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bricefromparis

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Tout ce qui a été posté par bricefromparis

  1. mp pour avoir le tel de la personne en question (en IDF) Ps laissez moi mon parbrise et mon pc ar pour les feu arr de berlines mp perso
  2. plus de pc ar (donc pas de baguette) c'est un sw et j'ai déjà pris les feux arrière en revanche si tu en recherches des version berline moi j'en ai vide poche çà doit être faisable cligno latérale moi je peu peut être en avoir un mais pas tout de suite la capot est déjà vendu
  3. j'ai vu la voiture les verrins de coffre sont naze, doit lui rester le cligno gauche avant blanc (suite à une question de l'autre forum) Pour les jantes c'est des taules en revanche l'interieur est encore bon (avec enceintes carrés insérées d'origines très proprement dans les trucs de portes (dans la partie basse plastique dur) et à l'avant y a le rangement pour des cartes sur ces même trus (c'est dans les ton foncé noir ou gris foncé)
  4. bricefromparis

    Deprime!

    çà je veux bien vous croire mais j'ai pas tout l'outillage (le presse ressort d'amortos ou meuleuse par ex) je n'ai jamais mis des cartouches sur des amortos... deux la voiture n'est pas chez moi donc déjà beaucoup plus compliqué!
  5. fais attention si tu passes le CT avec du 98 elle peut s'avérer trop polluante comparer au 95
  6. bricefromparis

    Deprime!

    je pense à la première solution (du moins pour le train, y a une journée de boulot et je met la main à la patte mais tout seul je le sent pas)
  7. çà doit être la soeur de la mienne, elle est de juillet 91 aussi
  8. bricefromparis

    Deprime!

    Mon mécano fait la sourde oreille il m'arrive que des merdes depuis cet accident, je suis à pied depuis ce temps là... Je sais plus quoi faire, pour le moment elle est toujours dans le même état, et pourtant j'ai toutes les pièces pour la réparer... coup de gueule off
  9. Normalement elle devrait être de 1991
  10. bricefromparis

    CASTROL

    suite à la conversation avec Xav, je suis retournée finalement acheté du GTX 3 toujours chez Castrol, en 10W40, d'après lui la 5w serait trop fluide pour le boxer. Pour l'huile de boite j'ai pris du total transmission TM 80w90 Et pour le liquide de frein du bendix 55 machin DOT 4
  11. je prend quelle référence? 70W90 ?? combien de litres? idem pour le liquide de frein je vais sans doute aller à eldorauto cette après midi
  12. bricefromparis

    CASTROL

    le moteur à 90 000kms et c'est bien de la 5W40 que j'ai prise...
  13. je dis çà car j'en connais un qui en vent une pour pièce détaché...
  14. bricefromparis

    CASTROL

    Tu avais parlé de 3 huiles en 10w40 au début ! 5w40 cela passe avec les poussoirs hydro il me semble, mais à confirmer... FX çà veut dire que ce n'est pas bon? en fait je suis allé sur le site officiel de castrol, et ils proposent la 33 16v et ils disent que c'est cette huile au minimum qui conviendrait alors que les autres étaient plutot du genre 0w40!!
  15. bricefromparis

    CASTROL

    j'ai pris de la GTX 5 5W40 et puis un filtre purflux avec
  16. bricefromparis

    CASTROL

    /Discussion-libre-f1/SONDAGE-huile-t1138.htm moi ma question se situe plus sur la marque castrol
  17. bricefromparis

    CASTROL

    Quelle huile prendre? Castrol pour ma part mais GTX GTX 3 GTX5 ??? 10w40 il me semble pour chaque selection mais qu'est ce qui est mieux pour le 1.7 boxer 16v? synthèse, semi-synthèse, minéral?
  18. on sait juste qu'il s'agit d'un moter ferrari, il y avait un post sur l'ICC concernant cette video il y presque un an. Mais je crois que le mystère n'as pas été élucidé...
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