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Tout ce qui a été posté par gtvweb
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on a du se croiser... descendant parfois sur Lorette faudra se rencarder avec les beaux jours ... euh, comment dire tes produits m'interessent ;-) mes autos (passees, presentes), au cas ou t'es croise une d'entre elles sont ici... http://gtv116.free.fr/pages%20internet/repperso/perso/perso_now.htm cyril from the chaudron...
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je viens de decouvrir la fonctionnalite street view... qui marche pour les grandes villes. http://maps.google.fr/maps?f=q&source=s_q&hl=fr&geocode=&q=allee+des+cycles+42100&sll=48.80692,2.293482&sspn=0.012634,0.027637&gl=fr&ie=UTF8&ll=45.427853,4.404552&spn=0.006731,0.013819&z=16&iwloc=addr&layer=c&cbll=45.427886,4.40445&panoid=JwtBHa1E1GOwyngiam7mTg&cbp=12,292.91925465838494,,0,16.599378881987583
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je confirme pour l'avoir vu, elle leve la papatte la sud. j'ai trouve l'auto et le pilote , ma foi, fort efficace. Cela laisse presager d'un tres bon potentiel , vu le peu de modif ! Il y avait une 75 de la SdQ qui elle etait raide comme un passe-lasset qui levait bien aussi les roues ! elle devait pas etre au meme tarif.
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refaire ses JANTES
gtvweb a répondu à un(e) sujet de LE PAT1 dans Autres (intérieur, accessoires...)
a mon avis pour ne pas trop vider ton bidon d'huile de coude, tu vides un peu le porte monnaie et tu t'offres un sablage. il y a 10 ans j'ai peints des ronal, apres la pose d'un apres alu et d'un vulgaire coup de bombe pour jantes, ca n'a jamais bouge. l'ideal, la peinture cuite au four. pour poncer une jante, n'oubliez pas qu'elle tourne sur votre voiture a l'aide d'un cric et d'une vitesse enclenchée... ca aide, il n'y a plus qu'a place la main avec le papier qui va bien. -
salut, belle recuperation, mais le travail est titanesque. une base bien plus saine doit pouvoir se trouver. Une alfasud ti c'est rare, mais de la a partir d'une base aussi "mauvaise"... Si je puis me permettre... une bugatti, hispano, je ne dis pas, mais une sud... pas la plus rare, d'autant plus... Tu vas sans doute aller de surprise en surprise, d'autant plus que tu sais dans quelle condition elle a vecu.. une piste ? celle la encore en vente, doit pas etre mauvaise a 100% http://www.leboncoin.fr/vi/33440317.htm?ca=22_s
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de 10 ans a aujourd'hui, que les premieres fois sinon repetition... 2cv,Masseyfergusson,alfettagtv2L,ladaniva,DAF33,R5TL,205d,r19d,205GTI, R5GTTurbo,clio,605V6,bmw524TD,alfettagtv6,express,fordescort, fourgonrenaultB80,504break,fordtransit,r18gtl,Espace,fiatpunto,alfabertone, alfa75TS,citroentraction,gtv2LTS,alfa164V6,alpineA110,75turbo,alfa33: 1500-1300-1700,alfaspider,alfagiulia,4L,fourgonette403,breakvolvo, bmw525TDS,merco190,opelastra,alfettaQO,alfasudsprint,renaultdauphine, zafira,megane,106,306,ax,audiA6avant,alfaGT,Picasso,kangoo,405d, citroenC1 donc rien de bien au dessus de 200chevaux, de bien extraordinaire, sauf en passager, mais l'envie ne manque pas ! prevu prochainement l'essai de la 280ZX d'un pote, enfin une japonnaise... exercice en tout cas marrant, cela s'est rempli au fur et a mesure de souvenirs,plus ou moins dans l'ordre, il doit bien y manquer encore quelques cases...
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les photos de gtv circuit ? ca date de la mi novembre ? j'ai du te repondre ce week end. sinon, je peux te l'affirmer, je n'ai pas pu mettre sur mon sprint 1500 une traverse de 33. Mon idee premiere etant de recuperer la traverse avec les fixations pour la barre anti roulis. Mais elles ne sont pas "profile" a l'identique. Sans doute pour permettre sur le sprint de rabaisser un peu le centre de gravite. tu peux la visser, l'empattement est le meme, de memoire cela se complique au niveau du tampon de support moteur au milieu. j'ai roule comme ca, mais cela ne va pas. C'est bon pour se mettre au talus.
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j'ai remplace une allumeur sur un boxer qui ne dispose pas sur le corps du carbu du bitogno pour brancher le tube a depression. Comment faire ? que vaut-il mieux faire en attendant ? laisser a l'air libre ou boucher? que ce qui me reponde qu'il faut le prolonger jusqu'a la bouche du pilote qui doit suivant le regime moteur aspirer ou inspirer sorte de suite !
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c'est l'hiver, ce sera l'occasion de rester au chaud... avec un pseudo pareil, tu l'as cherche un peu non ? BOn retablissement. Pour raconter moi aussi ma petite histoire, il doit y avoir un an jour pour jour, je me percais le bout du pouce avec une meche de 6... je pouvais faire de la musique avec ce joli trou... Je m'en serai passe ! ;-) Faites gaffe a vous les gars ! c'est pas facile d'etre manchot et e conduire ;-)
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moi je trouve genial l'airbag passager a LCD ! tu as droit gratis a une radiographie de la machoire au moment de l'impact ! en direct ! c'est pas beau le progres ? sinon l'etagere a l'arriere a l'air bien fonctionnelle. Sympa pour la collection de chat en porcelaine de la mamie. Que dire de l'arriere aussi et de son tamis en grillage inoxidable pour passer le sable quand tu veux te faire un ravalement de facade ... Et l'avant ! excellent le decapsuleur vous attend. Perso je suis toujours embette, j'ai jamais le mien sous la main ... Avec aussi peu de garde au sol, je suis sur qu'elle fait le repassage... en + Elle a vraiment tout pour plaire ;-)
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Mito/33 : le choc des générations [photos]
gtvweb a répondu à un(e) sujet de Cagouille dans Discussion libre
jolis cliches ! la 33 a bien vieillie, l'etat de la tienne aide bien, tout de meme... Les autos d'aujourd'hui sont trop, ce que vous mentionnez, d'accord a 100%. LA 8C m'a fait le meme effet a cote d'une TZ. Trop boulote, pas assez elancee, manquant de finesse, trop "douce", pas assez "devoreuse de bitume". JE n'ai pas senti une emotion me traverser, comme peuvent me le faire les vieilles caisses sportives qui t'arrive au niveau du torse et dans lesquelles il faut se contortionner pour s'assoir dedans... je dirai sans doute plus la meme chose dans 50 ans... quand on voit la face avant des 2 autos c'est flagrant... La 33, une auto de croqueur de bitume ;-) Par contre au niveau interieur, j'adapterais bien ! -
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salut, aucun appareillage specifique, faire surtout attention d'un cote, l'aac se decale quand tu detend la courroie, il est important de bien prendre tes reperes... et de regarder comment c'est foutu avant d'avoir tout par terre. La partie un peu chiante, c'est le demontage de la poulie de pompe a eau. pour awacks81, j'ai courroies et galets de 1700 (carbu, poussoir classique) remplaces recemment et roules 2000 km grand max. (voiture bennee, recuperation des dernieres pieces remplacees dessus) mp si interesse.