bricefromparis

çà rappel de mauvais souvenirs courage à toi

salut à toi

bon courage

tu es sur à propos des fusibles (les gros carrés).

Oui elle est rentrée En revanche j'ai deux pièces à changer d'urgence (support de boite). Surtout le gros qui est en haut à colé au moteur. Je vais voir avec alfa demain. Par brise je cherche toujours quelqu'un qui puisse me le coler sinon carglass. Et puis ensuite que je re règle le silencieux car il tape comme c'est pas permis là! Je voulais dire un grand merci à Prédat, qui sans lui je pense que j'aurais abandonné. Et merci au super garage qui ont fait çà. En revanche je pense que je vais mettre un olà pour la sortie en normandie à moins de voir à y aller en super 5 bof bof et puis les finance ne sont pas au beau fixe mieux vaut que je me sert la ceinture et que je termine la belle, plutot que de risque à niquer ma boite de vitesse. Je vous rappel juste que l'ICC sinon organise une petite sortie pic nic dimanche dans le sud de Paris près de Fontainebleau. Pas d'APN pour le moment... Apparement la pièce maitresse dont j'aurais besoin serait toujours commercialisée chez alfa, si quelqu'un connaitrai le prix? Il me faudrait le support qui va aver, mais en principe l'un n'est pas vendu sans l'autre. Alfistement Brice

C'est quoi ces boites spécifiques? Première fois que j'en entend parler... boite 6? boite spécialement étagée? Le moulin était préparer?

disque à l'arrière c'était en option avec l'ABS.

En remplacement de Bridgestone Potenza RE 720 vous prendiez quoi? Il faut que çà soit dans la même gamme si possible, et que çà tienne bien le pavé sur le mouillé.

Pas glop tout çà, rétablit toi bien!

toujours pas récupérer mon SW, en principe lundi soir qui m'a dit le monsieur, donc pour moi çà serait op pour le week end du 21, je pense en revanche rester sans doute un peu dans le coin pour le soir.

Sympa Je la vois bientot moi non?

lol 'pas faux' (non pas la version de camelote m6) c'est le bon indice de viscosité, pour ma part j'avais fait un post déjà sur le CARB, par rapport à mon huile castrol GTX5 que j'avais acheté (qui est toujours à vendre ceci dit). Et le soucis est qu'elle était trop liquide, d'ou le fait que j'avais pris du GTX3 (10w40 également). Sur ceux il faut te dire que l'évolution des huiles est telle que même l'huile que tu achètes au supermarché est de meilleure qualité que les meilleures marques d'il y a 15ans...

bon bah moi c'était 4L GTI oui j'avais gratter le L et puis bon à mes 5ans, la 33 RED est arrivée, mon frère a fait la conduite accompagnée dessus, puis il a eu deux alfasud (pas en même temps), et moi j'apprenais dans le garage avec la red en cachette, puis après j'ai fait ma conduite accompagnée dessus, et enfin voiture de conduite. De l'autre coté j'ai un cousin collectioneur de Renault 15/17, donc certaine équipée de moteur alpine. Il m'amenait à l'avant quand j'étais petit je voyais tout juste au dessus du tableau de bord.

Mais que fait DACIA??? très de plaisanterie LADA, est une très bonne voiture, les premières avait été des bases de fiat 124. On en trouve encore de très nombreux modèle en afrique. avec sans doute le million de km!

envoyé

alors c'est moins compliqué que çà en à l'air il y a le petit fasticule qui est fourni avec quand tu les achètes. alors il faut meler la partie supérieur et virer la tige avec son bordel ainsi que l'huile après tu perces un trou à la base (en bas) de la taille de la petite tige qui va venir si mettre.

je sais que je vais me faire détruire par le webmaster, mais bon le but est de la vendre assez vite, et comme il y a encore pas mal de personnes qui ne sont pas membres, et qui dont ne peuvent pas avoir accès au secteur petites annonces je vous met juste le liens. Alfistement Brice http://www.italian-cars-club.com/italian-cars-club-forum/viewtopic.php?t=15549

c'est un peu ce que je proposais dans la sortie CARB dont je parlais, pour ma part faut que je passe voir Bouli au passage, et çà nous laissait le temps d'aller profiter un peu du soleil sur les belles cotes. Le soucis c'est que ma voiture n'est pas encore tout à fait terminé, je crois les doigts pour la récupérer mi-semaine prochaine comme il m'a dit.

moi je l'ai mais j'ai enlever la boule au bout. mais çà dépasse un chouilla et çà ma éviter de me faire rayer le parchoc quand un jeune ma poussé avec (3km/h)

le 1300 est un mono carbu ou un double carbu et le 1.3S est un double carbu double corps

doucement toi je suis hollandais un alors

la red de mon avatar a jouer dans un court métrage c'est la voiture d'un macro on me l'avait demandé spécialement

beaucoups de visites aucun commentaires, moi je trouve çà plutot pas mal!

Je suis membre du CARB ^^