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Tout ce qui a été posté par papa pingouin
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Oh c'est pas bien du tout ça...
papa pingouin a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Discussion libre
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Oh c'est pas bien du tout ça...
papa pingouin a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Discussion libre
Non, l'aventage d'une saab, c'est que sa a de la geule, et que c'est costaud, ensuite, vous me connesser assez pour savoir que je vait la bichonné aussi, même si c'est une saab !!!! Et une clio, j'en est deja eu une, ce n'est pas confortable du tous ! Je ne vait pas la bousiller volontairement, mais les coup de parchoc ou de portier sur le parquing, ne se veront pas sur la saab ! -
petite question comme ca par curiositée (pour bouli)
papa pingouin a répondu à un(e) sujet de garbu dans Discussion libre
je suis daccord avec bouli et les autre, une 33 et une GTV ! J'ai eu les deux, et en GTV j'ai eu le V6 et aujourd'hui j'ai le 2 litre, coté boxer, j'ai jamais eu de 1300, mais j'ai eu que des 1700 8V et 16 V. Coté utilisation quotidienne, le gtv sera énormémpant pénalisé par sont train avant, surtout en ville, il est alaise en grande courbe ou nationnale ! Sur petit route trés sinueuse, si le GTV et d'origine, la 33 le suivra sans trops de dificulté, par contre sur les autre type de route ou si le GTV est un peu amélioré, la 33 aura d'énorme dificulté a suivre le rythme, et sera au limite constament ! Malgrés tous je pensse que l'on ne peut pas les comparré, ce n'est plus la même philosophie ! -
Oh c'est pas bien du tout ça...
papa pingouin a répondu à un(e) sujet de krackynette dans Discussion libre
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alors bon courage, j'en est crammé 2 sur mon sprint ! C'est galère a trouvé !!!! Sinon rajoute un relais, sa ira mieux ! Par conte pour tes plein phare regarde aussi le relais, il est spécifique c'est pas le même que les 33 . Tu est sure que c'est le comodo, c'est peut etre les relais cligno/ plein phare ! En générale quand le comodo cramme, quand tu mes t'est cligno sa coupe t'est feux, ou bien il ne salummme plus ! J'ai demonté un comodo HS, et c'est pas le même circuit cligno/phare ! Bon courage
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peut etre, mais sa me parait bizard ! Pour moi, la fixation sur la pédale est la même, sur le tringlerie d'acellerateur aussi, ensuite le jeu tu le compensse par le reglage au niveau du cable ( une tige fileter ). Même le caoutchou de buté de cablé est le même ! Je serait etoné que entre le 1500 et le 1700 il y est des différence, il peut avoir une difference si ton sprint a une base de sud et pas de 33, la oui peut etre ?
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présentation nouveau
papa pingouin a répondu à un(e) sujet de buch1 dans Présentation des membres du forum
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Présentation
papa pingouin a répondu à un(e) sujet de sprint1716v dans Présentation des membres du forum
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petit nouveau ayant besoin de conseils
papa pingouin a répondu à un(e) sujet de LANGUILLE dans Présentation des membres du forum
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Il est làààààààààà !!!!!!!! 50 cm .....3.640 KG........
papa pingouin a répondu à un(e) sujet de Alfa158 dans Discussion libre
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pour repondre dans l'ordre !! La rondel tombé dans les puit de carbu, je laisse alfiste33 raconté sa maladresse !! La casse de couroie, je pensse que c'est vieux, depuis qu'il a la voiture elle roule bien et pas de souci au niveau du moteur, rien nous fesait penssait qu'il avait une soupape dans le sac ! La distrib a été fait par lancien proprio a 120000, et elle aujourd'hui 140000 donc 20 000 km avec une soupape tordu !!! Pas mal non ! Ensuite: oui la culasse je pensse qu'elle est sauvable, par contre piston, j'ai peur, car il est abimé sur le bord, le cylindre a l'air ok ! pour se qui est de la bielle pour moi, elle n'est pas tordu, le piston vient bien a fleur, mais de toute maniere il faut regarder les cousinné donc je vait devoir le désossé complètement !
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