papa pingouin

bienvenu a toi

Les lien en plus gros !! http://img142.imageshack.us/my.php?image=distrib16v35jh4.jpg http://img213.imageshack.us/my.php?image=dsc00074ix0.jpg http://img142.imageshack.us/my.php?image=dsc00084pu5.jpg

Voila la suite, le reper du haut alligné sur le T Le deuxieme coté les repers sont sous le ridzan que j'ai mis !! Si tu a un souci, fait moi un mail, j'ai toutes les photo sur une distrib de 16v

tien regarde sur la photo De chaque coté, tu doit etre calé comme sur la photo, c'est a dire les repere bien en face l'un de l'autre entre les 2 poulie !

+1 j'ai déjà pas mal travaillé avec eux. Moi aussi, le repartiteur de frein pour le sprint ma couté 40% moin chère !!

bientot bientot !!

non cagouille, plus de place !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Une distrib 320 € chez alfa, et ben il ne se font pas chier !!! a se prix j'espère que tu a la pompe a eau avec !!!!!! Le prix des piece c'est environ 150 € et a faire, il n'y a rien de compliqué !!

oui, le reglage se fait par un poid, et une visse de reglage, qui permet au piston de descendre, a l'interrieur sa ouvre un pti circuit hydrolique, une foi regler et et la visse bloqué, ton repartiteur fonctionne ! Ce n'est pas un systeme ou on joue sur une vis pour laissé plus ou moin passer le liquide de freinnage !

je le fait le week end prochain sur mon sprint, avec un repartiteur non reglable, changement de celui ci et purge, je ferait un tuto !!

cooolllllll !!

oui, mais dans c'est cas la tu purge pas totalement Deplus pour vidé le vieux liquide complettement il faut ouvrir la visse de reglage du répartiteur, sinon il reste du vieux liquide prisonnier !

non, certain 33 on un repartiteur reglable et pas d'autre !! Suivant le modelle et l'année !

bonne anniversaire !!!!!!!

bien vue !!! krackynette

oui, il fait un peu nuit, mais sa va !

bienvenu, et trés jolie 4x4 !! Bon courage pour la resto

ben moi aussi je n'aime pas les DA, on ne ressent pas la route, ni ou on pose nos roue

ben moi j'en est des photos !! nanere

voui merci beaucoup bouli !!!

tu parle bien du collecteur d'echappement ? Coté echappement il y des joint normalement Sinon coté admission, il y a des risque oui, si quelque chose passe , tu aura du bruit dans les cullasse

non pas de risque, mais ton collecteur est peut etre mal visser , pas étanche !

sa depand, si tu a un repartiteur de freinage réglabe, oui, il te faut le poid de 6kg, sinon ton répartiteur sera faussé ! Si il n'y en a pas, alors pas de souci !!

Donc alors voici un ptit tuto pour le remplacement des commodo de clignotant et essuis glace sur sprint et alfasud On commance par démonté le cache de la colonne de direction par les 4 vis sous la colonne. Ensuite on enleve le cache du volant en tirant dessus, puis on devisse les 3 boulon de 13 qui fixe le volant : Ensuite on demonte le compteur par les 2 vis que voici : Ensuite on tire sur le bas du compteur en le relevant vers le haut ! On enleve les 2 connecteur du compteur en appuyant sur la langette flecher en noirs ! Ensuite on devise le cable du compteur de vitesse Et on peut enffin enlever le compteur, et voici se que l'on voit : Les connecteur rouge et blanc flécher sont ceux du compteur, on voit le cable pour la vitesse et les 2 connecteur entourrer sont ceux des commodo ! Les débranché et les retirer. Ensuit il faut demonter les 3 vis de 8 pour demonté les commodo Une fois dévisser on tire vers le haut et tous vient ! Le remontage se fait dans l'autre sens ! Au passage on peut changer les ampoules du compteur si elle sont mort ! Et voila !

arghhhhh...... Tu attand quoi, moi j'aime les civic !!! C'est même une de mais voiture préférer ! non italienne, j'ai eu une ED7 que j'ai pas garder longtemps malheureusement !