Roupite

Mais je sais pas en fait puisque c'est sens st-laurent vigan !

Apparemment c'est bien ça !!! Cool en n1 on va s'amuser !!!

Dans l'ensemble oui ! C'ets très très dur de rester sur la route. Mais on a fini. On a eu des gros problème de surchauffe moteur qui nous faisait rouler en vitesse de reconnaissance dans toutes les longues spéciales donc on perd pas loin de 10min en tout mais on fini quand même 3 ! Bye

Bonjour superbes videos. Est-ce que quelqu'un aurait des passages de l'équipage guyot fillion 106 xsi rouge n°187 ? Merci beaucoup d'avance !

+1 Sarah ! Toujours la même voiture pour nous !

Toujours à la recherche du N°187, 106 xsi rouge GUYOT / FILLION

Salut. Magnifiques photos ! Est-ce que quelqu'un aurait des photos de nous en 106 XSi N1 rouge N°187 ? Merci beaucoup

Idem que toi fab ! Les cartes sont introuvables. On a recos dans une semaine et on sait toujours pas ou on va !!! Super ça, nous on aura une 106 XSi rouge N1. Si tu es assez patient pour nous attendre ! lol. Dommage on est que 4 dans la classe. Est-ce que quelqu'un sait si on a droit à une caméra embarquée pendant les recos histoire de retravailler tout ça après ?

Si elle est toujours à vendre dans l'été, ça m'intéresse beaucoup. Les cardans iront sur une 106 XSI N1 sans palier ? Merci

Bonjour à tous ! Donc le problème continu. 3 passages au marbre et 3 fois elle est droite de partout. Vraiment archi droite. Après avoir essayé une dizaine de triangles, mes pneus toyos en 185/60/14 touchent les ailes quand je braque. Du coup j'ai essayé mon demi train de course sur ma 106 rallye phase 1 d'origine avec ma roue en toyo. Et là ça touche plus (1 cm). Je pensais que le demi train combiné que j'ai n'était pas bon (celui ou la biellete de barre stab vient se fixer en haut horizontalement et en bas verticalement, idem 106 phase 2). Et je me suis donc dis que la chasse donnée d'origine sur ces demis train était différente. Autres question que je me pose c'est au niveau des ailes. Est-ce que la rallye phase 1 d'origine a des ailes aussi large qu'une xsi vu que les extensions sont pas les mêmes ? Donc voilà grosse déception et gros coup de blues ce soir quand j'ai essayé ça comme le coup de la dernière chance. Merci d'avance à ceux qui pourront m'aider j'en ai vraiment vraiment marre.

Merci beaucoup !!! superbe !

Salut magnifique photos ! Phig aurais-tu la N°108 une 106 XSI rouge Gr N1 please ? Merci et encore bravo

Merci beaucoup fred ! Bon courage à vous aussi ... Et merci de nous avoir aidé pour l'assistance !

Merci shiwi !! Merci marie !!

Salut diaz. On est rentré un poil trop vite dans le gauche très sale sur le plateau. On a pas suivi les traces et on est rentré dans le fossé. Impossible de ressortir, le triangle à fait fusible et le cardan s'est coupé !!! Voilà et toi alors ?

Je cherche des passages de nous. N°108 106 XSI rouge. On a fait que la 1 et la 2 !

J'aime bien les 2 aussi !! Le passage dans montesquieu doit être beau à voir aussi avec une arrivée rapide sur le gauche quasi épingle !!! Pour nous c'est le numéro 107 Equipage GUYOT/FILLION 106 xsi N1 Rouge

Oué mais même, ca m'enlève une sacrée épine du pied. On vient de finir la voiture ce soir, demain 2/3 tours de roues pour vérifier tout ça et chargement de tout le matos !! A samedi !

Oui c'est moi ! Comme d'habitude toujours près dans les dernières minutes mais la caisse est toujours pas droite ! MERCI 1000x fred 66 je t'appelle dans la soirée

Yes N°107 pour nous !!! Personne connaitrait quelqu'un qui serait fiable et pret à nous faire l'assistance ? Mon mécano a des urgences ce we. Sinon au moins quelqu'un qui nous garderait le matos, dans ces cas là on se la fera nous même !!!

Oué nous on est engagé ... enfin on a envoyé l'engagement c'ets pas pareil ! Beaucoup de changement en effet. Campouriez ne fait plus 36km, c'est moyrazes qui en fait 32 maintenant !! Ca c'est bon.

Retour des recos avec comme d'habitude dans les régionnaux un roadbook incompréhensible à des endroits ! Mais bon des jolies routes quand même !! Seul bémol, je n'ai pas d'assistance ... ^^ !

Merci d'avance au photographe et vidéaste !!! 1 de plus dans la N1. Coooool !

Tu sera la philou ? En vidéaste ? ...

http://www.rallyerouergue.com/Le-Rallye-du-Rouergue-Aveyron-Midi-Pyrenees/reglement-rallye-du-rouergue.html Voici le lien pour télécharger tout le règlement et les feuilles d'engagement. Pour nous , ça part demain. PROGRAMME ET HORAIRES LUNDI 9 MAI Parution du Règlement . Ouverture des Engagements RALLYE DU ROUERGUE BP 503 12005 RODEZ CEDEX LUNDI 27 JUIN 24H00 Cachet de la Poste faisant foi Clôture des Engagements VENDREDI 1er JUILLET Publication de la Liste des engagés avec affichage des horaires de convocations et de marquages : Permanence Rallye du Rouergue : Résidence Saint Eloi Batiment D à RODEZ VENDREDI 1er JUILLET 16H à 20 H et SAMEDI 2 JUILLET de 9 H à 12 H Mise à disposition du Road Book : Mme BESSAOU 4 bis Rue du Levant à SEBAZAC (suivre fléchage) 05.65.46.90.04 SAMEDI 2 JUILLET 13H00 à 18H00 Reconnaissances DIMANCHE 3 JUILLET 8H00 à 19H00 Reconnaissances MARDI 5 JUILLET DE 16H à 20H et MERCREDI 6 JUILLET de 9 H à 12 H Mise à disposition du Road Book : Mme BESSAOU 4 bis Rue du Levant à SEBAZAC (suivre fléchage) 05.65.46.90.04 MERCREDI 6 JUILLET de 13 H00 à 18H00 Reconnaissances JEUDI 7 JUILLET de 8 H00 à 19H00 Reconnaissances VENDREDI 8 JUILLET de 9H à 11H SPECIALE D'ESSAI à DRUELLE ( Près RODEZ) JEUDI 7 JUILLET et VENDREDI 8 JUILLET 17H00 à 19H45 et de 9H00 à 10H45 : Retrait des documents et Vérifications Administratives: Hall d’Entrée de l’Hypermarché LECLERC à Onet le Château. 17H15 à 20H00 et de 9H15 à 11H00 Vérifications Techniques : Parking de l’Hypermarché LECLERC à Onet le Château. 11H00 Première réunion des Commissaires Sportifs : PC Course : Centre Sportif et Culturel L’Amphithéatre Bd du 122 e RI à RODEZ 12H00 à 14H00 Entrée en Parc de Départ : Parking Aquavallon de RODEZ 12H00 Affichage de la liste des équipages autorisés à prendre le départ et heure et ordre de départ de la 1ère Etape. Parking Aquavallon de RODEZ. 15H00 Départ de la 1ère Voiture 1ère Etape : Parking Aquavallon de RODEZ 00H34 Arrivée de la 1ère Voiture 1ère Etape : Parking Aquavallon de RODEZ SAMEDI 9 JUILLET 8H00 Affichage du Classement Partiel Provisoire à l'issue de la 1ère Etape et de l'ordre et heures de départ de la 2ème Etape : Parking Aquavallon de RODEZ 10H00 Départ de la 1ère Voiture 2ème Etape : Parking Aquavallon de RODEZ 19H28 Arrivée de la 1ère Voiture 2ème Etape :Parking Aquavallon de RODEZ. 22H30 Affichage du Classement Partiel Provisoire à l'issue de la 2eme Etape et de l'ordre et heures de départ de la 3ème Etape : Parking Aquavallon de RODEZ DIMANCHE 10 JUILLET 7H30 Départ de la 1ère Voiture 3ème Etape : Parking Aquavallon de RODEZ 13H06 Arrivée de la 1ère Voiture 3ème Etape : Podium Avenue Victor Hugo à RODEZ 13H15 Remise des Prix : Podium d'Arrivée du Rallye 13H30 Vérifications Finales : Concession Suzuki : Route d’Espalion Sébazac Concoures Au plus tard ½ H après l'arrivée du dernier concurrent en Parc Fermé Affichage du résultat final Provisoire: Parking Aquavallon de Rodez . 1H après l'arrivée du dernier concurrent en Parc Fermé Affichage du résultat final Définitif : Parking Aquavallon de Rodez RAMP : Page 1 ARTICLE 1 : ORGANISATION L'Association Sportive Automobile du Rouergue organise du 7 au 10 JUILLET 2011 un rallye automobile national (inscrit NPEA) intitulé 38 eme RALLYE DU ROUERGUE „ AVEYRON MIDI PYRENEES „ Ce Rallye sera organisé conformément aux Réglements de la FFSA. Le présent Réglement a été enregistré : A la Fédération Française du Sport Automobile le sous le Permis d'Organisation N° Au Comité Régional Midi Pyrénées et Martinique le sous le N° L'Organisateur Administratif est l'ASA DU ROUERGUE L'Organisateur Technique est l'ASA DU ROUERGUE Comité d'Organisation Président : D WACHORU Secrétaire C BESSAOU Trésorier JC MAFFRE Relation Communes et Partenaires C MALPHETTES – L WACHORU-PAUL Responsable Parcours et Road Book M FRANC- Y PAILHORIES Responsable Sécurité Y PAILHORIES Responsable Médical Dr RIGOBERT Responsable Matériel A BOUSQUET Responsable Commissaires J GUITARD Responsable Parcs Fermés M SOLIER Responsable Parcs Assistance Y CALMELS – M CALMELS Responsable Chronométrage P ANDRE Responsable Vérifications Administratives C BESSAOU Responsable Liaisons Radio F VERGNES - LVCM Membres S AYMARD ,J BESSAOU , E BLANC , S et C BLANC , L BONIS , A BOUDOU, B BOUSQUET , P CALMELS , J CASTEX, D CAVALLI, P CAYLA , E COUDERC , M CROIZIER , A GARRIC , P GOMBERT , C GUIBBAL , B HAMET , JM LAFON , A LEFEVRE , C MALLEVAL , J MAZENQ , E PAUL , JL PASCAL , J RICARD ,R ROMULUS , M SABATIER ,L SABATIER , JM SANCHEZ , A SANCHEZ , G SANCHEZ Secrétariat du Rallye RALLYE DU ROUERGUE Résidence Saint Eloi Batiment D Route de Vabre 12000 RODEZ ou BP 503 12005 RODEZ CEDEX TEL : 05.65.78.17.43 FAX : 05.65.78.37.28 - 05.65.46.90.04 e-mail : rallyedurouergue @ wanadoo.fr Internet : www.rallyerouergue.com Permanence du Rallye Pendant toute la durée du Rallye , la permanence sera située au PC : Centre Sportif et Culturel l’Amphithéatre : Bd du 122 ème RI à RODEZ : Distribution des Dossiers Officiels , PC Course , Collège des Commissaires Sportifs , Salle de Presse. Tableau d'Affichage Officiel Parking du Pré Lamarque à RODEZ. . 1.1: OFFICIELS Observateur FFSA : Jean Marie KREMPFF Collège Commissaires Sportifs Président Jean Claude CRESP Membre Michel VERGNES Membre Michel PERRIN Membre Etienne FORGET Membre Dominique LUNEL Stagiaire Nahim ENNAM RAMP : Page 2 Secrétaire du Collège Yannick MAILLARD Directeur de Course Yves GUILLOU Directeur de Course Adjoint Jean Paul MAILLARD Adjoints Direction de Course au PC Sylvie ZYCH Michel FRALIN Antoine CASANOVA Eric BLANC Secrétaire Direction de Course Nicole BONNET Adjoints Direction de Course aux ES Christian LECA : ES Pierre DOUSSAN : ES Christian COULET : ES Adjoints Direction de Course aux Inters Médicalisés Alain BARRE Jean Louis BERNAULT Jean Claude HECTOR Jean Luc BRETAR Adjoint Direction de Course aux Parcs Regroupement Responsable des Carnets de Bord Carmen BELCHI Voiture Autorité Daniel WACHORU- Daniel BALDASSARI Voiture Tricolore Yves PAILHORIES – Michel FRANC Adjoint Direction de Course responsable Ouverture Christian DUBUIS – Jean Pierre LENGAGNE Commissaires Techniques Christian BONIN Délégué FFSA Michel THERON Hervé HENO Super Coupe Loys BORDERON Bernard LAFOND Jean Claude MARTY Yves PERIE Robert VINCENT Alexandre HAMET Michel GUYOT Peugeot Sport Michel CRUQUET RST Laurent BLANCHOUD RST Chargés des Relations avec les Concurrents Fabien ZYCH – Marcel CABROL Corinne GROHEUX – Joel MARAINE Médecin Chef Docteur RIGOBERT Juges de Faits Michel BLANC – Francis HUGONNET Gérard BERTRAND – Jacques JONQUIERES Relation Presse Georges COLIN – Lionel CURRAT 1.2: ELIGIBILITE Le 38 eme Rallye du Rouergue Aveyron Midi Pyrénées compte pour: ° Le Championnat de France des Rallyes Pilotes ° Le Championnat de France des Rallyes Team ° Le Championnat de France des Rallyes Junior RAMP : Page 3 ° La Coupe de France des Rallyes Coefficient 3 ° Le Trophée Michelin , Classement Promotion ° Le Volant 207 Peugeot ° Le Trophée Twingo R1 ° Le Trophée Twingo R2 ° La Super Coupe 2011 ° Le Citroen Racing Trophy 2011 ° Le Challenge du Comité Régional du Sport Automobile Midi Pyrénées et Martinique ° Le Challenge de l'ASA Route d'Argent 1.3: VERIFICATIONS ° Les équipages engagés recevront un accusé de réception d’engagement. Les horaires de convocation aux vérifications seront précisés lors de la publication de l’ordre de départ le Vendredi 1er Juillet sur le site Internet de l’épreuve. Les vérifications administratives et techniques auront lieu le : JEUDI 7 JUILLET 2011 de 17H à 20 Heures et le VENDREDI 8 JUILLET 2011 de 9H à 11H. Hall d’entrée et Parking de l’Hypermarché LECLERC à Onet le Château. Des vérifications administratives pourront avoir lieu lors de la prise du Road Book. Pièces à fournir : Photocopies de la Licence , du Permis de Conduire , de la Carte Grise , et de la première page du Passeport Technique. La présence de l’équipage n’est pas obligatoire dans la mesure où un représentant du concurrent est présent. ° Les vérifications finales éventuelles pour les voitures convoquées auront lieu à la Concession Suzuki Rond Point de Sébazac Concourès le Dimanche 10 JUILLET 2011 à 13H30. Tarif Horaire de la Main d'Oeuvre : 45 Euros TTC Maximum. ARTICLE 3 : CONCURRENTS ET PILOTES 3.1 : DEMANDE D'ENGAGEMENT – INSCRIPTIONS 3.1.5 : Toute personne qui désire participer au 38 eme RALLYE DU ROUERGUE „ AVEYRON MIDI PYRENEES“ doit adresser au secrétariat du Rallye : RALLYE DU ROUERGUE ORGANISATION BP 503 12005 RODEZ CEDEX Tel : 05.65.78.17.43 05.65.46.90.04 ( Mme BESSAOU) Fax : 05.65.46.90.04 05.65.78.37.28 la demande d'engagement jointe dûment complétée jusqu'au : LUNDI 27 JUIN 2011 à Minuit , le cachet de la poste faisant foi. 3.1.10 : Le nombre maximum de partants sera de 160 Voitures . Une liste d'attente pourra être créée. 3.1.11.1: Les droits d'engagement avec la publicité facultative des organisateurs sont fixés à - 950 Euros - 750 Euros pour les Coupes de Marque. ( Volant 207 Peugeot , Trophée Twingo R1 , Trophée Twingo R2) Ces droits seront doublés pour les concurrents n’acceptant pas la publicité facultative. 3.1.12: La demande d'engagement ne sera valable que si elle est accompagnée du montant des droits d'engagement . Une plaque d'assistance gratuite sera fournie à chaque engagé aux vérifications. Les éventuelles plaques d'assistance supplémentaires seront vendues 180 Euros pièce jusqu'à 4 maximum. En cas de forfait : L’organisateur remboursera avec déduction d’une retenue variable , les droits d’engagement aux concurrents qui, pour des raisons de force majeure , n’auraient pu se présenter au départ du Rallye, sous réserve qu’une demande parvienne à l’organisateur par lettre recommandée. La retenue sera de 30% pour les demandes reçues 8 jours et plus avant l’épreuve ou de 50% pour les demandes reçues jusqu’aux vérifications. 3.2 : EQUIPAGES 3.2.9 : Le port du casque est interdit en dehors des épreuves spéciales. 3.3: ORDRE DE DEPART Pour la 1ère Etape : L'ordre de départ sera établi en tenant compte de l’article 3.3 du Championnat de France des Rallyes. Pour la 2ème et la 3ème Etape : Dans l'ordre du classement provisoire du rallye , pénalités routières incluses avec possibilité de reclassement des pilotes prioritaires ( Article 3.3 du Championnat de France des Rallyes) et des concurrents entrant dans le cadre de l’article 7.3.16 du Championnat de France des Rallyes. RAMP : Page 4 ARTICLE 4 : VOITURES ET EQUIPEMENTS 4.1: VOITURES AUTORISEES ° Groupe A et FA y compris WRC , Super 1600 et Kit Car ° Super 2000 ° Groupe R : R1 , R2 , R3 ° Groupe N et FN ° Groupe F 2000 ° Groupe Z ° Groupe GT de Série Groupe GT+ ° Les voitures des coupes de marque admises par la FFSA dans le Championnat de France. Les voitures des Groupes Z et les kit car sont admises à participer sans marquer de points. 4.1.3: PNEUMATIQUES En conformité avec l’article 4.2 du Règlement Standard des Rallyes et l’article 4 .1.3 du Règlement du Championnat de France des Rallyes. Une seule séance de marquage sera organisée durant les vérifications techniques et il n'y aura pas de démarquage Le marquage pneumatique aura lieu aura lieu le VENDREDI 8 JUILLET Parking L’auto E.LECLERC d’ONET LE CHATEAU sur convocation remise aux équipages lors de la prise des Road Book. Il ne sera effectué qu'un seul marquage par pneumatique et il ne sera pas permis de retourner les pneumatiques sur les jantes. A tout instant de la course , le nombre de roues de secours sera de UN cette valeur étant à la fois le maximum et le minimum, et elle devra être du même type que les roues dont la voiture est équipée, sauf pour les voitures des Groupes GT de série et GT +. Toute infraction à cet article sera considérée comme une non conformité technique. 4.3: ASSISTANCE Il y aura des parcs d'assistance dont l'emplacement sera défini dans le Road Book. En dehors de ces parcs, les réparations et ravitaillements seront interdits. Un seul parc d'assistance par étape sera mis en place. Seuls les véhicules possédant une plaque d'assistance seront admis dans les parcs d'assistance. Ces parcs seront situés à LAISSAC ( Vendredi) BARAQUEVILLE (Samedi et Dimanche ) Les véhicules d’assistance même porteurs de plaques spécifiques délivrées par l’organisation ne sont pas couverts par la police d’assurance du rallye et restent sous la seule responsabilité de leur propriétaire. La surface attribuée à un concurrent dans le Parc d’Assistance est de : ° 80 m2 pour une voiture ° 140 m2 pour deux voitures Tout concurrent souhaitant avoir une surface supplémentaire devra en faire la demande avant la clôture des engagements. Le m2 supplémentaire sera attribué en fonction des possibilités et facturé 12 Euros TTC le m2. L’entrée du Parc d’Assistance se fera au maximum 2 Heures avant la première voiture sauf accord avec le responsable de parc. ARTICLE 5 : PUBLICITE Conforme au Règlement standard FFSA . 5.1: La publicité obligatoire sera : Les concurrents ne peuvent refuser cette publicité obligatoire. 5.3: La publicité rachetable des organisateurs figurera sur deux bandeaux de 10 cm X 25 cm à apposer de chaque côté de la partie supérieure du pare brise. Elle sera précisée dans un additif. Toute manifestation de promotion et / ou opération VIP utilisant l'image et l'appellation Rallye du Rouergue ' Aveyron Midi Pyrénées' devra impérativement obtenir l'accord écrit du Comité d'Organisation. ARTICLE 6 : SITES ET INFRASTRUCTURE 6.1: Le 38 eme Rallye du Rouergue Aveyron Midi Pyrénées représente un parcours de 836,820 Kms comportant 14 Epreuves Spéciales d'une longueur totale de 240,240 Kms. Il est divisé en 3 ETAPES et 7 SECTIONS. 1 ERE ETAPE : RODEZ – RODEZ : VENDREDI 8 JUILLET ES 1 : CAMPOURIEZ 25,800: Kms ES 2 : LASSOUTS – STE EULALIE : 13,770 Kms ES 3 : CAMPOURIEZ 25,800 : Kms ES 4 : LASSOUTS – STE EULALIE : 13,770 Kms RAMP : Page 5 2 EME ETAPE : RODEZ – RODEZ : SAMEDI 9 JUILLET ES 5 : COMPS 7,200 Kms ES 6 : OLEMPS - MOYRAZES 32,900 Kms ES 7 : LA CAPELLE BLEYS 10,900 Kms ES 8 : COMPS 7,200 Kms ES 9 : OLEMPS - MOYRAZES 32,900 Kms ES 10 : LA CAPELLE BLEYS 10,900 Kms 3 EME ETAPE : RODEZ – RODEZ : DIMANCHE 10 JUILLET ES 11 : CALMONT – STE JULIETTE : 17,550 Kms ES 12 : CASSAGNES - AURIAC : 12,000 Kms ES 13 : CALMONT – STE JULIETTE : 17,550 Kms ES 14 : CASSAGNES – AURIAC : 12,000 Kms 6.2: RECONNAISSANCES La présence de tout pilote engagé au Championnat de France , au Trophée Promotion ou à une Coupe et/ou de son co pilote sur une épreuve spéciale de quelque manière que ce soit , est considérée comme une reconnaissance. Si l’un d’eux doit se rendre dans la zone d’un rallye à quelque moment que ce soit , il doit en avertir préalablement son organisateur , sauf si la personne est réputée vivre dans cette zone Les reconnaissances seront limitées à 3 passages par épreuve spéciale. Les pilotes auront la possibilité de choisir l’une des deux sessions de reconnaissances proposées par l’organisateur : le WE précédent le départ du rallye ou entre le Mercredi après midi et le Jeudi soir précédent le départ du rallye. Les concurrents devront préciser leur planning de reconnaissances dès leur inscription au rallye. Le panachage WE – Semaine est interdit. Pour chaque équipage inscrit au Championnat de France des rallyes , et / ou au classement Promotion ou à ceux dont le pilote est prioritaire ou désigné par la FFSA et pour tous les équipages désireux d’appliquer cette règle, il sera remis un cahier de prises de notes formellement identifié et millésimé par l’organisateur. Lors des reconnaissances et durant le rallye, l’équipage ne pourra détenir à bord de la voiture que ce seul cahier de notes original identifié par l’organisateur. Des contrôles de la seule présence et utilisation de ce cahier à bord de la voiture pourront être effectués à tout moment. Le refus de se laisser contrôler sera considéré comme une infraction aux règles des reconnaissances et pénalisé comme tel. Lors du premier passage en reconnaissances, dans chaque épreuve spéciale , ce cahier devra être vierge de toute note concernant l’épreuve spéciale concernée. Toute infraction concernant l’usage de ce cahier de note sera sanctionné comme une infraction à la règle des reconnaissances. Pour les membres de l’équipe technique du team (team manager, ingénieur, technicien des pneumatiques etc) transportés dans un seul véhicule , il sera permis d’effectuer un seul passage sur le parcours du rallye, y compris les épreuves spéciales, et seulement durant les horaires de reconnaissances. Chaque équipe devra en faire officiellement la demande auprès de l’organisateur qui identifiera spécifiquement le véhicule. Cette identification donnera lieu à un droit de 160 Euros perçu par l’organisateur. Aucun outillage, ni pièces de rechange permettant d’intervenir sur les voitures de reconnaissance ne sont autorisés à bord du véhicule. Le refus de se soumettre à un contrôle est considéré comme une infraction aux règles de reconnaissances. Toute infraction aux règles ci-dessus sera pénalisée comme prévu à l’article 6.2.7 du règlement standard des rallyes. Pendant les reconnaissances seulement 2 personnes MAXIMUM à bord seront autorisées. Pour toute infraction à la réglementation sur les reconnaissances : Plus de 3 passages et/ou reconnaissances en dehors des jours et heures autorisés, et/ou présence à bord du véhicule au cours des reconnaissances et durant le rallye d’un autre cahier de notes que celui fourni par l’organisateur du rallye lorsque c’est le cas les sanctions suivantes seront appliquées : ° Départ refusé ° Amende identique à la valeur des droits d’engagement ° Demande de sanction disciplinaire auprès de la FFSA. Les trois pénalités sont cumulées. Autres infractions ° 1ère infraction selon la gravité : - 1 Mn - Ou 3 Mn - Ou départ refusé - Et /ou amende du montant de l’engagement ° 2ème infraction - interdiction de prendre le départ - demande de sanction à la FFSA - amende du double de l’engagement RAMP : Page 6 Les trois pénalités sont cumulées. Le montant des amendes est conservé par l’organisateur. Ces pénalisations seront infligées par le Collège des Commissaires Sportifs . LES RECONNAISSANCES INDIVIDUELLES SONT INTERDITES SAUF AUX HORAIRES COMME DEFINIS SUIVANT LE TABLEAU CI-DESSOUS PLANNING DES RECONNAISSANCES SAMEDI 2 JUILLET OU MERCREDI 6 JUILLET 2011 ES CALMONT DE 13H A 17H ES CASSAGNES DE 14H A 17H ES COMPS DE 15H A 18H DIMANCHE 3 JUILLET OU JEUDI 7 JUILLET 2011 ES MOYRAZES DE 8H A 12H ES LA CAPELLE DE 9H A 12H ES CAMPOURIEZ DE14H A 17H ES STE EULALIE DE 16H A 19H ARTICLE 7 : DEROULEMENT DU RALLYE 7.1: DEPART Conforme au Règlement Standard FFSA Les équipages seront tenus d'être présents avec leur voiture de course à la CEREMONIE DE PRESENTATION qui aura lieu le JEUDI 7 JUILLET à partir de 21 Heures place de la Cathédrale à RODEZ. L'équipage peut entrer dans le Parc de Départ 10 Minutes avant son heure de départ. Les organisateurs prévoient la réunion de toutes les voitures de course dans un parc situé Parking Aquavallon à RODEZ dans les conditions suivantes: Les voitures seront convoquées en parc le VENDREDI 8 JUILLET à partir de 12 H 00 jusqu'à 14 H 00. Le contrôle d'entrée de parc sera impérativement fermé à 14H30 . Les véhicules pourront être présentés par une personne mandatée par le concurrent. 7.1.9 : OUVREURS Les ouvreurs seront autorisés pour les seuls équipages engagés au Championnat. Ces équipages devront engagés leur voiture d’ouvreurs auprès de l’organisateur en remplissant une feuille d’engagement spécifique où ils devront mentionner le type, modèle et numéro d’immatriculation du véhicule ouvreur , ainsi que les noms des personnes qui seront à bord. Ces renseignements devront être fournis au plus tard lors des vérifications administratives. Seules deux personnes sont autorisées à bord de ces véhicules. Les conducteur et passager des véhicules ouvreurs devront être titulaires d’une licence délivrée par la FFSA (pratiquant ou encadrement) . Les véhicules utilisés par les ouvreurs seront identifiés comme tels et devront notamment comporter sur la partie haute du pare brise , côté passager, le numéro de la voiture de course pour laquelle ils officient qui sera fourni par l’organisateur. Cette identification donnera lieu à un droit de 160 Euros perçu par l’organisateur. En cas d’absence de cette identification, l’accès aux épreuves spéciales sera refusé. Les ouvreurs sont placés sous l’autorité de la Direction de Course. 7.2.11: DISPOSITIONS GENERALES RELATIVES AUX CONTROLES Les signes distinctifs des Commissaires seront les suivants. Directeur ES Gilet Beige Chef de Poste Chasuble Bleu Roi Poste Inter Chasuble Orange fluo Commissaire Chasuble Jaune fluo Comm Technique Chasuble Verte Médecin Chasuble Blanche Croix Rouge Relation Concurrent Chemise Rouge 7.3.16 : Tout concurrent engagé au Championnat de France des Rallyes de l’année en cours et exclu pour un retard supérieur au maximum autorisé entre deux contrôles horaires, en fin de section ou en fin d’étape, pourra réintégrer le rallye aux conditions suivantes : RAMP : Page 7 ° Avoir signifié au Chargé des Relations avec les Concurrents sa décision de réintégrer le rallye au plus tard 30 minutes avant le début de la réunion du Collège des Commissaires Sportifs précédent le départ de l’étape suivante. ° Avoir soumis avec succès sa voiture au contrôle des commissaires techniques 30 minutes avant l’heure de départ de la première voiture fixée pour l’étape suivante, faute de quoi la mise hors course définitive sera prononcée. Pour l’étape où la sanction d’exclusion a été prononcée , un concurrent réintégrant le rallye se verra affecté d’un temps forfaitaire total égal à celui du concurrent classé dernier , toutes pénalités comprises. De plus les pénalités suivantes seront appliquées : ° Pénalité de 10 Heures ° Pénalité de CINQ minutes par épreuve spéciale non parcourue dans son intégralité. 7.5 : EPREUVES SPECIALES Toute intervention des véhicules de dépannage de l’organisation faite à la demande d’un concurrent ou de son représentant , en dehors d’une décision du Directeur de Course , restera à la charge du concurrent. 7.5.20: SPECIALE D'ESSAI Mise à disposition d'une spéciale d'essai pour tous les concurrents régulièrement engagés . Elle aura lieu le VENDREDI 8 JUILLET 2011 de 9 Heures à 11 Heures à AMPIAC près de RODEZ Sa présence entraîne l'interdiction formelle de tout essai quel qu'il soit dans la région du rallye excepté sur la base d’essais d’Estaing – Le Nayrac. Une participation financière sera demandée : ° 100 Euros pour tous les concurrents. ARTICLE 9 : CLASSEMENTS 9.1: Un Classement des Pilotes inscrits en Championnat de France sera extrait du Classement Général 9.5: CLASSEMENT PROMOTION : TROPHEE MICHELIN Un classement du Trophée Michelin sera extrait du Classement Général. Sont exclus de ce classement , les pilotes prioritaires FIA , les pilotes concourant sur des WRC ,Groupe Z ou Kit Car , les pilotes évoluant dans le cadre d’une Coupe de Marque , les pilotes soutenus par un constructeur ou son représentant. Les Classements Partiels Provisoires seront publiés au tableau officiel : ° Après la 1 ère Etape : SAMEDI 9 JUILLET 2011 à 8 Heures Parking Aquavallon à RODEZ ° Après la 2ème Etape : SAMEDI 9 JUILLET 2011 à 22H30 Parking Aquavallon à RODEZ Ils serviront uniquement à déterminer les ordres et heures de départ de l'Etape suivante. Le Classement Final Provisoire du rallye sera affiché le DIMANCHE 10 JUILLET 2011 une demie heure après l'arrivée du dernier concurrent en Parc Fermé : Parking Aquavallon à RODEZ . Une heure après l'arrivée du dernier concurrent en Parc Fermé, il deviendra Classement Final Définitif. ARTICLE 10 : PRIX ET COUPES 10.1: REMISE DES PRIX Elle aura lieu le Dimanche 10 JUILLET 2011 sur le Podium d'Arrivée à partir de 14 H 00. Les chèques seront envoyés aux récipiendaires par la Poste le Lundi 11 JUILLET sauf vérifications finales en cours. 10.2: PRIX CLASSEMENT PROMOTION - TROPHEE MICHELIN Plus de 25 Partants inscrits au Trophée dans le Rallye Entre 16 et 25 Entre 6 et 15 Entre 1 et 5 1er 6000 Euros 1er 5000 Euros 1er 4500 Euros 1er 3500 Euros 2eme 4500 E 2e 4000 E 2e 3500 E 2e 2500 E 3eme 3500 E 3e 3000 E 3e 2500 E 4eme 3000 E 4e 2000 E 4e 2000 E 5eme 2400 E 5e 1600 E 6eme 1900 E 6e 1500 E 7eme 1700 E 7e 1400 E RAMP : Page 8 8eme 1600 E 8e 1300 E 9eme 1500 E 9e 1200 E 10eme 1400 E 11eme 1300 E 12eme 1200 E Plus dotation en pneumatiques MICHELIN CLASSEMENT AMATEUR Ce classement sera tiré du classement général et sera réservé aux pilotes , non inscrits au Trophée Michelin Récompenses selon le Classement réel. PRIX PAR CLASSES De 1 à 3 Partants 1er 50% du Montant du droit d’engagement De 4 à 5 Partants 1er Montant du droit d’engagement De 6 à 10 Partants 1er Montant du droit d’engagement 2eme 50% du Montant du droit d’engagement A partir de 11 Partants 1er Montant du droit d’engagement 2eme 50% du Montant du droit d’engagement 3eme 25% du Montant du droit d’engagement Pas de remise des prix pour les classes du Groupe Z. Montant de l'engagement effectivement payé plafonné au montant de l'engagement normal avec publicité optionnelle. COUPES Chaque prix en espèces sera accompagné d'une ou plusieurs coupes. Le premier équipage exclusivement féminin recevra la Coupe des Dames. Des coupes seront attribuées à 3 commissaires de route ou contrôleurs tirés au sort à l'issue du rallye.