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ES8- Santa Clara 1 (19,09 km) à partir de 10h55 (Samedi 5 Avril 2014) – Voir le classement Choix des pneus : Ogier et Tänak (5 tendres), Latvala, Sordo, Mikkelsen, Ostberg (6 tendres), Hirvonen (4 tendres + 2 durs), Neuville et Hänninen (4 durs et 2 tendres). FAITS MARQUANTS Avant d’aborder la longue spéciale de Santa da Serra (quasiment 32 km), Sébastien Ogier grappille quelques dixièmes de secondes sur Tänak et Hirvonen. Le finlandais conserve la tête du rallye pour 4s4 devant l’estonien et 6s3 sur le français. Derrière, les écarts commencent à être importants avec notamment Thierry Neuville qui perd six secondes face à Dani Sordo avec un mixte tendres/durs. En WRC-2, la bagarre entre Ketomaa et Al-Attiyah continue et tourne pour l’instant à l’avantage du finlandais qui occupe une belle dixième place au général. Du côté de Julien Maurin, le français signe le quatrième temps et remonte à la septième place. En JWRC, Stéphane Lefebvre est toujours bien placé avec une quatrième place alors qu’Alastair Fisher reste leader. En Dmack Trophy, Quentin Gilbert se maintient à la troisième place derrière les espagnols Lemes et Suarez.

super merci pour toutes ces infos.

merci flor

ES7- Almodovar 2 (26,48 km) à partir de 17h34 (Vendredi 4 Avril 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Cette spéciale est finalement encore plus humide que la précédente. Bien aidé par ses pneus tendres, Mikko Hirvonen signe le scratch devant Ott Tänak à 1s7. En pneus durs, Sébastien Ogier perd neuf secondes et la tête du rallye. Au général, c’est le bien finlandais qui prend la tête pour 3s7 devant l’estonien et 6s5 sur le français ! Auteur d’une belle matinée, Dani Sordo a du gérer dans ce chrono après avoir perdu son protège-carter. L’espagnol perd la quatrième place pour un dixième face à Mads Ostberg. Alors dixième, Kris Meeke est sorti de la route dans cette spéciale d’Almodovar qui avait déjà fait deux victimes ce matin avec Evans et Kubica. Demain, six spéciales sont au programme avec notamment le chrono de Santa da Serra (32 km) à disputer deux fois. Après un joli troisième temps dans l’ES6 en WRC-2, Julien Maurin perd plus d’une minute et chute au huitième rang. Devant, Jari Ketomaa a pris la tête pour quatre secondes face à Nasser Al-Attiyah. En JWRC, Alastair Fisher termine la journée en tête devant Koci et Campedelli à trente secondes. Stéphane Lefebvre est le premier français à la quatrième place. Dans le Dmack Trophy, les espagnols dominent toujours avec Suarez devant Lemes pour deux secondes. Quentin Gilbert pointe à la troisième place à moins de vingt secondes.

ES6-Ourique 2 (20,70 km) à partir de 16h51 (Vendredi 4 Avril 2014) – FAITS MARQUANTS On retrouve une spéciale un peu plus humide et les pneus tendres sont plus efficaces. Mikko Hirvonen en profite pour revenir à 2s4 de Sébastien Ogier alors qu’Ott Tänak est toujours dans le coup à quatre secondes. Egalement en tendres, Thierry Neuville signe le troisième scratch d’une Hyundai depuis le début du rallye ! A la quatrième place, son coéquipier Dani Sordo confirme son excellent début de rallye en maintenant Mads Ostberg derrière lui. REACTIONS DES PILOTES Ogier : « Je pourrais être plus rapide mais ce n’était pas facile avec les pneus durs ici, c’était assez glissant. C’était encore humide et on devrait perdre un peu de temps. » Ostberg : « Je pense que nous avons fait une assez bonne spéciale. Dans celle d’avant ce n’était pas super et j’espère qu’on reviendra un peu sur les gars dans la prochaine. » Mikkelsen : « J’ai vraiment beaucoup de sous-virage, j’ai un peu de mal mais c’est déjà mieux que ce matin. La confiance revient un peu, j’espère que ce sera de mieux en mieux. Je n’ai rien changé sur la voiture c’est juste moi qui est un peu mieux. » Hirvonen : « Je pense qu’avec les pneus tendres, nous étions mieux. Mais ça risque d’être plus compliqué dans la prochaine qui est plus longue en plus. » Meeke : « On continue d’apprendre, c’est impossible de changer les notes avant la spéciale. Nous avons encore beaucoup de travail sur les notes et les vidéos à faire pour progresser. » Neuville : « J’ai bénéficié de mes pneus tendres donc j’ai pas mal attaqué. » Tänak : « J’ai pris 2 tendres et 2 durs pour celle-là. Nous sommes encore assez proches des autres gars. On espère que ça ira mieux dans Amoldovar que ce matin avec les notes. » Protasov : « J’ai cassé une suspension. »

ES5- Silves 2 (21,50 km) à partir de 15h51 (Vendredi 4 Avril 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Après avoir été le plus rapide dans l’ES4, Jari-Matti Latvala part en tonneaux au douzième kilomètre et doit renoncer. La Polo n°2 reviendra en Rally 2 demain. Le terrain a bien changé par rapport à ce matin et c’est beaucoup plus sec désormais. Les pneus tendres (M-Sport et Hyundai) vont souffrir cette après-midi ! Dans ces conditions et en pneus durs, Sébastien Ogier signe son premier scratch de la journée et conforte sa position de leader devant Hirvonen à cinq secondes et Tänak à six. Après son scratch matinal, Dani Sordo confirme qu’il est en forme en devançant à nouveau Thierry Neuville. A la septième place, Henning Solberg conserve seulement huit dixièmes de marge sur Juho Hänninen qui peut remercier Kubica pour son temps forfaitaire. Le finlandais avait perdu plus de deux minutes après une crevaison. En WRC-2, Nasser Al-Attiyah reprend un peu de marge sur Jari Ketomaa alors que Pontus Tidemand troisième pointe déjà à plus d’une minute. Côté français, Julien Maurin a perdu une place et pointe à la huitième position.

ES4- Almodovar 1 (26,48 km) à partir de 12h49 (Vendredi 4 Avril 2014) – Voir le classement FAITS MARQUANTS Auteur d’un début de rallye intéressant avec une dixième place provisoire, Elfyn Evans est sorti de la route dans ce dernier chrono de la matinée. Ce n’est pas mieux pour Robert Kubica tape une pierre et perd une roue. La Fiesta du polonais bloque la route après avoir tapé un arbre. Sur une spéciale plus sinueuse et avec un peu d’altitude (500m), Jari-Matti Latvala fait la différence en signant largement le scratch devant Sébastien Ogier. Le finlandais remonte à la seconde place provisoire à quatre dixièmes du français nouveau leader. Après deux scratchs, Dani Sordo perd quasiment vingt secondes dans cette spéciale et recule au cinquième rang. Le top 6 est regroupé en neuf secondes avec les quatre marques présentes !

ES3-Ourique 1 (20,70 km) à partir de 12h06 (Vendredi 4 Avril 2014) – Voir le classement Spéciale raccourcie de quatre kilomètres après les intempéries du début de semaine. FAITS MARQUANTS On retrouve exactement la même hiérarchie que dans la spéciale précédente. Dani Sordo signe ainsi son second scratch ponsécutif et prend la tête du rallye devant Ott Tänak pour 2s8. Toujours handicapé par ses deux roues de secours, Sébastien Ogier se maintient sur le podium provisoire devant Mikko Hirvonen. Sixième, Jari-Matti Latvala pointe à plus de dix secondes de la tête. Face à l’espagnol qui signe un départ surprise, les deux autres Hyundai sont plus en difficulté : Neuville cherche le bon setup alors qu’Hänninen manque tout simplement de rythme. En WRC-2, Jari Ketomaa revient à seulement sept dixièmes de Nasser Al-Attiyah. Côté français, c’est mieux pour Julien Maurin avec le huitième temps et la septième place au général. En JWRC, Alastair Fisher confirme devant Simone Campedelli à bientôt une demi-minute. Après un septième temps dans l’ES2, Stéphane Lefebvre signe le troisième temps et remonte à la cinquième place devant Quentin Giordano. En Dmack Drive, Quentin Gilbert remonte à la quatrième place derrière trois habitués de la Fiesta R2 avec Aasen devant Suarez pour seulement trois dixièmes.

ES2- Silves 1 (21,50 km) à partir de 11h06 (Vendredi 4 Avril 2014) – Voir le classement L’an passé, c’est Mads Ostberg qui avait signé le scratch dans les deux passages de cette spéciale de Silves. Des pneus tendres pour tout le monde mais les VW ont pris 2 roues de secours. FAITS MARQUANTS Sous un beau soleil mais dans la boue, Dani Sordo surprend tout le monde en signant le scratch. Le troisième pilote Hyundai avait déjà très bien débuté l’an passé avant de sortir. C’est le premier scratch d’une i20 WRC en championnat du monde. Le pilote espagnol devance deux pilotes Ford : Ott Tänak et Mikko Hirvonen. Du côté de Volkswagen, on a joué la prudence en embarquant deux roues de secours dans les trois Polo. Avec son scratch d’hier, Sébastien Ogier est toujours en tête du rallye devant Tänak et Sordo. A noter les chronos intéressants d’Elfyn Evans et Robert Kubica alors qu’Andreas Mikkelsen est complètement perdu après ses deux sorties au Mexique. En WRC-2, Nasser Al-Attiyah impressionne devant les Fiesta R5 de Ketomaa et Tidemand. Pour son retour sur terre, Julien Maurin démarre avec un onzième temps. En JWRC, le redoublant Alastair Fisher (Citroën Racing Top Driver l’an passé) signe largement le scratch devant un ancien pilote Fiesta R2, Martin Koci. Côté français, Quentin Giordano est notre meilleur représentant à la 5e place. Enfin, dans le trophée DMACK, les habitués de la Fiesta R2 sont devant avec Aasen et Suarez. Quentin Gilbert est sixième à une vingtaine de secondes de la tête.

ES1- SSS Lisboa (3,27 km) à partir de 19h01 (Jeudi 3 avril 2014) – FAITS MARQUANTS Tous les pilotes de WRC ont opté pour des pneus tendres sauf Sordo qui a pris des durs pour économiser son stock de tendres. Devant le Monastère des Hiéronymites, l’équipe VW démarre parfaitement ce rallye en signant le triplé avec un premier scratch pour Sébastien Ogier. Avec seulement trois kilomètres au programme, les écarts sont forcément minces et l’on retrouve les quinze WRC regroupés en sept secondes. En WRC-2, Yuriy Protasov et Bernado Sousa ont signé le meilleur temps à égalité. Julien Maurin est quatrième à cinq dixièmes. Candidat à la victoire, le péruvien Nicolas Fuchs a déjà renoncé sur un problème de transmission. En JWRC, c’est l’italien Campedelli qui signe largement le scratch alors que nos trois français sont dans le top 7. Dans le trophée Dmack, Quentin Gilbert débute par un cinquième temps derrière trois espagnols et le norvégien Aasen.

Après sa belle deuxième place à l’Acropole, Bryan Bouffier enchaînait sur le rallye de Sanremo, deuxième manche du championnat d’Italie. Le français est sorti de la route lors du shakedown au volant de sa 207 S2000 et va devoir déclarer forfait pour le rallye…

INFOS RALLYE SPORT Au Portugal, les reconnaissances ont débuté ce matin pour les 85 équipages attendus au départ. La journée d’hier a été marquée par de nombreuses précipitations et le terrain est forcément très gras. Les reconnaissances de la spéciale d’Ourique (ES3/ES6) sont pour l’instant reportées. Les conditions rappellent pour l’instant l’édition 2012 et de la pluie est encore attendue jusqu’à jeudi. Pour les trois jours du rallye, le soleil devrait être là pour assécher les spéciales. Ouvreur le premier jour, Sébastien Ogier pourrait se retrouver avantagé sur ce terrain glissant. A l’occasion de la quatrième manche du championnat du monde au Portugal, Sport + diffusera deux spéciales en direct : la super-spéciale de jeudi soir et la Power Stage de dimanche midi. Grâce aux chaines portugaises RTP 1 et RTP2, les spéciales 10 et 13 devraient également être disponibles en direct vidéo. Programme TV Jeudi 3 Avril 2014 18h50 : ES1 en direct (Sport +) Vendredi 4 Avril 2014 22h30 : Etape 1 (Motors TV) 23h55 : Etape 1 (Sport +) Samedi 5 Avril 2014 07h00 : Etape 1 (Motors TV) 09h50 : Etape 1 (Motors TV) 12h30 : Etape 1 (Motors TV) 22h30 : Etape 2 (Motors TV) 23h50 : Etape 2 (Motors TV) Dimanche 6 Avril 2014 00h10 : Etape 2 (Sport +) 07h00 : Etape 2 (Motors TV) 09h20 : Etape 2 (Motors TV) 11h55 : Power Stage en direct (Sport +) 12h40 : Etape 2 (Motors TV) 22h15 : Etape 3 (Sport +) 22h30 : Etape 3 (Motors TV) 23h55 : Etape 3 (Motors TV) Lundi 6 Avril 2014 15h00 : Résumé du rallye (Sport +) 20h40: Résumé du rallye (Motors TV)

pas mal d'engagés

merci pour ces infos.

merci vivi pour ma part je ne serais pas présente.

ce serais bien le retour de yannick.

moi j'ai calculer 3h30. mais je ne peux aucun rallye ce week end.

merci pour l'ouverture du topic.

fait

ouai beau plateau.

en effet belle liste merci.

nickel bastou.

merci johan pour la liste. dommage ça fait un peu loin.

merci vivi pour toutes ces infos.

merci jéje