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bricefromparis

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Tout ce qui a été posté par bricefromparis

  1. bricefromparis

    voici ma vespa restauré

    bricefromparis a répondu à un(e) sujet de 33red dans Le bistrot

    nice y a toujours le kit polini dessus?
  2. bricefromparis
    Perso sur la 33 en question, la montre avait été remplacée par une autre et aucune changement toujours le même problème si jamais j'ai pu t'éclairer par çà. Si elle s'allume de temps en temps faut voir s'il y a pas un problème sur l'arrivée du courant. Et voir aussi si une fois que tu coupes le contact çà ne t'éteint pas tout. Certaines italiennes ne sont pas foutu pareil pour l'electricité comme par exemple le cas de veilleuse qui peuvent rester allumée ou non selon si tu as la clef ou pas.
  3. bricefromparis
    bah le PH se ternie avec le temps et il y a pas longtemps j'étais tout juste bon, donc je sais pas trop quoi te dire du coup ??
  4. bricefromparis
    Sinon train avant plus vif, çà cire moins. En même temps des silent bloc usé c'est dangereux !
  5. bricefromparis
    et un liquide de frein DOT5 changé tous les 2/3ans
  6. bricefromparis
    tout comme des amortos koni ou une ligne OMP
  7. bricefromparis
    je pense à çà également, ayant déjà vu le problème sur une 33
  8. bricefromparis
    bienvenue on t'attendait depuis hier soir
  9. bricefromparis
    Je lève la main o/
  10. bricefromparis

    une 33 en Australie

    bricefromparis a répondu à un(e) sujet de 33red dans Discussion libre

    Sympa pour l'anecdote, mais tu ne peux pas nous transférer les photos ? On est obliger de s'inscrire si on veut les voir
  11. bricefromparis
    Bon pour un retaraudage
  12. bricefromparis
    On s'éloigne du sujet...
  13. bricefromparis
    Euh jojo en ile de france on voit des embrayages à 100 000kms.
  14. bricefromparis
    Elle est également sur koni jaune et bar stab OMP. En revanche on a fait que l'avant dessus. Disons que c'est très dur dans la main çà ressemble presque a du plastoc, c'est du polyuréthane. Maintenant y a pas mal de sujet là dessus sur le net. Et d'autres fournisseurs autres que powerflex. A voir
  15. bricefromparis
    bienvenue ici Jpa
  16. bricefromparis
    Salut à toi et bienvenue, @ Languille je ne sais pas si je suis un gentil mais je vois pas à quel niveau tu veux que je divise le post à moins que çà ne soit déjà fait
  17. bricefromparis
    Essence 95 ou 98 sans additif comme tu le sens.
  18. bricefromparis
    pas mal ! très bon film pour l'avoir vu une fois en entier.
  19. bricefromparis
    Perso c'était le cable du faisceau qui allait de la bobine à la tête delco qui était mal enclanché (du jeu). J'ai changé le cable par un de 145.
  20. bricefromparis
    Rooh bah tu te souviens pas l'alfetta à déplacer ? D'ailleurs je me demande si c'est pas çà qui a fait que j'ai mal au genoux depuis hier En tout cas encore un grand merci à vous. On va se faire une version purifiée pour mettre dans la section tuto
  21. bricefromparis
    Sinon la particularité du Power Flex, c'est qu'il se compose en 2 partie plus une douille en métal à mettre au milieu (à la main facilement), donc pas besoin de presse. Maintenant au niveau prix juste pour les power flex compter 130€ frais de port compris depuis l'Angleterre juste pour la partie avant. (L'arrière c'est 100€ de plus). L'aide précieuse de Stéphane et de Gael et l'accueil chaleureux de la grande famille de la Vacherie, çà n'a pas de prix ! Pour tout le reste il y a eurocard mastercard
  22. bricefromparis
    tu fais référence à çà ? C'est méchant ...
  23. bricefromparis
    Très sympa merci également pour le message sms en arrivant. J'espère que vous avez fait bonne route pour le retour pour les autres. Toujours un plaisir de vous retrouvez merci pour votre attente au resto, et au serveur à la banane pour l'ambiance... Alfistino on t'a klaxonné j'ai pas compris non plus pourquoi tu prenais l'A86, on prenait tous par le périph à cette heure là çà roulais bien.
  24. bricefromparis
    Et sans oublier un chat qui viens pour enlever la graisse et miaule pour encourager
  25. bricefromparis
    Bienvenue sur le C.A.R.B Alors pour commencer si tu as l'A.R.C (alfa romeo control) c'est qu'il s'agit d'une Elegant. Certains te diront que çà sert à rien, perso çà marche dans la mienne. C'est sur que çà complique un peu plus l'électricité italienne de la voiture. Pour la différence au niveau de la QV tu peu en option avoir frein à disc à l'arrière à la place des tambours et l'A.B.S aussi en option. Sinon c'est que l'intérieur qui change. (siège et plaquage de porte). QV tu as le volant en cuir et en plastique il me semble si c'est une Elegant mais là dessus j'ai un doute. Pour le reste je vois que tu connais déjà les 33. Donnes nous plus de détail sur ce que tu veux vérifier. Il y a actuellement une 16V qui est a vendre sur le forum si tu le souhaites

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