sudmaster13
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a priori oui,a moins que je m y suis mal pris redit moi la marche a suivre dans les details si tu peut
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pour les fils a priori j ai bon j ai pris la tete et les fils de mon 1500 sc,j i ai marqué au blanco les cylindres donc a priori aucune inversion de fils
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disons que l esence arrive bien aux carbu,et j ai meme eut des flammes comme vous le decrivait a droite je demarreur tourne sans soucis,pour faire la distrib,ben je me suis cale sur le 1 par la couronne et apres sur les reperes des poulis d aac ca pete un peu aussi,en fait c est pour faire des essais avant remontage juste pour info j ai pas eut le temps de reesayer mais j avais une etincelle a la bougie 1,j ai pas regarder aux autres fait etrange ca pete et je n ai que des flammes dans le carbu sous les cylindres 1 et 3
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a bon ,mais mes fils vont s enrouler autour lol ah ou alors tu parles de changer la place des fils d un quart de tour cad le 1 prends la plce du 3,le 3 la place du 2.... c est ca que tu veux dire
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salut les copains bon ca y est le 1700 est en place,mais bizarrement ilm demarre pas l essence arrive aux 2 carbu j ai mis en attendant mon allumage de 1500 sc a vis platinee la aussi l electricité a l air d arrive aux bougiues,mais rien dne se passe j ai donc changer les bougies en attendant,au cas ou si celle etait morte une idee peut etre,allumage super decalee ???
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jantes 15 et sud,possible ou pas
sudmaster13 a posté un sujet dans Autres (intérieur, accessoires...)
salut a tous petite question ma sud est en suspatte d origine j ao loccaz d avoir des ronal en 15 a1 avec du 195 50 15 ou 195 55 15 me souvient plus ca passe ou pas -
bon ca y est ,j ai opter pour un autre moyen devissage des 4 visses de 11 pour tomber le demi etrier et acceder aux 4 boulons qui tiennent les disques et enfin les 17 de la boite j ia enfin tomber le 1500 et le 1700 est en phase de remontage dans la voiture j ai mis mes soupapes d admi neuve,puis joint de culasses neuf et une distri que je ferai apres je me languis le demarrage par contre il est vrai que j ai un peu peur le moulin a 160000 km et je sais pas dans quel etat est le bas moteur -
euh pour les 15000 euros je suis sceptique aussi pour les suspate pilotes,je crois que seule la q4 les a une distrib sur v6 en concession alfa c est 1200 euros donc a moins d avoir entierement refait la voiture,15000 euros ^me parait invraisemblable et puis chez les 164,seule la q4 a une certaines valeurs,pour les v6 non q4 sa depasse pas 3000 euros pour infi une 156 2.5 v6 ou une 166 3.0 v6 petrouver aux alentours de 3500 roros donc a voir et a faire attention -
oki oki merci remarque moi ausi j ai 4 boulons qui tiennenet les disques
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ah non ,elle se trouve ? et puis quand tui parle de vis de reglage,tu par le de? c est casse bonbons ces disques sur boite
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oui je tombe l ensemble mais pour coller le moteur j ai besoin de desacoupler la boite et il y a 2 boulons de 17 pres des disques
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oki oui en effet j ao enlever toutes les vis des cardans j ai enlever les pates superieures des plaquettes par contre elle ne sorte pas sur la rta,ils disnet de rentrer les pistons en visant,mais moi en visant rien ne se passe
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en fait c est la marche a suivre pour enlever les etrier et donc les disques que j ai du mal
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pour les plaquettes j y arrivent mem po
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quoi personne ou alors c est pas assez interessant
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salut a tous bon jour ferié oblige c est le demontage de mon moteur mais comme j avis demonter le moteur sur une 33,je n ai pas eut les osucis des disuqes qui etaient sur les roues alors que la et je l ai jamais fait,pour separer moteur et boite il y a 2 boulons derriere les disques et donc il faut tomber les disques j ia enlever les 12 boulons de cardans mais apres pffffffffffffff,quelqu un peut m aider svp
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j en doute pas pour le 1700 que j ai tomber a la casse j ai pas mis beaucpou de temps,car j arrive pas a enlever la tige du levier de vitesse -
oki les gars merci de ces precisions je crois que je vais le tomber ce week
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cool alternateur et poulit de vilo,mais pourquoi
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salut a tous je me pose une question en vu de chnager mon bourrin est il possible d enlever le moteur en laissant la boite sur place pour etre simple si j enleve -le faisceau -le support moteur -la traverse le demarreur -les boulons de la boite est ce que je peut demonter seulement le moteur si oui par le haut ou le bas si non ,quoi demonter d autre merci
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bonsoir a tous peut t on, selon vous recuperer, une base de 1700 ie ou 16v et greffer des carbu de ti ou qv sans faire trop de modif bien evidement -
concordance baie de pare brise
sudmaster13 a répondu à un(e) sujet de sudmaster13 dans Autres (intérieur, accessoires...)
pour le sprint ou la 33 -
salut a tous je souhaiterai changer ma baie de pare brise de ma sud neanmoins est ce que les baie de 33 ou de sprint sont les memes merci de m aiguiller
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difference entre 1500 95 ch et 105
sudmaster13 a répondu à un(e) sujet de sudmaster13 dans Mécanique
merci pour vos retours -
un revenant en sud
sudmaster13 a répondu à un(e) sujet de sudmaster13 dans Présentation de vos boxer!
je prendrai des photos dans la semaine la je me suis fais plaisir avec 4 phares becquet et passage de roue de ti prochaine etape,peinture complet,refaire la baie de pare brise et les bas des 2 ailes arriere,dans sa teinte d origine,a savoir rouge