carburator
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Tout ce qui a été posté par carburator
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UP je n'ai rien trouve de ce que je cherchais!!!! tjrs personne?????? -
t joueur ou pas???? le caoutchouc vieillis et bien souvent cela ne se voit pas. Je connais des distrib qui ont 8 ans et qui tourne encore, maintenant, c de la roulette russe..... pour les galets, ce sont des roulements, a controler comme des roulements!!! -
nan nan pas d'acces, l'AC, il nait dedans, puis, avec l'huile moteur il se developpe. Arrive a sa puberte, il prend la loi de came qui va bien, ensuite seulement, il pourra prendre ses tours comme un grand......... -
pas de reglage!!! si ilya un cache qui tient avec 4 vis audessus des AC c meca, si pas d'acces c hydro!
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Avis aux Boxeristes charitables soucieux de l' avenir !!
carburator a répondu à un sujet dans Discussion libre
bin moi, je te dis vas y fonce!!! j'ai commence les alfa presque comme toi, ma premiere: mon GTV 2.0!!!! jeune et passione: rien ne dois t'arreter!!! mais toujours garder la tete "froide" ne pas s'emballer' et apprendre doucement et surement!!! bref: NE PAS SE METTRE AU TAS CONNEMENT!!! je connais un peu la haute savoie, je vais souvent a sallanches mais pour te conseiller ça ne sera pas assez..... c dommage sinon, si tu veux passer au sud de PARIS, je te filerai ce que tu veux en info.... -
tape, tape tape tape, ça finira par venir, essaye de passer un burijn entre la pompe et le bloc et ...patience ... attention a ne pas marquer le bloc!!! n'essaye pas de sauver la pompe, c impossible!!!! courage -
bin, j'ai besoin de mon matos..... et je ne trimbale pas les colonnes, c trop risque!!! je te tiens au jus!!! -
content que tu ai trouve!!! pour les carb, si tu n'est pas presse je peux voir ça, mais.... fô que je trouve un peu de temps.....
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Pratiquer le "Sport-Club" à petit budget
carburator a répondu à un(e) sujet de baboon dans Discussion libre
bin, voui, pour avoir tourner avec toi a dijon, c sur, elle tourne tres bien et tu as un bon coup de volant, mais ya encore une chose a ne pas oublier: si toi tu plie ta caisse, bin c une arna quoi.... c pas bien grave (enfin apres c sentimentale), par contre, si tu plie une 911.... c pas pareille!!!!! comme la plupart de ceux qui ont tourne, on prend une marge de secu supplementaire avec sa voiture de collect!!! par contre toi, tu peux y aller franco!!! d'ou l'interet de se faire une caisse^pour la piste: tu l'esquinte, bin voila ça c fait ya plus qu'a recommencer -
merci!!! en vert c excellent!!! j'ai une pub ou il ya une Ti 1.5 en serie 2 d'un vert qui pete encore plus, j'aurais bien aime comme cela, mais bon, elle est bleu et elle le restera!!!!
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Présentation de nos italiennes sur un topic commun.
carburator a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Le bistrot
et je te met un mars et 100 balles avec!!! -
t pas ennuyeux du tout!!!! c top d'avoir affaire a des passionnes qui connaisent aussi bien les modeles! sauf que moi je suis paume la dedans, on avait deja discute avec quatraplat de la sud car la jupe ar est une serie 2 alors que c une serie1..... bref, je crois que je vais faire au mieux avec ce que j'ai!!!! merci pour les infos!!!
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Présentation de nos italiennes sur un topic commun.
carburator a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Le bistrot
superbe la fiat 850, c'etait la voiture de ma mere quand j'etais tout petiot!!! alors pour les miennes: la sprint son moteur le gtv en pleine action amagny cours la guilietta la futur Ti carburator la ti du paternel la guilia la ducati et une des 164 QV et pour le reste, pfff c trop long -
very interessant!!!, donc je n'aurais pas besoin de joint de PB chrome!!! mais a l'ar elle a du chrome???!!! j'suis perdu avec tout ça, de plus sur la jupe ar je n'ai pas le passage du pot??!! mais ya bien un totocollant "1.3"
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quatraplat, tes infos sont les bien venu!!! c vrai que j'ai le catalogue d'epoque et ya pas les sigles de custode???? alors yen avait ou pas??? comment se fait il qu'il yen a sur la notre??? tout comme le joint de PB??? quel est ce montage??? en tout cas, je te debarasse de tes pieces si tu veux boxer16v, as tu une photo? par contre je n'ai plus la tolerie.... mais tjrs OK pour du troc!!! sur les pc, au milieu ya une sorte de baguette en plastique, dans le stock du pere j'ai trouve les bout mais il me manque les cotes!!!
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bin alors? ya personne d'autre qui aurait des pieces? pourquoi fô tjrs que je recherche des pieces introuvables
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les trefles sont pour sprint!!! bin tu passe quand tu veux, le gtv attends ses plaques avec impatience!!!!
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salut, on attaque la refection de la sud 1300 Ti 1978 serie 1 de mon paternel!!!! j'ai besoin des pieces suivante joint de pare brise avec son jonc chrome coeur de calandre clignos avant blanc autocollant ti sur le haut de la custode autocollant 1.3 sur malle arriere pare brise baguette de PC avant et au cas ou, pour mon sprint 1er serie les trefles de custode chrome voila, si vous avez ça, pensez a moi!!!! une Ti vous en remerciera
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bin , je n'ai rien trouve... pour moi, il doit yavoir un strumulutuc dans le moteur de l'aiguille, mais ce n'est qu'une supposition... -
j'ai deja change cette resistance...... ça a marché 5 km...........
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le papy a qui j'ai achete la sprint!!!! lui, il change les pieces avant qu'elle n'en aient besoin!!!! vu le sprint, ca vaux le coup mais bon..... -
Supprimer le débitmètre sur une 33 16v????
carburator a répondu à un(e) sujet de anixter dans Discussion libre
et comment ki sait le moteur ce qui rentre dedans en air, hein, comment ki sait si ya pu debitmetre?????, j'ai deja vu le montgae d'un dbitmetre actione par un cable, avec une course differente de la pedale d'accel.... le mec c'etait pris la tete avec ça.... sinon ya les injections des 1300 qui sont en magneti et ki sont en pression/vitesse!!!! ideal pour de l'admission "cornet" mais est ce que les Ti vont suivreent???? de plus l'allumage est en jumostatique.... a moins de remttre un allumage elect classique???? quand tu passe je te montre tout ça!!!! -
la plupart du temps c le compteur qui degage.... mais ça faut le coup d'essayer un capteur si tu as.
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ca passe, mais en cas de gros accident cela pose le probleme de la conformite. Mon CT a eu le cas, un scenic tuning de merde, gros pete et l'expert a saute sur les durites avia.... je n'ai pas eu vent du resultat mais c pas la joie de toute facon!!!
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Accident... décidément... on m'en veux ou quoi?!?!??
carburator a répondu à un(e) sujet de Defsquad dans Discussion libre
p'tain, mais keskizon en ce moment c pas vrai.... encore une!!! courage pour la suite!!