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jojodereo

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Tout ce qui a été posté par jojodereo

  1. sinon les retros de 75 son identiques, et en gris ca doit pas etre dur a trouver. Pour peindre le retro en plastique, il te faut un appret pour plastique
  2. jojodereo

    bilan des vacances

    Bon echapement demonté, en fait c'est juste un joint du collecteur qui est mort, ma ligne csc est toute pété au niveau d'une soudure du silencieux, elle a meme pas un an ... et sinon bas mon silencieu fait un peu la gueule, y'a bientot plus de trous que de tole Si quelqu'un est interessé par des photos de mon collecteur trofeo modifié pour la ligne csc qu'il le dise c'est le moment. Sinon moins glop, j'ai un joint spy d'arbre a came qui pisse l'huile, heuresement ca fuit vers l'exterieur pas sur la courroies.
  3. jojodereo

    Parti me pendre

    Entierement d'accord, j'ai ete obligé de vendre ma fiat brava, 1.9 D, certe 320000 kms, mais embrayage, pompe a injection,injecteurs, alternateur ... refaits, carosserie impec, 350 € ... Je sais c'est fiat mais ca fait mal au cul pour une auto qui tournait impec et qui avez le CT et tous ok ...
  4. jojodereo

    Probleme boite de vitesse

    De ja si ce n'est qu'un probleme de fourchette y'a rien de grave, pas besoin de tomber la boite. Maintenant sans voir difficile de dire ce qui cloche.
  5. jojodereo

    Parti me pendre

    Oui je sais, ce qui ont vu ma 75 peuvent attester de sont etat pas trop mal quand meme alors a moitier prix par rapport a une en etat nickel ...
  6. jojodereo

    Parti me pendre

    je sait, c'est pour ca que je veut pas la louper, meme la prendre (quite a m'endeter), lui refaire une tite resto carrossserie et la revendre ca serait valable, mais vu les circonstances actuelles, j'arrive pas a vendre une 75 V6 a 2000 alors qu'il y a un an ca se vendais 4/5000 ....
  7. jojodereo

    Parti me pendre

    la 75 c'est 2000 ... Et meme 2000 euros je peut pas les mettres comme ca, et c'est sans compter les frais de restoration eventuels ...
  8. jojodereo

    Parti me pendre

    oui mais hors de question de faire n empreint pour ca, je me fait zigouiller.
  9. jojodereo

    Probleme boite de vitesse

    aussi il ne faut pas serrer la grosse vis (ou y a les billes) a fond sinon ca bloque
  10. jojodereo

    Probleme boite de vitesse

    je ne sait plus comment tiens cette fourchette, goupille ou boulon, a voir si ce n'est pas sectionné
  11. jojodereo

    verry happy

    Bah voila tous s'explique, declaration de vol de la cg et basta
  12. jojodereo

    Parti me pendre

    je l'entend deja m'appeller ...
  13. jojodereo

    Parti me pendre

    d'apres mon pote c'est peut etre negotiable, comme deja dit, le type n'as absolument pas besoin d'argent. Si il vois qu'il a affaire a un passionné ... Il a reservé une vielle becane pendant 2 ans pour mon pote, le temps qu'il puisse economiser. Donc faut que je discute avec lui.
  14. jojodereo

    Parti me pendre

    Je sais, mais je vais aller la voir quand meme ...
  15. Moi peut pas, par contre je vais a spsd le week d'apres
  16. jojodereo

    verry happy

    CA VA CHIER MON COLONEL
  17. jojodereo

    verry happy

    En effet tres louche tous ca ... si tu as le nom du proprio (de la cg) tu peut pas essayer de le contacter ?
  18. jojodereo

    verry happy

    pas cool, il n'aurait pas refait la cg ?
  19. Si t'as pas serré comme un malade c'est pas grave, dessere, fait tourner la roue, tu serre jusqu'a plus de jeu et voila.
  20. jojodereo

    verry happy

    ok, si le gars est honnete y a toujours moyen de recuperer la cg.
  21. jojodereo

    verry happy

    Oui mais pas la cg
  22. jojodereo

    Parti me pendre

    bah je sais bien, mais avec un compte a decouvert ... Elle n'a pas le ct et la peinture cloque a quelques endroits (qu'il m'as dit), elle demarre regulierement mais n'as pas roulé depuis 2.5 ans. Elle a deja ete restauré mais apparement la peinture n'as pas etait bien faite, d'ou les cloques.
  23. Oui difficile de trouvé une 205 GTI non jackysé ...
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