bouli11
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bon les mecs je suis en train de boucler mes valise et je part en Italie c'est exactement le modèle qui me fait plein d'effet -
Fait gaffe ça glisse bien du cul ce bahur et puis doit plus y en avoir des tonnes, l'autre jour c'est un fourgon Fiat 238 que j'ai croisé dans une casse le pire c'est qu'il à l'air roulant le machin -
ben moi c'est des citron que j'ai vendue ; mais la télé de 3m je m'en bat les c..... et mon rêve secret c'est de n'avoir que des italiennes. ma famille, ma femme ,mes amis comprennent pas mais au moins je fait rêver les schtroumphs quand je passe dans la limande quand à la 14RHEUH on me l'avait donnée suite à la restauration effectuée sur une Saab 900 T8 . LA CITRON DORMAIT AU FOND DU HANGAR LE PROPRIO LA CROYAIT HS en 5 minutes je l'ai remise en route, puis je l'ai donnée à un de mes anciens éléves, qui à cru rigolo de savoir si une BX resisterait à 10 poteaux de clotures
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Ah bon et ça c'est quoi 1973 1ere main 17 000 km bo ok elle est un peu sale et yfaut que je la remette en route mais c'est pour bientôt
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La 33 vue par les professionnel de la profession
bouli11 a répondu à un(e) sujet de bouli11 dans Discussion libre
il y a même eue des Alfa pas rouillée -
tiens un Yeti sur une trapanelle bridée ayant vendu des auto jap c'est bizarre tout ça l'invitation tiens quand même mais faut pas venir avec ta tondeuse à gazon
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La 33 vue par les professionnel de la profession
bouli11 a répondu à un(e) sujet de bouli11 dans Discussion libre
Bienvenue au club, ça t'as pas trop traumatisé toi la période juppette ou des voitures de grand père raide de neuve allaient au broyeur je me rappelle d'une Fiat 128 sport bordeau : elle était neuve mais une fois les plaques constructeurs dépointées c'était aller simple au broyeur avec interdiction de récupérer la moindre pièce. -
Ben tu voie Hexal qu'on est fait pour s'entendre Tiens tu pourrais nous montrer des photos de ton trétau bridé (quelle honte d'avoir des italiennes et de ne pas honnorer Ducati et Guzzi) -
et surtout pas difficile à régler -
au fait j'ai oublier de dire que l'auto est mise en route régulierement, le filtre à air manquant ce doit être pour mieux faire respirer la bête au démarage et deceler un probleme de sinchro des carbu: le monsieur il régle encore à l'oreille l'autre jour il l'a fait sur un petit boxer tout mignon: une bb512
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Giallo c'est le nom de la peinture ça veut dire jaune en italien -
Que nenni , il s'agit d'une petite officine havraise ou tu rentre tout bougon parece-que t'es en panne et ou tu ressort avec la bannane après avoir vu un musée multimarque et ne pas t'être fait pêter le fion avec des factures insoutenables
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je viens d'y répondre -
Je confirme c'est toujours dispo chez alfa -
be oui je sais que c'est un Zagato, son nom de code c'était ES30 ou SZ30 pour la question rosbif or not une auto comme ça passerai jamais les mines chez nous par contre question rigidité ça doit pas être gloup
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sur une Alfa ca a tout de suite plus de gueule d'autant que c'est ce genre de peinture qui attend la limande mais en rouge d'ailleurs j'en profite pour demander si quelqu'un aurait deux sièges filet de GTV S3 qui trainent même en mauvais état ça m'interesse; comme quoi même quand on a plein de pièces il te manque toujours celle qu'il te faut -
[Thunder] Présentation 33 Q4
bouli11 a répondu à un(e) sujet de Thunder111 dans Présentation des membres du forum
bienvenu à toi, étant un grand arpenteur de casse j'essayerai de te trouver ce dont tu as besoin. et puis une P4 ça doit etre top sans parler de la GTA (veinard) a+ -
bon c'est pas gentil ça, mais sinon tu les trouves comment?
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elle est pas dégeu du tout cette brouette même si j'ai une petite préférence pour l'ES30 Giallo d'à coté. Enfin il n'y a que les anglais pour nous sortir des truc pareil
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tu te fous de moi la???? Parceque je peux te dire qu'ils vont pas rester noir longtemps un beau rosso 530 et hop : plus de retro electriques mais une super tronche En plus jai pas l'impression de trahir l'esprit les retros ont l'age de la voiture en un mot comme en cent :youpi
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Réglage ralenti sur boxer 1.7 ie 8V ?? help please
bouli11 a répondu à un sujet dans Discussion libre
Ce fut un vrai plaisir tu n'auras qu'à me dire si ça marche -
C'est gentil ça parce-que la GP elle est loin d'être moche. Moi ce qui me fais marrer c'est de les avoir trouvé dans le coffre d'un vieux break ,et dire que dans les casses ils détruisent de + en + vite: j'ai vraiment une veine de cocu; va falloir que je vois si les cornes poussent pas
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C'est toujours plus beau qu'une Ford Escort cab au moins il n'y a pas d'arceau disgracieux. Et puis un coupé 33 ça aurait eu de la gueule ils aurait même pu l'appeller gt junior
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Ca fait une belle somme mais il n'y a rien d'étonnant à ça vu la qualité de la prépa mentionnée. c'est vrai que si tout les forumeux se cotisaient il n'y aurait plus qu'à peindre le logo du carb dessus. bon par contre ce qui est interessant c'est de voir le cout d'une auto vraiment préparéé. bon courage pour la venteet j'irais faire un loto demain -
ben oui c'est vrai ça !!!!