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bricefromparis

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Tout ce qui a été posté par bricefromparis

  1. Bah c'est toi qui a tout le mérite, tu l'as fait toi même Finalement c'est bien la pompe qui était HS ?
  2. Pour avoir galérer comme tu le fait actuellement. (même que l'on avait sorti le chalumau) Je t'assure (pingoin compris) que si tu coupe 1cm sur chacune des tiges avec une scie a métaux (t'en trouve à 5€ dans les bricolex dans les promos), ça suffit pour couper 2 vis. Crois moi ça vient tout de suite après ça.
  3. même pas une scie a métaux ? une disqueuse premier prix se trouve aux alentours de 15/30€
  4. tu dois avoir un a poussoir méca l'autre a poussoir hydro. Donc pas la même année comme tu le dis.
  5. ca m'apprendra a pas faire de recherches oui ! pingouin, quand tu dis de couper l'écrou sur 1cm, tu parle de la tige filetée de la rotule ? oui celle ou se trouve ton boulon et également la jambe de force de l'amorto parce que en fait lorsque je visse l'écrou de l'arrache rotule, non seulement ca ne vient pas mais en plus de ca l'extracteur se dégage de la surface ou il s'appuie, il fout le camp vers l'extérieur. et tout cela alors que je commence a peine a faire tourner l'ecrou de l'extracteur... (environ 1/3 de sa taille) (pour celà que j'ai acheté l'autre modèle par la suite qui est plus éfficace). PS : regardes bien toutes les photos tu verras ou c'est coupé
  6. Ah mais non, là je suis en vacances ! N'essaie pas de me piéger ! Ah parceque d'habitude tu sèches Tu t'es grillé tout seul
  7. Tiens vlà le sujet en question ! /discussion-libre-f1/tactique-particuliere-pour-enlever-la-rotule-de-direction-t5330.htm?highlight=rotule
  8. Oh oui je connais bien ! Longue histoire, mais effectivement c'est la meilleure solution, coupe 1cm avec une dremel ou meleuse et ça ira impec. Après le second modèle est plus approprié.
  9. Souvent c'est simplement le tuyau qui passe au niveau du cache en plastique se trouvant a mi chemin entre le haut du capot et la par brise qui pince ce tuyau transparant jaunatre. Ou les gicleurs bouchés, un produit adéquouate au bout d'un coton tige pour virer les merdes.
  10. Gné ? Pompe de lave glace faut que tu enlèvres ton aile av droite. Y a moyen d'y accéder si tu retires le parboue du même endroit (enlever la roue). Je pense que tu dois savoir comment t'y prendre sinon pour enlever l'aile. Enlever le bas de caisse avant droit, (visse a enlever), enlever le rappel de clignotant, ensuite enlever la roue pour enlever le garde boue proprement, enlever un autre boulon qui se trouve à l'interieur au niveau du rappel de cligno. Ensuite enever le cache des essuis glace coté droit la haut un boulon se cache ensuite tous les boulons qui suivent au niveau du capot. Enlever le phare droit donc enlever aussi la calandre, ensuite te restes un boulon au niveau du PC.
  11. Tiens je t'ai mis un lien pour toi. Si tu met a jour ton navigateur tu devrais les voirs (IE/Firefox/Opera) +adobe flash player
  12. bricefromparis

    saleté de dimanche

    pour le plus grand bonheur de tes voisins
  13. bricefromparis

    saleté de dimanche

    Bouge donc, tu m'y trouveras ... Je sais, je savais pas si je devais l'ouvrir
  14. Pour seb : https://www.youtube.com/v/afn6GJR6aJM&color1=0xb1b1b1&color2=0xcfcfcf&hl=fr_FR&feature=player_embedded&fs=1
  15. bricefromparis

    saleté de dimanche

    Si je bouge ce WE a la vacherie je veux bien te la ramener a Paris. Gael j'aurais sans doute quelques pièces a te commander également.
  16. Ok donc mon thermocontact doit être HS. Faut que je refasse tout le système electrique. En attendant j'ai mis une calandre "cordom"
  17. Giuletta, sinon sans doute la redif bientot dispo sur tubo.fr ou M6
  18. Bienvenue, tu n'es pas très loin, peut-être qu'il reste encore quelques places. /discussion-libre-f1/week-end-des-10-ans-du-carb-les-22-23-et-24-mai-2010-t5650.htm
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