Holly
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a part les alfas vous aimez quoi comme voitures?
Holly a répondu à un(e) sujet de mallory6233 dans Le bistrot
Non mais bon le Sprint à côté de la Mustang... C'est pas comparable ! Le rêve absolu en dehors des Alfa... Plymouth GTX 1971 440-6 (seulement 73 fabriquées) : -
Et niveau papier de verre... quels grains choisir ? Je ponce d'abord la zone, puis j'applique ton frameto, et la peinture ferronerie noire en protégeant bien le tout ? Vu la position du point de rouille, j'hésite quant à enlever la portière... -
Ouais mais tu as des noms de produits précis, la manière d'appliquer ? ET surtout, ma caisse est noir métallisé, ça existe un produit noir qui pourrait faire en sorte que ce ne soit pas trop visible en attendant la restau ?
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20 centimes plutôt ! C'est peut-être une 33, mais c'est pas si dramatique que ça !
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Salut à tous, D'ici la restau de ma 33, entre cet été et noël prochain, je voudrais vous demander si vous pensez qu'il fausdrait si oui ou non que je traite un point de rouille ? En effet, j'en ai un particulièrement mauvais à mon avis, il se situe à l'angle du bas de caisse de la portière arrière gauche et la peinture s'effrite pas mal dessus, j'ai peur que la rouille ne soit présente des 2 côtés de la portière... Que faire en attendant la nouvelle peinture ? Que faut-il utiliser, comment faire, etc ? Si vous avez des méthodes, des produits, etc. Pour l'instant, il ne dépasse pas la taille d'une pièce de 20 centimes mais je ne voudrai pas que ça se propage, et heureusement que la voiture dort en garage depuis ses débuts...
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a part les alfas vous aimez quoi comme voitures?
Holly a répondu à un(e) sujet de mallory6233 dans Le bistrot
En dehors des Alfa que j'adore énormément : Bertone, GTV, Sprint, 33, Montreal, etc. J'adore plus que tous les muscle cars Américains de la Chrysler Corporation... les Mopar de la période 1968-1973, et surtout les Dodge (Charger, Challenger, etc) et Plymouth (Hemi'Cuda, Satellite, Roadrunner, GTX, Superbird...), bref tant qu'il y a le V8 mythique à chambres hémisphériques ! Mais ma préférence ultime allant à la Plymouth GTX Roadrunner de 1971-1972 ! J'aime beaucoup également la Lancia Beta Montecarlo/Scorpion aussi... -
Merci !!! -
Quelqu'un pres de paris ???
Holly a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Présentation de vos boxer!
Puis au pire si ça suffit pas, retire le hayon par exemple et mets une bache à la place... -
Quelqu'un pres de paris ???
Holly a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Présentation de vos boxer!
Ça te fait au final à enlever entre 100 et 200 kilo finalement, non ? -
CHANGEMENT MOTEUR 33 1700 16V A CAGOUILLE
Holly a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Mécanique
Tu m'étonnes ! -
Quelqu'un pres de paris ???
Holly a répondu à un(e) sujet de jojodereo dans Présentation de vos boxer!
Tout bon ça ! -
Oui en 1.3 ie mais qui en réalité serait plus un 1.4 ie au passage. -
Oui exact : Imola = 1992-1993 ; Trofeo = 1994-1995
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CHANGEMENT MOTEUR 33 1700 16V A CAGOUILLE
Holly a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Mécanique
Non, un petit coup de Cillit Bang et ça repart ! =======================> loiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiin Mais à la limite, tu peux tenter une électrolyse là, non ? -
Merci beaucoup les gars, ça fait plaisir ! (Briçou : ça fait un moment que je suis passé de Holly Boxer à Holly. A cause de toi, des centaines de gens, pour ne pas dire des milliers, risquent de penser qu'il y a un nouveau membre... ) Ben ouais la 33 aura droit à quelques trucs je pense, je ne dis rien pour l'instant mais bon, si ça se confirme, vous le saurez vite !
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L'Imola et la Trofeo sont les mêmes bagnoles à quelques détails près. L'Imola a été badgée ainsi pour le millésime 1993, la Trofeo pour les millésimes 1994 et 1995. Le motif des sièges de l'Imola diffère de celui de ceux de la Trofeo : même forme semi baquée comme sur les 16v mais tissu à carreaux on va dire, et semi skaï Alcantara sur la Trofeo. Cependant, certaines Trofeo peuvent recevoir de série des sièges d'Imola (et oui, Alfa finissait bien ses stocks mdr). Je crois que jojodereo qui avait une Trofeo avait l'intérieur d'Imola au passage, je pense qu'il confirmera. Les Imola sont devenues Trofeo à la suite du tragique accident de Senna sur le circuit Imola... Chez Alfa Romeo, l'Imola est bien référencée comme telle. En revanche, la Trofeo est référencée comme Imola 2.
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Présentation de nos italiennes sur un topic commun.
Holly a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Le bistrot
c'est des jantes de 75 potenziata Ce sont les Speedline type Zender Milano ? Tu n'aurais pas d'autres photos stp ? -
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Holly a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Le bistrot
Tu chipotes un peu, toi ! Ah si ma 33 pouvait présenter aussi bien... -
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Holly a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Le bistrot
Absolument sublime ta GTA... Prends-en bien soin, elle le mérite tellement ! Et puis, elle a l'air neuve sérieux... -
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Holly a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Le bistrot
J'ai acheté du belgom cuir, me reste plus qu'a le faire ... J'ai cherché des photo avec le becquet qui etait proposé en option avec le pack sport, j'en trouve pas beaucoup. En general j'aime bien avoir un petit becquet mais je ne trouve rien qui colle bien a la 156 Ouais, perso, je trouve que comme elle est là, elle est nickel. -
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Holly a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Le bistrot
miky164 : C'est quoi les jantes sur ta 75 ? -
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Holly a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Le bistrot
Très belle ta 156 jojodereo !!! Si je devais en acheter une, au niveau look, je la veux exactement comme ça !!! Par contre, n'hésite pas à nourrir le cuir. -
T'inquiète pas, le 14" ça passera nickel ! Je suis passé du 13 au 14 sur la Imola 2, grâce à des roues de P4/Q4, et ça va super bien déjà je trouve ! -
Arf tu ne dois pas avoir les interrupteurs de 33 s3 dernière génération... Moi j'ai 2 types de lucioles par bouton... T'inquiète Brice, j'ai regardé ton lien mais y a pas ce que je recherche, je vais faire une adaptation dans le style defsquad mais avec les couleurs d'origine... -
Si Fiat127Sport parle des lucioles témoins de fonctionnement des interrupteurs, ça ne m'intéresse pas car effectivement, elles sont toujours produites, elles ont la même forme et les même dimensions, à savoir 3 mm de large... Moi, je parle bien des lucioles de 5 mm de large, c'est-à-dire celles qui font office de témoin du dessin des interrupteurs une fois les phares enclenchés... Elles, le diamètre est resté le même : 5 mm, mais elles sont plus longues et surtout profilées, d'où une incompatibilité des "caches" plastique de couleur...