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pierre15

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Tout ce qui a été posté par pierre15

  1. pierre15
    tu es dans quelle région?je connais des gens qui bossent trés bien sur montpellier pour ce genre de boulot,y a escuret par exemple sur montpellier,ou banet vers valence si je me rapelle bien.
  2. pierre15
    tu as l'essence,une étincelle et ca démarre pas? bah merde alors!!
  3. pierre15
    salut! a ben oui je veux bien si ca te dérange pas qu'on essaye! tu es ou toi? tu as 4 disques du coup? je sais pas si le MC est le meme... si tu viens,j'ai une 33 a dépouiller,y a plus énormément de choses mais tu prends ce que tu veux elle va partir a la feraille.
  4. pierre15
    salut! why not pour un échange! tu as des pieces d'allumage bosch? peut tu me donner le modele exact de ta voiture que ca convienne bien? le mien vient d'une 33 1,5 ti veloce avec l'ARC,et ca fonctionnait parfait avant que je le démonte!
  5. pierre15
    j'en ai un si tu veux,avec un MC pas trés ancien,sur mauguio.
  6. pierre15
    lu! le capteur ne me pose pas de soucis,c'est plutot trouver le faisceau qui me gene!!
  7. pierre15
    grace aux infos sur le sujet sur l'allumage bosch,j'ai identifié les soucis je pense:cela vient soit du module d'allumage,soit de son cable qui va jusqu'a la bobine. SI ce n'est pas ca,ce sera le neiman,et dans ce cas ce sera un bouton de démarrage.
  8. pierre15
    Oui j'ai vu ca,il est dans mes projets d'achat mais y en a trop en ce moment,entre lancia delta,et alfa à acheter...
  9. pierre15
    merci a toi!! clair,net,précis,méga utile. module ou son cablage a priori.
  10. pierre15
    ok donc je pense que mon soucis vient de ce module ou de son cable qui va vers la bobine. Quelqu'un a ca? merci!!! Pierre
  11. pierre15
    salut a tous es ce que si la platine qui est sur l'alllumeur(l'espece de mini caculateur) déconne/est débranché,il y a une étincelle? merci Pierre
  12. pierre15
    mdr avec un Pare choc de phase 2 en dessous a l'envers en plus. Moi je trouve ca méga moche,désolé.
  13. pierre15
    merci clément! zetes une mine d'or a vous tous réunis
  14. pierre15
    petite question egalement,les panneaux de porte sont juste clipsés je me trompe pas? merci Pierre
  15. pierre15
    oui en effet!! je vais tout redémonter et tout remonter!!!
  16. pierre15
    lol ca a planté^^ bien vu cela...j'aurais voulu faire expres j'aurais pas réussi!! faire redemarrer ce p*****n de sprint!
  17. pierre15
  18. pierre15
    oui j'ai recu ca merci bcp eric!!!!
  19. pierre15
    quelqu'un sait si il existe quelque part des grosses ailes noires du style des sprint vendues en allemagne je crois,comme le trofeo a vendre en refabrication ou pas? ca m'a pas l'air bien complexe comme piece.
  20. pierre15
    merci pour tes conseils clément. dans l'ordre voila ce que je compte faire: tomber les trains roulants de chaque voiture,ainsi que traverse,comme ca je compare tomber moteur/boite accouplé de chaque remonter moteur 1700,je pense qu'électriquement il doit etre kif kif que le 1300,puis ensuite je remonte les trains roulants du 1700 qui a priori sont plus gros.
  21. pierre15
    oui je prends jambe de forces etc comme ca je m'emmerde pas tu as raison
  22. pierre15
    ben je sais pas si je garde les moyeux de sprint 1300 ou si je monte les jantes de force de 1700...
  23. pierre15
    changer des moteurs,je maitrise pas trop mal,je viens de finir de changer un 1800 16V de fiat coupé,un 1300 de 205 rallye ,un2litres de 206S16 multiplexé etc... le probleme est j'en suis quasi certain causé par l'allumeur.
  24. pierre15
    ^ salut! en fait,meme si je suis passé a coté d'un truc,c'est pas grave,car j'ai la possibilité d'avoir un 1700 et vu que la voiture est pour du VH,ca me facilite meme la vie. merci de la propo!! maintenant,faut que j'étudie les differences. je pense que les cardans sont les memes non?
  25. pierre15
    fait chier de devoir enlever l'allumeur!! bon,je commence samedi aprem,par tomber le moteur du sprintoux

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