carburator
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Tout ce qui a été posté par carburator
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comme l'a dit veloce, tu prends un multimetre et tu controle la resistance par rapport a la teperature. Mais ton bleme c capteur enleve (tu tourne avec un trou a la place) ou capteur en plce mais branche? je n'ai quasiment jamais vu de capteur de Tair HS... je pencherai plutot pour un probleme autre... mais la il nous faut plus de données!!! -
c pas une 1500 ti... c une trofeo!!! et desole, je n'ai pas eu le temps de la laver... bien rentre??? -
c le capteur entre le filtre et le boitier pap??? si c _ça c le capteur de T air, debranche le calculo passe en mode "refuge", inhibe certain parametre pour permettre le fonctionnement moteut le plus correcte possible... allez hop, un controle des capteurs svp, un!!!!
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+1 roulement de jambe de force en fin de vie -
[Thunder] Présentation 33 Q4
carburator a répondu à un(e) sujet de Thunder111 dans Présentation des membres du forum
yes, bienvenue et fais peter les tofs!!! pour le maitre cylindre, il vaut peu etre mieux mettre du neuf quand meme.... ce sont les freins.... meme si ya que les laches qui freinent!!!!!! -
yes je dois avouer que maintenant, j'ai encore plus peur des autres.... cette fois, finis les circuits avec elle! d'ailleurs en rentrant du carro, a 10km de la maison, reconasse qui me colle au cul dans les villages.... la je ne lui ai pas laisse le temps de faire sa connerie........ gazzzzzzzzzzzz l'a rien vu la pouffe ca m'enerve........ yaurait du monde pour une sortie dans l'essone??? ou en est tu avec ta sud mister sud91?? et les autres??? partant???? -
IMPORTANT - GRAND PRIX DE L'AGE D'OR / SORTIE DU CARB
carburator a répondu à un(e) sujet de Vince17 dans Forum des membres
bin non, je serais sur place samedi avec un pote et on repart le soir.... on voit comment ça se goupille et l'annee prochaine je pense que l'on y passera le WE!!! -
salut pour Bouli: sisi je t repondu!!!! je sais plus ou mais je t'assure que j'ai repondu!!! sinon, c bien un ANSA, j'ai mis 10 ans a le trouver!!! en neuf! mais maintenant c mission impossible..... c pour ça que je faisais aussi la tronche pour ce pot!!!! mais le carro a pu le recuperer!!!! regarde chez CSC je crois qu'il yen a un mais je ne sais pas a qoui il ressemble!
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j'ai recupere mon GTV ce midi!!! top nickel!!!! j'suis trop content, ma petite precieuse!!!!!! https://servimg.com/image_preview.php?i=7&u=11072682 https://servimg.com/image_preview.php?i=8&u=11072682
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alors la pour le pot, mon pôv!!!! c la misere!!! et oui c bien un ansa!! j'ai mis 10ans a le trouver!!! et une c.... m'emplafonne la voiture.............et le pot avec, c pas de pot! il me semble que csc en fait, mais je ne sais pas qu'elle tete il a
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le carrossier doit m'appeler dans la semaine pour que je la recupere!!! j'en peux plus d'attendre ça c super bien passe avec l'expert, mais le fait que je sois present a joue en notre faveur. Donc il a donne rapidement son accord et apres le carro a cherche les pieces. Au final c moi qui ai fournit les pieces par mon stock.... pas de dispo chez les specialistes mais promis, je vous donnerais tous les details quand je l'aurais recupere
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IMPORTANT - GRAND PRIX DE L'AGE D'OR / SORTIE DU CARB
carburator a répondu à un(e) sujet de Vince17 dans Forum des membres
salut moi j'y serais surement samedi pour le circuit, j'hesite a prendre la sprint.... j'ai jamais fait de grande route avec.... et maintenant j'ai peur de me faire rentrer dedans!!! je crois que je la ferais expertiser avant toute grosse sortie -
quel bande de burnes!!!! courage pour la suite!!!! -
arrffffff, yes j'arriiiiiiiiive t'as enfin trouve le chemin des boxer!!!!!!! arrete de trafiquer la turbo!!! t'aura plus de temps comme ça! -
changement freins 33 carbu a garbu :roll:
carburator a répondu à un(e) sujet de garbu dans Mécanique
pareille bien enerve ça se fait en 1h00!!!!!!!!!! si sur une 33 c complique, je ne sais pas sur quoi il travail alors!!!!!!!!! -
la, on s'oriente vers le patator -
yes, on se verra bientot je pense!!!! en tout cas elle est bien belle!!!! -
pour trouver une prise d'air tu vaporise du nettoyant carbu sur les endroits succeptible d'avoir un passage d'air, si ton moteur prend des tours= prise d'air!!! mais attention a ne pas en vaporiser qui passeraint directement par l'admission, car la tu cherchera longtemps une fausse prise d'air ca marche aussi avec du nettoyant frein, mais c un peu plus brutale... ne pas en mettre sur les echappements!!!!
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tu ne peux pas les louper, ils sortent des etriers et ils ont un petit ressort de rappel et le cable est fixe dessus, du degrippant dans les cables (fô etre sous la voiture!) un levier et tu le ramene vers l'arriere. Ensuite si cela vient des pistons, ils fô visser et pousser en meme temps......... -
tu fais levier avec un gros tournevis pour ramener le levier de frein a main au niveau des etriers, il arrive que ce soit les cables qui grippe attention, il ay un ratrapage de jeu par vis sans fin: interdit de pousser le piston, il faut le visser!!! bon courage
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bienvenue!!!! serait il pas celle que j'ai vu vendredi soir chez un ami qui roule en 75 turbo maintenant........... en attendant de refaire son sprint!!!
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superbe acquistion!!! bravo!!!!! -
superbe coin!!!!!! dommage c trop loin pour moi......... -
gozzoli ou bariani et colombo... mais c pas donne non plus -
c ce que je redoute, l'expert foireux a la solde des escros d'assureurs!!!! meric pour les soutiens, ca fait plaisir