niconico52
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tu prends une rz -
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[quote="sebsprint"] C'est vraiment pas pour foutre la m...mais en quoi le président serait responsable du nombre des adhésions...? en tout cas si c pas pour foutre la merde ça y contribue
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fait
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statistiques boxer. les kilométrages sans révision moteur
niconico52 a répondu à un(e) sujet de nico391 dans Mécanique
sud 1,5 ti 105 cv : environ 345 000 km caisse completement pourrie en attente de partir a la ferraille -
Présentation de Mick
niconico52 a répondu à un(e) sujet de Mick011 dans Présentation des membres du forum
SALUTTTTTTT et sois le bienvenue -
salut et soit le bienvenue -
Pomi (parution et MAJ des numéros à venir)
niconico52 a répondu à un(e) sujet de Cagouille dans Forum des membres
perso avoir une revue du club c'est cool apres septembre,octobre,novembre peu importe le principal c'est qu'il arrive -
des show girls avec chaque voitures -
trop trop belle -
c trop cool manque plus qu'a remplir d'alfa boxer
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une blonde ? -
presentation de nos non italiennes sur un topic commun
niconico52 a répondu à un(e) sujet de bouli11 dans Le bistrot
une kawa c'est top -
probablement le comodo -
pas bete le coup des doubles -
est il possible de monter des freins avec frein a main a l'arriere ? a disques evidemment -
Un soucis pas très grave mais c'est quoi!!!
niconico52 a répondu à un(e) sujet de Bourinov dans Mécanique
ton probleme ne survient que a chaud donc pour moi un joint defectueux quand ton moteur est chaud tout se dilate pour la perte de puissance trop d'air ou pas assez d'essence dans ma logique regarde tes joints de pipe d'admission ou tout joints qu'il peut y avoir entre l'injection et le moteur bon courage -
oui mais chez nous on est les rois des papiers
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le probleme arrive quand meme assez régulierement ,perso quand je vais refaire ma sprint je n'ai pas envie de devoir faire de la mécanique (surtout l'embrayage et le cable de frein a main de me..e donc pour le frein a main je sais pas quoi faire ...et pour l'embrayage hop un cable et le tour est joué
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effectivement ça risque de pas etre simple surtout au niveau de la boite ,pour le pedalier la ça qoit pas etre la mort
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slt a tous ayant déja remplacer le recepteur d'embrayage sur ma sud quand j'étais jeune (la galere) et dans l'optique de la restauration de ma sprint je voudrais remplacer tout l'embrayage hydraulique par un systeme a cable (oui oui les puristes vont gueuler ) pour une voiture qui ne roule pas tout les jours l'hydro sur les SPRINT n'est pas top donc pour question de fiabiliter tout simplement je souhaite virer tout le systeme, par un cable, quelqu'un a t'il déja penser a un systeme car le probleme est principalement le renvoi qu'il faut creer pour pousser sur la butée j'attends vos idée et peut etre des réalisations existantes schnoufffff
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MDR
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reçu