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Tout ce qui a été posté par Justin Bridou
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avant aprés!!
Justin Bridou a répondu à un(e) sujet de Tom03 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
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Les Alfasud: 174 à ce jour.
Justin Bridou a répondu à un(e) sujet de CARB-fondateur-carb dans Les recensements
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Salut carptoon, Savoir l'année et le numero de serie de ta voiture nous aiderais a te dire ce qu'il y a comme moulin dessus... A priori iil ne s'agit pas d'un modèle a 4 soupapes par cylindre puisqu'elle est en carburateur. Donc je pense que l'appelation "16v" est usurpée pour ce qui ai des moteurs a 2 carburateur il n'y a que des 1300 (86ch), 1500 (95/105 ch) ou 1700 cm3 (118 ch)... je pense qu'avec le numero de serie et l'année, les vieux de la vieille du forum pourront te répondre... a moins que le moteur ne soit pas celui d'origine autre truc sur la carte grise, ta puissance fiscale pourrais aider...
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ca vault le détour !! si si vas voir !!
Justin Bridou a répondu à un(e) sujet de alfou dans Discussion libre
Je ragarderais sur ma roue de secour la semaine prochaine... je suis monté en 60 en ce moment, mais il me semble que le gazier du CT m'a dit que normalement ces voiture sont en 70... il a tiré ça de sa base de donnée, ce n'est pas un alfiste qui m'a dis sa de tête... voici donc une chose a éclaircir je repasserais a l'occasion chez mon controleur pour une vérif, juste savoir s'il n'a pas sauté une ligne... -
klaxon italien alfa 33
Justin Bridou a répondu à un(e) sujet de garbu dans Autres (intérieur, accessoires...)
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Justin Bridou a répondu à un(e) sujet de CARB-fondateur-carb dans Les recensements
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Justin Bridou a répondu à un(e) sujet de CARB-fondateur-carb dans Les recensements
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Justin Bridou a répondu à un(e) sujet de CARB-fondateur-carb dans Les recensements
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ca vault le détour !! si si vas voir !!
Justin Bridou a répondu à un(e) sujet de alfou dans Discussion libre
arf, je ne vais pas faire une crise cardiaque pour un passage de 195 a 205, ma GTV 2000 est d'ailleur montée en 195 alors que d'origne elle est en 185... De surcrois je ne suis pas assez aiguisé au niveau du pilotage pour dire que je sentirais une vrai difference entre les deux monte... J'accepte bien volontier tes entorses a l'origine... Pour ce qui est de la monte du sprint, après verif, il s'agit de 185.70.14... je suis en 185.60.14... J'ai pas eu vent de 190.55 qui a mon avis ne doit pas etre facil a trouver Et puis ne chipotons pas pour 5 mm de largeur... -
ca vault le détour !! si si vas voir !!
Justin Bridou a répondu à un(e) sujet de alfou dans Discussion libre
Moi je pense que ça suffit des 195 sur une GTV6... Pour 160 ch pas besoin d'avoir des pneu de Viper... Désormais, la moindre bagnole a des 17" en 225... ça devrai etre reservé au supersportives! alors qu'un bon gtv en 195 avec son air de ne pas y toucher, c'est plus éfficace que nombre de voiture récentes mieux montée... C'est un peu le loup dans la bergerie. Et la au feu vert, tu voi la seat tuning touch chaussée en 19" qui s'éloigne dans ton retro... que du bonheur!! un petit coup de warning pour le narguer et le mec arrive au prochain feu rouge a coté de toi avec la bave au levre et il n'ose plus te regarder... -
Il m'est arrivé le mm genre de truc sur ma GTV 2000, trop plein de lockeed de frein (oui quel con!!) ça a gouté sur les spageti du bialb et une odeur de cramé viens me titiller les narines... j'ouvre le capot et grosse flame, résultat, j'y ai laissser un tshirt et mon pote (Poub) y a laisser sa chemise... résultats, les durits de lave glasse on fondu et l'isolant thermique du capot a mangé, pas d'autre bobo, ouf!! grosse frayeur tout de mm!!
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ca vault le détour !! si si vas voir !!
Justin Bridou a répondu à un(e) sujet de alfou dans Discussion libre
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pièces sprint série 1,acheteurs potentiels?
Justin Bridou a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Discussion libre
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Oui elle était pas très loin du Mans... Elle était a 70 borne de chez moi, donc sa aurait été criminel de pas aller la voir... le mec me semblait honnete... Il m'a cassé 200 e sur le prix de l'auto. J'orai bien voulu un plus gros geste, mais bon les sprint 1700 ne court pas les rue... Et la semaine d'avant j'en avait vu une dans un état pitoyable qui était beaucoup plus chere... donc celle ci qui parait saine ne me parait pas etre une mauvaise affaire
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A l'arriere ce sont des Yokohama, mais je ne sais pas quel type... A l'avant je ne me rappelle plus mais c'est pas du pirelli en tout cas... Mes speedline on qd mm quelque trace de trotoir par ci par là... mais il faut s'approcher pour les voir... Pourrais-tu metre des foto de ton interieur, je ne voie pas comment sont fait les interieurs de 1500... Au niveau de tes suspension, je ne sais pas quoi te dire, ma connaissance en boxerisme est limitée
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Nous ne sommes sans doute pas que trois a avoir une 1700 sur le forum Je compte adhérer au club, donc on auras surment l'occasion de faire de jolie foto de famille entre 1700... mais aussi aevc toute les autre Save, tiens moi au courant pour l'aile, si elle est en bon état et que le mec n'est pas trop gourmant, je prend! Tu as un ordre de grandeur du prix de la sellerie? Parce que si je passe en sellerie, c'est pour les 2 sieges et la banquette, pas question d'avoir du multicolor dans ma sprint!! Pour tout ce qui est amortissement, je verrais ça plus tard
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Je n'ai pas la voiture en semaine, mais j'y retourne ce we et je fait le point sur ce dont j'ai vraiment besoin... a priori, ton interieur m'interesse ainsi qu'une porte et le hayon a voir (j'imagine que cela fait partie de "l'arriere") Pour les sieges, c'est surtout le conducteur qui est touché... donc la case sellerie va sans doute se poser... merci pour tes conseils Saurais tu ou je pourrais trouver une aile avg?