bouli11

Je suis pas spécialiste des BM mais je crois qu'il ne se sont pas planté la série des K étant pour eux à l'époque une vitrine (t'as vu FAST SEB on est sérieux la) Va falloir faire peter les chips

La t'as raison, mais c'était pour pas user les vraies

elles ont pas toutes disparues les VX 800 pourtant même si elle était belles les SUZ ça s'use (une tite photo ?) FORZA DESMO

c'est sur que c'est une vrai et pour une fois je vais rester dans le sujet vue sur ebay.it 1ere main 17 000 € les jantes rouges sont à l'abris dans le garage. De mémoire elle n'avait pas été vendue

Salut Benpris c'est sur qu'elle est pas moche, ce doit être une vrai vu l'interieur, bon les plaques sont prêtes, je te tiens au jus.

Allez tu n'as plus qu'a venir nous montrer ton bialb ,on sera heureux de te montrer la porte océane en écoutant du funk ou du rock tu sais du vrais celui ou il y a des poils autour.

MERCI LUDOVIC Pour info c'est l'architecte Oscar NEMEYER qui à reconstruit la ville après guerre (il est l'auteur de Brasilia : la capitale du...) De même Le Havre fut la seule ville française à porter les drapeaux en berne le 8 juin 1945 suite à l'effacement de la carte des 3/4 de la ville par nos amis les Anglo-américain: au départ ils devaient juste faire sauter une digue du port afin de neutraliser toute sortie possible de U-Boot. Le blason de la ville est composé outre des couleurs ciel et marine d'une Salamandre qui plus est surmontée de la couronne de France (les armoiries privées de François 1er) Moi je peux continuer jusqu'au débarquement d'Henri III à Harfleur ce qui déclencha la guerre de 100 ans la je pense qu'on sera passé du match de foot-kro à l'amphi d'histoire

JE CONFIRME LES DUCATI SONT DES BICYLINDRES EN L Par contre je confirme que je peux pas voir un 851 ou 888 sans ressemler au loup de Tex Avery Par contre j'aime pas la biere ni le foot, le Havre c'est aussi la ville du dernier président de la 4ème République qui plus est elle est classé au patrimoine mondiale de L' UNESCO Dep lus il s'agit du plus grand port Europeen pour le trafic des porte-container. Du plus grand port français en eau profonde qui fut le port d'attache du France Ca vole déjà plus haut; t'es content Justin?

Pas loin, j'aime les brunes depuis toujours en fait presque noir les cheveux; mais moi je tape dans les 1m80, ce qui est la taille de la femme de ma vie. Et en plus j'aime le funk le vrai "papa was a rollin Stone" Mais on doit beaucoup se ressembler les uns les autre quand tu regarde les ages on tourne pas mal autour de la trentaine

yes

pas con ça faudrait que j'essaye avec celui de la sud ti

pas que pour les bécanes j'ai l'impression

Ben ou qu'elles sont les photos????????????????????

Tu sais moi à 34 ans le confort je sais pas ce que c'est ..... -40mm surtout avec un Yéti qui risque de débarquer.

MOI AUSSI on s'est déjà défendu une fois on peut remettre ça

La tu auras le droit de passer une semaine de vacance chez moi, pour ma part un petit mostro, 900SS voire 888 me sufirait AH LE DOUX BRUIT DU 851 SP je ne l'ai conduit qu'une fois j'en mouille encore ma culotte : si si

salut Defsquad quand tu rabaisses ton auto (surtout) de 40 mm il faut d'abord changer les amortos par d'autres étudiés pour (le plus souvent à gaz) Ils sont plutot cher mais faut pas lésiner avec ta santé parce-que ton chassis c'est ta vie; les deux marques les plus réputées (à juste titre) sont Bilstein et Koni . Les deux ont des gamme sport ou compet. La même reflexion s'applique aux ressorts ; avant de les monter tu dois savoir de combien ton auto va descendre, la, il y a un peu plus de choix mais la référence c'est Eibach. Ensuite une fois tout monté il faut que ton mécanno refasse la géometrie des trains et le parrallelisme Tu peux aussi être obligé de changer de tailles de flanc de pneus Moralité c'est super cher, et il faut vraiment savoir ce que tu vas faire de ta caisse après . Bien souvent tu te retrouve avec un bon vieux bout de bois qui certe tiendra super bien la route et te permettra d'enfiler les virages comme tu l'as jamais fait avant; mais ton bout de bois se rappellera à ton dos au plus petit gravier rencontré. Quand j'ai revue le chassis sur la limande j'en ai eue pour une barre pour 4 amortos + 2 ressorts 1000 balles pour le décrantage (il n'ya pas de ressorts devant) et les réglages de trains (carrossage) et je ne peux pas compter la pose des combinés, et en plus j'ai monté la plus grosse barre stab existante (une de 75 turbo mazout) et changé la totalité des silent blocs..... et j'ai changé de taille de pneus : zoouuuuu 5000 balles de plus dans les dents Bon maintenant c'est un rail et je peux me permettre quelques audaces même sous la pluie mais pour un usage journalier est-ce que ça vaut le coup? Même moi je peux pas te dire parce-que je roule peu et je fais pas 50 bornes par jour pour allez bosser En tout cas excuse moi de la longueur de ma réponse et surtout garde le plaisir de rouler en ALFA Y A RIEN DE MIEUX

T'es fou, il pleut trop par chez moi, les barbeuq on les fait à l'intérieur. D'un seul coup une terrible angoisse m'assaille

ben moi je m'en plains pas au moins après avoir beuglé sur Hexal je me suis rendu compte que le Yeti et moi on voyait les choses de la même façon. Par contre comme je l'ai invité au restau j'ai un peu peur: vous savez ce que ça bouffe un Yéti parce-que mon stock de Citron est épuisé A L' AIDE

tiens c'est un dicton dans la vente automobile ; un des premiers trucs qu'on t'apprend tout les matin un pigeon se lève qui n'attends que d'être plumé

le gtv ils connaissent pas et en toyota j'ai que la Corolla et la celica le bouquin date de 1992 donc on y trouve principalements des auto dont la mise en circulation date du début des année 80 de plus il y a un lexique avec le prix des pièces la mains d'oeuvre à 200 francs de l'heure donc tout pour prouver au client que sa poubelle vaut pas un rond et qu'on est bien gentils de lui reprendre tiens t'en es ou de ton histoire de hayon ? Parce-que moi je te le démonte et je te l'apporte

Je m'en doutais un peu mais si je trouve qque chose de spécial je te l'envoie

Effectivement ils connaissent pas; par contr il y a la 164 pour ce qui est de la SEI j'ai le catalogue d'époque que je peux te scanner (mais tu dois l'avoir)

si une 33 16v de 142 000 bornes ce vends 10 000 euros, combien ce vend un gtv2.0 de 36 000 km et des brouette?

C'est malheureusement vrai rien que dans mon bouquin il y a une centaine d'autos répertorié et les Alfa ne sont pas les seules à être maltraité les BMW c'est pas triste non plus. Alors si un modèle vus interresse dites le moi et je le mettrai en ligne. Toutes les marques ou presques sont répértoriés lui au moins il ne décotera pas je vous avez pas dit, moi aussi je viens des landes iodées de la Bretagne