matth02

bah le sprint a du mal a se lancer, je suspecte les bougies a changer (doivent pas etre récentes les bougies) d'ou le changement, donc pas sur qu'elle demarre.

sinon un peu de WD40 c'est risqué ou pas?
si du produit coule dans le bloc ca craint?

cote passager devant la pompe de lave glace.

pas de risque de faire tourner le moteur avec 3 bougies OK et une non?

deja réussir a la demarrer c'est pas gagné

ca y est je me décide a changer les bougies du sprint, j'en remplace 3 sans soucis, et forcement, la derniere pose probleme.
Impossible de la desserrer la coquine.
mes petits bras peu musclés y sont allés de toute leur force mais nada.

alors, comment faire?

le cas échéant quel est le risque a rouler avec 3 bougies bonnes et 1 moins bonne?

la calandre

finalement on se retrouve sur le parking du kinépolis de Lomme à 11H, mais pas de resto/karting, une prochaine fois
on se boira un verre, mais rien de plus.

Dommage, la piéce plastique de la mienne s'est cassé tout a l'heure aussi

sympa le bertone

pour le sprint, j'ai commandé chez Car Cover ce modéle:

http://www.car-cover-france.com/pageshtml/pvc2.html

J'en suis trés satisfait, bien qu'il n'épouse pas parfaitement les dimensions de la voiture, mais la mienne est spéciale avec ses rajouts.

Moi j'aime bien mon pommeau

tiens elle vient de chez moi celle la

merci de ta réponse, et en ce qui concerne les électrodes, mieux vaut 1 ou 4?
j'ai des NGK actuellement sur le sprint mais ca doit faire un moment qu'elles y sont

moi aussi

je déterre un peu ce sujet car vient pour moi aussi l'heure du changement des bougies du sprint et je suis un peu perdu.
NGK, Champion, Lodge?
1 ou 4 électrodes?

je ne sais pas vraiment quoi choisir.
je me fous du coté puriste, je veux que la voiture démarre sans souci et que les bougies n'aient aucune incidence sur le comportement.

qui peut éclairer ma lanterne?

ch'ti ch'tie, festoyons ensemble.

RDV à Lille le Samedi 1er décembre pour une bonne bouffe puis un karting de folie.

je vous propose donc de se donner RDV à 11h sur le parking du karting d'Englos pour une scéance blabla/photo puis direction le resto (juste à coté) et de revenir pour s'affronter à coup de chronos.


alors qui en est?

- matth / Sprint veloce

ah ?
selon toi ca vient de quoi? GTV?
c'est comment normalement?

toujours rien au nord et de toutes facons le sprint reste au chaud dans son box quand a blanchit, il aime pas la neige mon sprint ...

bon anniversaire

Petit up,
ma belle a recu aujourd'hui une petite touche d'innovation dans l'intérieur.
des tapis de sol d'époque et neuf acheté sur la baie.

les tapis ressemblent a ca:


l'avant:
avant

aprés


l'arriere:
avant

aprés


ils doivent encore travailler pour se détendre, perso je trouve ca pas mal...

les observateurs auront remarqué que le volant d'origine est revenu, c'est quand meme mieux

PS: je recherche un soufflet de levier de vitesse, ceux des sprint plastoc sont différents, ceux des sud de l'époque de mon sprint (82) je ne sais pas

j'adooooore

Wolf a écrit:

Je n'ai jamais essayé le 1500

t'es sur?

si tu peux récuperer 2 vérins de coffre (qui marchent ) et un soufflet de levier de vitesse, ca serait bien cool

euh non, pardon jme suis trompé

au fait wolf, ils ont jamais vu ta téte ici

























je vous présente donc wolf:

http://cgi.ebay.fr/2-ALFA-ROMEO-SPRINT_W0QQitemZ170166606287QQihZ007QQcategoryZ29752QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

on va faire en sorte qu'elle ressemble a peu pré a ca: