contribué au sauvetage de cette Alfasud. Je confirme donc : Respect à toi ainsi qu'à l'Alfiste qui a sauvé cette Sud

Bonne et heureuse année 2011 les Alfistes, Respect Sebsprint pour le magnifique travail que tu as accompli sur l'Alfasud. Je suis en totale admiration pour ceux qui comme toi redonnez vie à ces belles Alfa Romeo (et autres) destinées à la casse. @+ Eric

Idem

C'est fait

Noyeux reveillon de Joel

Bonjour les Alfistes, Je dois reconnaitre que de mon coté aussi, j'ai été déçu par la permanent4... Maintenant,c'est sur, il ne faut pas généraliser. Il aurai été souhaitable à mon sens que le système de transmission ne soit pas permanent. Qu'il soit identique à la panda 4x4 première du nom par un système d'enclenchement à la demande car il est inutile toujours à mon sens de solliciter les 4 roues en permanence sur une routière qui pourrai bien s'en passer selon les conditions climatique bien entendu. En tous cas,bon courage Franco pour la suite...

OK...Merci

Merci pour tes infos papa pingouin Mes questions ont pour but d'améliorer le confort moteur de ma 33. Grâce à ton intervention elle "respire" déjà mieux. Suite à mon post sur la surconsommation de ma 33, J'ai colmaté provisoirement la soudure proche de la sonde lambda avec du papier allu et des colliers. Il y a du mieux au niveau du ralentit,mais elle est toujours aussi accroc au SP95... Peut être que les injecteurs sont crade. Est ce que si je fais nettoyer les injecteurs par ultra son,je dois respecter le sens démontage remontage ou bien cela n'a plus d'importance puisque ils ont été "remis à neuf" ? Ensuite, tu écris : surtout vire pas ton debimetre et modifi ton admission: qu'entends tu par modifi ton admission? comment puis je la modifier ? Merci d'avance. Eric

Benvenuti sur le C.A.R.B avec ta jolie 33

Bonjour les Alfistes, J'aimerai mettre un nettoyant injecteurs lors du prochain remplissage du réservoir. Que me conseillez vous comme additif ? Ou bien, suite à ce que j'ai lu sur le net ("l'essentiel" est souligné) "Voila je viens d' acquérir une Alfa Romeo 33 1l7 16v 137cv de 92 rouge de 91000km avec moteur boxer(mmm ce bruit envoutant). Le seule bémol de cette achat j'ai un petit probleme d'injection. Déjà pour commencer ,après achat je me suis aperçu qu'il y avait 3 injecteurs identique au 205 GTI 1.9 et un injecteur 1.6, alors j'ai tous de suite remédier a sa en les remplaçant tous par des Zx volcane 1.9i qu'en penser vous suffiront-il a nourrir le 1700 16v. Puis parti dans la mécanique je lui ai installé un cornet bicone pour profiter a 200% du bruit du boxer. : Est ce vraiment efficace ? Depuis le la date du 1er poste il y a eu quelques modification apportée sur la 33. donc j'ai pu dénicher une ligne group N j'ai aussi trouver un collecteur CSC qui et en commande . J'ai investi aussi sur une bar anti rapprochement et prochainement je change de boite a vitesse pour une boite d'alfa 33 1.3 courte et bien sur quand elle sera démontée j'en profiterai pour alléger le volant moteur . Des injecteurs de 405mi16 sont en commande aussi" J'aimerais savoir si effectivement d' autres injecteurs sont compatible avec la 33 16V. Merki @+ Eric

Bienvenue sur le C.A.R.B cristal

Bienvenue sur le C.A.R.B et bonne route en Alfa Romeo

Bonjour les Alfistes, Ce matin, c'est "le grand jour", je dois aller chez le garagiste. Je démarre la 33,( je rappelle qu'elle est sur rampes), laisse un peu chauffer le moteur.monte à bord,passe la marche arrière, descend doucement : si doucement qu'elle cale. Je redémarre, passe la marche arrière, passe la 1ere et là,afin d'ouvrir le portail,j'embraye pour mettre le point mort impossible d'enlever la 1ere, je suis obligé de faire caler la 33 pour pouvoir m'arrêter. Ça ma fait le coup 2 fois - une fois pour ouvrir le portail et une fois pour le refermer-. Bon, aller courage ma chère 33, permet moi au moins d'arriver jusqu'au garage,s'il te plait. Je réussi a démarrer : 1ere,2eme et....4eme puisque la 3eme ne passe plus. Je réussi à faire le trajet sans encombre :les feux sont vert,il n'y a pas trop de circulation. Ce qui me permet de ne pas trop "jouer" avec l'embrayage. J'arrive enfin au garage. J'explique le problème au garagiste et,il part essayer la 33. - Il revient et me dit : c'est quoi le problème ? - Heu...la 3eme ne passe pas. - Ah bon, je l'ai pourtant passé plusieurs fois, montez. J'ai donc pris la place du passager et sous mes yeux ébahi,je vois les vitesses se passer tranquillement : 1ere, 2eme,3eme,4eme,5eme... La 33 marche du tonnerre de feu. Le garagiste étant aussi un pilote, il exploite le boxer comme il faut et il est agréablement surpris par la rage du boxer. Je me régale me dit'il , elle marche super bien cette 33 ! -merci papa pingouin - Arrivé au garage, je lui demande ce qui a bien pu ce passer. Il me répond que le froid en est peut être la cause. Je lui signale que j'ai du rajouter du liquide de frein dans le bocal. Il me dit de vérifier et que s'il décsend encore c'est qu'il doit y a voir une petite fuite. J'ai les pièces dispo au cas ou. Je suis donc repartit en passant tous les rapports sans encombre jusqu'à mon domicile. Peut être alors qu'il y a effectivement une petite fuite qui engendre une bulle d'air d'où le probleme (entre la petite fuite et le froid). A surveiller donc.... Désolé pour le long récit . @+ Eric content de récupérer sa 33

Bonsoir les Alfistes, On devrai faire une RDV garage groupé,on nous ferai peut etre un prix Moi j'ai RDV demain matin pour le souci de passage de la 3eme @+

Eh bin dit dooon, vous prenez mes chaussuuures,mon véloooo et maintenant mon Alfaaaa ?!

Idem

Penses tu que le probleme du passage de la 3eme vienne de la ?

Salut les Alfistes, voici quelques photos pour illustrer le problème pour passer les vitesses. Peut être voir certainement que vous comprendrez mieux ce qui se passe que moi... Merci d'avance pour vos réponses. Éric

Merci pour vos réponses La vidange de la boite a été effectuée-par "mon" garagiste Alfiste le 06/08/2009... l'Alfa ayant 61147 kilomètres. Elle a aujourd'hui 65218 kilomètres.

Bonsoir les Alfistes, J'ai un souci sur ma 33 : Impossible de passer la 3eme, pourtant tout comme la 1ere,la 2eme,la 5eme, la marche arrière, ça allait bien malgré que ce soit ferme. Portant c'est la 4ieme qui a du mal à passer ou souvent je dois m'y reprendre à 2 fois...Si un rapport devait ne plus passer,ce serai celui-là. J'attend vos diagnostics Merci d'avance Eric

Bonjour les Alfistes, Même pas j'essaie...

Maintenant que tu le dis...effectivement...

Bonjour les Alfistes, donc,finalement tu la retape cette 33 ? Plus de projet moteur dans cox ? ....ai je raté un épisode ? sauté un sujet ? En tout cas, beau début de restauration sur la 33

Ta 33 16v est catalysée Eric ??!! Alors qu'elle est de 1990 Euh on m'aurait menti... On t'aurait pas installé un cata à l'insu de ton plein gré non ?! Enfin comme beaucoup voire tous, en , le catalyseur n'a fait son apparition qu'à partir de 1991... L'information est sûrement sur la RTA... Oui cher ami, d'origine elle est catalysé c'est une pure Italienne