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FAITS MARQUANTS ES7 Sur une route pleine d’eau, Sébastien Ogier a su faire la différence en 49 kilomètres. Dans le top 4 de ce chrono, on retrouve les quatre premiers du général. Grâce à ce scratch, le français prend l’avantage sur Robert Kubica et Kris Meeke. Deuxième de ce chrono, Bryan Bouffier a bien résisté au champion du monde en concédant une dizaine de secondes. Au classement général, le pilote M-Sport conserve 35s d’avance sur Ogier et 47s sur Meeke. En grande forme hier après-midi, Jari-Matti Latvala est hors du coup ce matin en étant même devancé par Andreas Mikkelsen. Le finlandais reste à bonne distance de Mads Ostberg cinquième. Ouvrant la route, le malheureux slovaque Melicharek avait opté pour deux neiges. Au 34e km, Andreas Mikkelsen l’avait déjà dépassé. En WRC_2, Yuriy Protasov a crevé et c’est Armin Kremer qui prend la tête de la catégorie devant Lorenzo Bertelli. En S2000, Olivier Burri a du renoncer et c’est l’italien Matteo Gamba qui mène devant le français Mathieu Margaillan. En deux roues motrices, Sébastien Chardonnet se maintient dans le top 15. Dans la classe R2, Nicolas Ressegaire a disparu et c’est Franck Sias qui mène sur sa Twingo à une belle dix-huitième place.

FAITS MARQUANTS ES6 Comme dans l’ES5, Sébastien Ogier signe son second scratch ponsécutif devant son coéquipier Jari-Matti Latvala. Derrière les deux pilotes Volkswagen, les écarts sont importants. Auteur du sixième chrono, Bryan Bouffier conserve la tête du rallye devant Kris Meeke et Robert Kubica à une quarantaine de secondes. Malgré son scratch, Sébastien Ogier reste quatrième mais revient à moins d’une minute de son compatriote. Avec ce podium provisoire Bouffier/Meeke/Kubica, le WRC s’offre un début de saison très étonnant ! Après un début de rallye catastrophique, Jari-Matti Latvala est remonté à la septième place devant Mikko Hirvonen. Les deux finlandais sont devancés par le jeune Elfyn Evans qui roule pour la première fois au Monte-Carlo. Demain, cinq spéciales sont au programme pour un total de 178 km de chronos (46% du rallye) ! La neige est attendue en altitude avec notamment le Col d’Espréaux dans la spéciale de Vitrolles (49 km) à disputer deux fois. L’ordre de départs de la seconde étape sera publié à 22h ce soir mais il faut rappeler que les WRC partiront dans l’ordre inverse du classement. Encore dans les top 10, Olivier Burri réalise un début de rallye étonnant et devance les membres du WRC-2. Côté français, Mathieu Margaillan brille devant Sébastien Chardonnet leader des deux roues motrices.

FAITS MARQUANTS ES5 Sur la liaison, Dani Sordo rencontre des problèmes de batterie sur sa Hyundai i20 WRC. L’espagnol et son copilote Marc Marti n’ont pas trouvé de solutions pour repartir. Avec son compromis de pneus, Sébastien Ogier signe son premier scratch du rallye en devançant son coéquipier Jari-Matti Latvala. Le français prend ainsi l’avantage face à Mads Ostberg et remonte à la quatrième place. Auteur du troisième temps, Bryan Bouffier réalise la bonne opération de ce chrono. Le français possède désormais plus de trente secondes d’avance sur le duo Kubica/Meeke. Grâce à son scratch, Sébastien Ogier est remonté à la quatrième place mais reste à plus d’une minute de Bouffier à une superbe quinzième place. En S2000, Mathieu Margaillan signe un très bon dixième temps alors que cette catégorie est toujours menée par Olivier Burri. En WRC-2, c’est Protasov qui mène devant Kremer et Bertelli. Du côté des deux roues motrices, Sébastien Chardonnet se maintient dans le top 15 alors que Christophe Barneaud et Nicolas Ressegaire brillent également.

FAITS MARQUANTS ES 4 Avec quatre pneus neiges et un nouveau setup, Jari-Matti Latvala signe le scratch devant Dani Sordo à 10s8. Leader après l’ES3, Bryan Bouffier perd 18s6 face au finlandais mais conserve la tête du rallye. Le français augmente son avance face à Kris Meeeke (27s) alors que Dani Sordo revient à 33s7. Encore dans le top 3 de ce chrono, Robert Kubica reste à la quatrième place à seulement 2s6 du pilote Hyundai. Du côté de Sébastien Ogier, ce n’est pas mieux avec un sixième temps et un mélange slicks/neiges. Auteur d’une superbe performance ce matin, Sébastien Chardonnet perd plusieurs minutes mais reste en dans le top 15 et en tête des deux roues motrices.

FAITS MARQUANTS ES3 Favorisé par ses pneus neige, Bryan Bouffier signe le scratch pour une demi-seconde devant Elfyn Evans. Les pilotes en pneus slicks sont à plus d’une minute. Le français prend la tête du classement devant Kris Meeke à 13s6 et Dani Sordo à 41s5. Sans pneus neige, Robert Kubica limite bien les dégâts mais recule à la quatrième place. Grand favori au départ, Sébastien Ogier est huitième à plus d’une minute. Côté Volkswagen, les trois pilotes ont opté pour le même choix de pneus et le résultat est catastrophique. Cette après-midi, on repart pour cette boucle de trois spéciales où la pluie est largement attendue. Décevant lors du dernier rallye du Valais, Olivier Burri place sa Fiesta S2000 à une superbe septième place. L’expérimenté suisse est devancé par Sébastien Chardonnet qui fait voler la nouvelle DS3 R3 Max. Du côte des amateurs, certains peuvent avoir le sourire. On peut notamment parler de Christophe Barneaud 12e sur sa Clio R3, Renaud Dolce 14e en DS3 R3 et Nicolas Ressegaire 15e en 208 R2.

FAITS MARQUANTS ES 2 Cette fois, la neige était absente et les slicks ont bien marché pour l’ensemble des équipages. Assurant en ouvrant la route, Sébastien Ogier perd encore gros face à Robert Kubica. Le polonais signe son deuxième scratch ponsécutif et mène avec plus d’une demi-minute de marge sur le français ! Excellent second dans le premier chrono, Bryan Bouffier est seulement huitième ici et recule au quatrième rang derrière Kris Meeke. Moins de six secondes séparent Ogier second de Ostberg cinquième ! On devrait retrouver de la neige dans le prochain chrono avec le Col du Perty. En WRC-2, Lorenzo Bertelli mène devant trois autres Fiesta R5. Handicapé par des problèmes d’alternateur dans le premier chrono, Martin Prokop doit déjà abandonner. Du côté des deux roues motrices, Sébastien Chardonnet signe un bon chrono dans le top 15 et reste au milieu des WRC au général.

FAITS MARQUANTS ES 1 Alors qu’il venait de signer le meilleur temps sur un premier secteur enneigé, Thierry Neuville est signalé hors de la route au 10e km ! On rappelle qu’il n’y a pas de Rally 2 sur cette première épreuve. C’est le quatrième abandon en autant de participations au Monte-Carlo pour le jeune belge. François Delecour est la deuxième victime de ce premier chrono à cause d’un problème de pédale d’accélérateur. Favori du WRC-2, Julien Maurin est également arrêté en début de spéciale. Ouvrant la route, Sébastien Ogier n’a pu éviter un contact avec un mur dans le premier virage. Le français est devancé par un extraordinaire Robert Kubica qui colle 19s au champion du monde en titre. Partant derrière le polonais, Bryan Bouffier signe un superbe deuxième temps. Derrière ces trois hommes, seules les DS3 officielles limitent les dégâts à une vingtaine de secondes. Au fil des passages, les conditions se sont largement améliorées, notamment en début de chrono. En 2 roues motrices, Quentin Gilbert sort et perd plus d’une demi-heure alors que Sébastien Chardonnet profite d’une route nettoyée pour signer le quatrième temps au milieu des WRC. Le pilote Citroën Racing roule avec une évolution de la DS3 R3. Les amateurs se montrent dans ce premier chrono avec des jolies places pour Christophe Arnaud et Renaud Dolce.

jerome ou il te faut gagner au loto ou trouver un bon sponsor lol non sérieux je suis dégoûter pour toi.j'espère que tu reviendra assez vite.

dommage je ne pourrais pas voir les hyundai.

ont espère une bonne saison en 2014.

super merci pour les photos.

merci pour ta vidéo super.

Hyundai de retour en essais Après une semaine de tests mi-décembre, Hyundai revient en France pour effectuer ses derniers essais en vue du Monte-Carlo. Ce jeudi, c’est Dani Sordo qui roule sur une base 100% sèche. Le pilote espagnol aura donc roulé sur le mouillé, la neige, la glace et donc le sec : parfait pour une préparation du Monte-Carlo ! Julien Maurin également en essais Ce vendredi, c’est la dernière journée d’essais en vue du Monte-Carlo puisque les reconnaissances débutent demain. Du coup, on peut retrouver de nombreux équipages en tests avec notamment Thierry Neuville, Mads Ostberg, François Delecour ou encore Julien Maurin. Voici quelques photos des essais du champion de France avec sa Fiesta RRC.

sympa

cool de pouvoir assisté a des essaies.

merci pastaga

non il faut juste organiser,je pense que pas mal de personnes viendrais.

elle est sympa,moi j'aime bien. merci pour tes vidéos.

Alors qu’on l’attendait avec au moins un programme en MERC, Nasser Al-Attiyah ne roulera finalement pas en rallye la saison prochaine. Avec son nouveau sponsor Ooredoo (société de télécommunication qatarienne), le pilote qatari sera engagé dans trois disciplines : le rallye-raid avec le Dakar bien sûr, le tir (médaillé aux JO de Londres) et des compétitions de bateaux à moteur ! Souvent spectaculaire, Al-Attiyah avait signé une saison 2013 intéressante marquée par trois cinquième places (Mexique, Portugal et Grèce).

15 au 18 Janvier 2014 – Monte-Carlo (WRC) 71 équipages seront présents pour cette 82e édition du rallye Monte-Carlo avec notamment 14 WRC dont Bryan Bouffier et François Delecour qui tenteront de s’immiscer au milieu des officiels. A noter que l’on ne retrouve pas de mentions du Qatar ou de Ford pour l’équipe M-Sport. En WRC-2, Julien Maurin sera le favori face à un plateau assez modeste pour cette première manche de la saison. Comme chaque année, de nombreux amateurs français s’attaqueront à ce rallye mythique dans des classes R3 et R2 bien remplies.

L’arrivée de Citroën en championnat de France Junior change forcément la dotation du futur champion Junior. Alors que les derniers champions roulaient une saison en Twingo R2, le prochain disposera d’une saison complète au volant d’une DS3 R3 dans le cadre du Citroën Trophy. En plus de ce programme en championnat de France, le lauréat participera à la manche française du championnat du mondes des rallyes dans le cadre du Citroën Top Driver. On rappelle que le championnat de France Junior est réservé aux pilotes nés après le 31 décembre 1988. Les cinq meilleurs résultats seront retenus pour établir le classement final du championnat. Calendrier du Citroën Racing Trophy Junior 2014 (CFR Junior) 18-20 avril : Lyon-Charbonnières 30 mai – 1er juin : Antibes 10-13 juillet : Rouergue 4-6 septembre : Mont-Blanc Morzine 24-26 octobre : Cévennes 28-30 novembre : Var Calendrier du Citroën Racing Trophy 2014 5-6 avril : Causses 30 mai – 1er juin : Antibes 28-29 juin : Langres 4-6 septembre : Mont-Blanc 11-12 octobre : Cardabelles 28-30 novembre : Var

Novikov bien absent l’an prochain Auteur d’une saison 2013 très décevante sans aucun podium, Evgeny Novikov sera bien absent l’an prochain en championnat du monde des rallyes. D’après Michael Lepekhova sur Almrally, l’ancien pilote M-Sport manque de fonds pour disputer le championnat après avoir discuté avec différentes équipes.

merci tino pour l'infos.

non il n'y a plus du tous de soirée de prévue.bien dommage d'ailleurs.

merci maz pour ton best off