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Escobar1

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Tout ce qui a été posté par Escobar1

  1. rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr !!!! je vais vais vous faucher avec ma bête (la punto)
  2. Il y a là de quoi faire de vraies merguez !!!!
  3. Escobar1

    SCOOP : Restyling ML

    Effectivement c'est très léger....et c'est tant mieux !
  4. Non non, au contraire je me fais du bien.....je me motive.....car je l'aurai un jour. Le truc chiant c'est que c'est pas facile pour moi de faire venir une voiture des USA. En théorie c'est faisable facilement , mais faut d'abord aller sur place et çà, pour moi, c'est pour le moment très très difficile à envisager. Pour être franc, si je n'avais pas le handicap de l'angoisse de prendre l'avion (claustrophobie) pour aller aux USA....je roulerais déjà en SL55. < va falloir songer à soigner çà, mon gars !! J'ai prévu de commencer à me soigner en commençant par reprendre l'avion sur de courts trajets......ou bien faudra que je trouve quelqu'un pour se charger de faire venir la voiture, il y a moults professionnels en France qui le font. Sinon, t'as l'option paquebot Potret, et au retour tu peux la surveiller comme ca ! Et pourquoi ne tentes-tu pas de passer par un mandataire spécialisé dans l'importation ? Je regarde en ce moment pour faire venir une Mustang, et je suis assez surpris de trouver des garages, à priori sérieux, qui proposent des prix clef en main pas excessifs du tout (20 000euros pour une Mustang fastback 66/67, entièrement restaurée....quand tu trouves l'équivalent en France pour quasi 30 000.....) Et quand je dis clef en main, c'est : frais d'importation, homologation (tu as des éléments à modifier non ? parebrise, clignos, etc... non ?), immatriculation, livraison chez toi
  5. Mort de rire. J'avais un doute pour la voiture-camera, c'etait un V8 c'etait sur mais quelle marque.... Tu devrais faire flic Laurent, le fait d'avoir cherché une autre vidéo te revele....a moins que tu sois deja flic...
  6. [quote="SCARABEO"]Benvenuto ! P.S.: fantastique ton job, très envieux ! [/quote POURQUOI ELLE TOURNE LE DOS
  7. Escobar1

    A 170 CDI (BVA)

    c'est pas gagné car j'y comprend pas grand chose ... va falloir que je demande au jeune de me faire çà désolé, je suis un vieux con face a la nouvelle technologie informatique merci en tout cas ritonr, c'est gentil de me conseiller un peu
  8. re l'ami ca fait plaisir de te revoir depuis notre transaction du 1er mai j'ai ate de voir les details de tout ce que tu as cite au dessus
  9. en meme temp,ça peu etre simpa pour s'amuser!
  10. fallait oser par contre c'est pas très pratique l'hiver le gars risque de se les geller.....LOL
  11. ouai j'aurai du venir dire bonjour ca sera pour la prochaine fois. Sinon pour mon pote, il a chassé car il a pris le virage en doublant la 205 bleu et il l'a pris un peu vite du coup sa voiture a chassé et le gars (205) a voulu l'évité en passant pas l'herbe mais mon pote sa voiture reculé vers l'herbe et BOOM
  12. Merci, c'est sur trop belle pour du cicuit Sinon elle marche bien ta 205 Ledent j'aime beaucoup le bruit de la Dump et le petit pet du pot juste apres.
  13. La premiere et derniere photos 106 S16 Bleu c'est mon pote, c'est celui qui a eu l'accident (la portiere defoncé) La deuxieme 106 xsi c'est moi le pare choc fais peur La Troisieme 106 S16 Gris c'est un autre pote
  14. Salut a tous et a toutes, moi c'est Lionel 23 ans de La Reole,mécanicien auto,je roule en Cali 8s de 11/93 importer d'Italie quasi toutes options (me manque le toit ouvrant sniff... ) avec quelques modifs comme des rajouts de pc Rieger,interieur cuir alcantara de l'Astra Bertone,des jantes en 17",tube afrique et silencieu inox... Mes passions: les sports mecaniques,la moto mais avant tout la Calibra... Longue vie au forum!!!
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