Cagouille

Meilleurs voeux à tous, bonne et heureuse année 2009 pleine de santé, d'amour, de travail et d'argent !!!

Oui oui on reconnaît bien notre Pascal, même en costard ! Brice > Tu soupçonnes pas qu'il ait sous doyé la présentatrice ? Il a bien dû l'inviter au restau !!

Les miennes n'ont pas été toutes sages cette année... Mais je pense qu'elles méritent quand même leur petit cadeau !!

Tiens j'ai déjà vu ce projet sur papier lors d'un petit barbecue dans l'oise...C'est le projet d'un alfiste, caesarino plus exactement qui est sur le Virus Alfa Romeo et d'autres forums comme ARP etc..

T'inquiète pas Brice, nous allons communiquer avec nos chers membres et non-mebres afin de fidéliser vitre passion ou de contribuer un peu plus à la culture du trèfle à quatre feuilles dans vitre coeur !

Lipo > Tu nous offres un réel plaisir des yeux !!! Tu rends la vie automobile tellement plus belle en nous redonnant la nostalgie du passé... Tes dessins sont tout simplement une poésie alfiste !!

Oliv6 > Ca y est, il dit que ma 33 est une cata maintenant... Risque pas d'être catalysée non c'est sûr Merci quand même elle tourne beaucoup mieux qu'à l'aller ou je m'amusais à tenir le boxer accéléré...Original non ?! Ravi de te connaître et merci pour tes précieux conseils !

Bienvenue à toi Memen, j'espère que tu prendras beaucoup de plaisir au volant de ce sprint 1.7 qui te procurera tout au long de la route des sensations inoubliables ! Nous sommes ravis de te compter parmi nous !

Ah si si si justement, c'est le seul moment où l'on peut se lâcher donc nous ferons les excès de festoiement de rigueur, mon estomac va se régaler !! Pour les bonnes résolutions, elles attendront le 1er janvier Pourquoi devenir sage quand on est un vrai petit escargot diablotin!!!

clement33 > Tous ces petits contrôles n'ont pas été faits je dois dire. Ce que je peux ajouter par rapport à tes remarques mais je ne peux détailler plus, n'ayant pas osculté l'allure du plancher, c'est que les ailes gauche et droite ont gardé le même interstice avec les portes avant qui ne montrent aucune difficulté à ouvrir et ferner. Un élément nous a quand même paru plus supect, le bas de caisse côté droit donc côté choc semble avoir été décalé vers l'arrière d'infimes millimètres. Enfin la face s'est déportée sur un côté...Après une corossion du plancher existe, à savoir au niveaud es pastilles de remplissage, la pastille n'existe plus et la corrosion est apparente autour...Nous jetterons un coup d'oeil à tout cela, ensuite peut-être sera t'il judicieux de faire intervenir un carossier dans cette expertise rapide... merci pour ces informations que tu nous as apportées, elles peuvent s'avérer riches de bons sens et de jugement

Oliv6 > je te remercie de ton aide...Je dois reconnaître que je suis plutôt bien entouré d'habitude, et en ce moment l'aide de tous ceux qui se sont proposés, me remonte le moral. Je peux également adresser de grands remerciements à papa pingouin qui assure l'entretien de mes titines et répare toutes les bêtises que je peux leur faire subir !! C'est d'un grand courage et d'une grande patience qu'il les soigne !

Merci pour les conseils, on avait pensé à toutes vos suggestions...Première idée, déjà, changer la caisse, ce sera moins de souci, moins de complications par la suite. Deuxième idée, voir si le moteur n'a bien entendu pas subi de choc, de dérègelements particulier auquel cas nous remédierons à cela en remplaçant les éléments souffrants... Aujourd'hui, le courage est à son plein et la motivation aussi pour redonner vie à la QV mais sous un autre corps !!

Je m'abstiens des détails...La voiture est choquée au seul endroit qu'il ne fallait pas...Le longeron !!! Voilà voilà, résultat...Changement de caisse !!

Cela va sans dire mon cher David et je le sous entendais...Nos esprits se rencontrent...

C'est sûr, ça traîne depuis des années cette histoire de tee-shirts, Lipo arriv eet en un mois c'est torché !! Y'a pas à dire, quand les bonnes personnes sont au bon endroit au bon moment, il faut saisir l'occasion !

JP76 > On peut dire que la sécurité a bien opéré...Quand tu vois l'état de la voiture, tu te dis qu'il a vu sa mort venir celui-là. Il faudrait connaitre les conditions de l 'accident pour mieux comprendre ce spectaculaire accident.

Je ne croyais pas que ce soit aussi évident que ça puisque si l'on regarde une 205 et une 205 GTi, les renforts sont différents... Après un appel au secours à Eric, j'ai eu effectivement confirmation de cette compatibilité commune aux trois motorisations. En effet, même si je trouve une 1.3, je n'aurai que la barre anti-roulis à rajouter...Cette transformation est selon Dad et dom aussi simple que bonjour en ressoudant en réadaptant celle de 1.7 sur la nouvelle caisse. En clair, en prenant une 33 1.3 série 2, qu'aurai je à modifier ? Rien ? Puis je donc acheter une 33 1.3 sans souci de compatibilité et d'adaptation ?

awacks > Oui je sais bien que c'est pas très légal tout ça mais c'est pas évident de trouver une caisse d'1.7 donc on fait avec les moyens du bords...Ma question est plus, structurellement, la caisse d'1.5 ou 1.3 accepte t'elle d'emmener un 1.7...?

Je voudrais savoir si on peut adapter un moteur 1.7 8soupapes double carbus sur une caisse de 33 1.5 Ti, quelqu'un sait il si ce sont les mêmes structures, mêmes renforts et si c'est donc compatible réciproquement...Pouvez vous me renseigner ? De même, est il facile d'adapter la barre antiroulis à un modèle 1.3 dans le cas où la caisse de 1.3 est compatible 1.7, si je mettais mon 1.7 dans une 1.3...

Oui j'ai bien reçu ton mp, mais je vois que c'est une série 3 et ça ne me conviendra pas, je te remercie de ta proposition... Sinon nous avons enlevé quelques éléments pour voir les dégâts, je posterai les photos ce soir, on a quelques craintes concernant la culasse côté passager, car une partie soutenant le capot s'est plié dessus, et c'est la poulie qui semble avoir arrêté la course de ce renfort fou !! Plus de détails un peu plus tard... Est ce que quelqu'un peut me dire et de source sûre si un moteur peut être adapté sur une caisse de 1.5 Ti ou 1.3 S2 ?

Conserve la bien...Ca devient rare les SW d'autant plus 16v...Mais je trouve que le must du muist reste le 1.7 QV en série 2

Merci pour la dédicace...Tu vois, justement je voudrais voir l'effet d'une voiture dans le même genre de situation...Les deux coups de volant que j'ai mis étant assez bruts et réactifs... Il est vrai qu'une voiture moderne ne subit désormais pas les mêmes transferts de charge, cela étant, l'effet de surprise subit par les éléments de la voiture a provoqué une perte de contrôle assez attendue. Les sytèmes de sécurité active et passive sont tels qu'ils ne pourront de toute manière jamais dépasser els limites de la physique

Ah t'as fait ton vilain sur le forum des Trolls !!! Ils le méritaient bien !

C'est ce que je pense sincèrement mon cher Bouli ! Et pour te donner un exemple indirect... J'ai un banquier, qui est banquier depuis plus 20 ans, il sera toujours conseiller commercial car il ne veut aps plus de responsabilités etq ue son poste lui suffit, confortable, heures agréables etc... Mais à coté de ça, tu as des gens qui veulent monter l'échelle sociale, il faut s'en donner les moyens, et il faut montrer l'ambition qu'on a pour vivre et non survivre...Les salaires d'aujourd'hui sont bien pour survivre et pour vivre il faut y mettre du sien !!! Loin de moi l'idée de jalouser un riche ou quelqu'un d'aisé, il a juste fait ce qu'il avait à faire. Je peux l'envier mais dans le bon sens du terme, c'est à dire que je ferais les même efforts que lui si je veux réussir de la même manière

En fait, on va voir les dégats que Titine a demain et à partir de là on prendra une décision... Je suis bien tenté de la réparer si c'est possible, et si j'ai vraiment besoin de récupérer une autre caisse je ferai avec. Pour le moment donc, je te donne pas de réponse concernant ta caisse en elle même, je verrai pour les autres pièces par contre en mp ultérieurement si besoin. Elle revivra je vous le dis ...Mais en fait la tienne était plus amochée et tu as découvert que c'était réparable finalement ?