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trèfle1

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Tout ce qui a été posté par trèfle1

  1. Désolé, je m'étais trompé de modèle. Explications ici: /discussion-libre-f1/giulia26-conseils-pour-faire-revivre-une-sprint-15-qv-t2567-45.htm
  2. Désolé, mais je me suis trompé de modèle. Le thermostat qui équipe mon Sprint est celui-ci Je n'en ai pas trouvé donc j'ai pris un modèle d'Alfa 75, avec buse horizontale, il m'a fallu adapter une durite "articulée. Ca donne ceci: J'attends ce samedi pour tester si ça marche, en rinçant d'abord le circuit de refroidissement. J'espère que ça va marcher
  3. Je ne suis pas allé bien loin chercher le thermostat: c'est exactement celui-ci: http://www.cuoresportivo.pl/_mm/silniki/boxer/boxer.jpg Si qulqu'un a une idée.....
  4. C'est celui qui m'intéresse, j'ai le 1,5 L avec deux Weber...il faut remplacer la partie haute, vissée dans la partie basse avec deux vis. On trouve facilement celui qui se détaille et doit donc être destiné aux boxers simples carbus. Dans les catalogues, à la référence Alfasud, c'est celui qui est proposé.[/quote]
  5. J'ai le même problème pour mon Sprint Veloce: impossible de trouver le bon thermostat. On ne m'a proposé que l'élément coulissant avec ressort dans sa cage mais pas toute la partie haute du corps de thermostat, avec buse relevée. Je vais essayer dadapter le modèle que j'ai pu trouver: un calorstat d'Alfa 75, même base mais buse horizontale?
  6. C'est la ville de départ dans l'ancienne formule du Monte Carlo, pour rejoindre le parcours commun. Il y avait Paris ou Reims, Bruxelles, Barcelone (voir la Mustang à côté de la Sud......)
  7. Là, je crois que ce sont les bonnes valeurs....
  8. Bravo! En plus d'être superbe, la mécanique sera à la hauteur! Puis, tu as de la chance d'avoir le mécano dans la famille
  9. Jamais fonctionné? Même à Miaramas quand le mistral souffle.... Tu n'as jamais cherché à savoir pourquoi? Il n'y aurait pas le radiateur de chauffage en cause? Il paraît qu'à démonter, c'est coton!
  10. trèfle1

    Nettoyant moteur efficace?

    Elles sont dans un état second?
  11. J'ai le même problème, j'ai également changé le thermostat par un d'occaze mais même résultat. En fin de semaine, je monte un neuf pour voir. Est-ce que tu as un bon chauffage, Hexal?
  12. trèfle1

    Durites

    Je voudrais savoir où trouver les durites de refroidissement pour le moteur 1,5 du Sprint Veloce. Chez un distributeur AD ce n'est pas disponible; la concession Alfa de la ville me demande la carte grise de la voiture pour faire une recherche à l'usine. Est-ce que le réseau peut encore fournir? Merci
  13. J'avais déjà eu quelques remarques sur ce stop Merci de l'info, je vérifierai, j'avais mis du dégrippant au contacteur de stop et nettoyé les douilles des ampoules. Quand ça me prendra, je changerai tout le bloc de feux AR
  14. J'ai fait monter une boîte courte à la place de la boîte "longue" et c'est incomparable question palisir de conduire, surtout chute de régime minimale en changeant de rapport! slurp!
  15. Etat exceptionnel, belle acquisition!!!
  16. Ah bon, de jolies serveuses? Bien rentré, Benjamin? Je te klaxonne amicalement, à plus
  17. trèfle1

    La sprint à Baboon

    Pas que ça: console centrale, soufflet levier de vitesses idem, seuls les sièges sont....acceptables.
  18. trèfle1

    La sprint à Baboon

    Plutôt tuning la bête, et ce n'est qu'un 1300!
  19. Bonjour à tous, Si c'est pas trop tard, la famille Trèfle viendra vous rejoindre à ce repas, donc 2 personnes en plus (Sprint Veloce) Merci pour le réservataire!
  20. trèfle1

    EXPO NIMES

    3 envois mais Imageshack est lourd
  21. trèfle1

    EXPO NIMES

    En voici d'autres, italiennes:
  22. trèfle1

    RETRO EXPERTISE

    Pour moi mes bagnoles arrivent toujours à vider mes poches et ne valent plus grand chose quand je les vendent.[/quote] Une Alfasud ou Alfasud Sprint ne se revend pas
  23. Ils ont eu ça chez Lancia, dans la Gamma, un 2,5 L je crois...
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