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Auteur du meilleur temps lors des qualifications, l’allemand Sepp Wiegand a décidé de partir à la septième position demain matin. C’est Robert Consani qui ouvrira la route alors que Bouffier partira de la seizième place. Ordre de départs pour la première étape Consani (207 S2000) Tlustak (Fabia S2000) Tamrazov (Fiesta S2000) Neubauer (Impreza WRX) Tarabus (Fabia S2000) Tempestini (Fabia S2000) Wiegand (Fabia S2000) Tempestini (Fiesta R5) Orsak (Fiesta S2000) Lappi (Fiesta S2000) Körge (Fiesta R5) Vorobjovs (Lancer Evo X) Svedas (Lancer Evo X R4) Breen (207 S2000) Kajetanowicz (Fiesta R5) Bouffier (DS3 RRC) Gryazin (Fiesta S2000)

Le rallye de Lettonie 2014 se disputera du 31 Janvier au 2 Février pour la deuxième manche du championnat ERC. L’an passé, 69 équipages étaient présents sur cette épreuve entièrement disputée sur neige et c’est Jari Ketomaa qui l’avait emporté devant Craig Breen et François Delecour. Pour cette édition, 56 équipages sont engagés avec notamment Bryan Bouffier, Esapekka Lappi, Craig Breen et Kajetan Kajetanowicz en Fiesta R5. liste d'engagés http://www.rallye-sport.fr/liste-des-engages-rallye-de-lettonie-2014/ Programme Rally Liepaja 2014 Vendredi 31 Janvier 2014 14h00 Qualifications 3,58 km Samedi 1er Février 2014 ES1 09h55 Sporta bārs OPTIBET 1 10,54 km ES2 10h30 Kuldīga 1 32,03 km Assistance ES3 12h40 ecoRent 1 26,34 km ES4 13h35 Sporta bārs OPTIBET 2 10,54 km Assistance ES5 15h25 ecoRent 1 26,34 km ES6 16h30 Kuldiga 2 32,03 km Assistance Dimanche 2 Février 2014 Assistance ES7 07h00 Rallyofchampions.com 1 10,29 km ES8 08h10 LDz Cargo 1 16,14 km Assistance ES9 10h00 Liepāja 1 24,99 km ES10 10h50 Rallyofchampions.com 2 10,29 km ES11 12h10 LDz Cargo 2 16,14 km Assistance ES12 14h00 Liepāja 2 24,99 km

merci vivi d'avoir fait le post.

génial cette vidéo.

je ne serais pas présente dommage.

oui tu peux le mettre.

super fanderallye

sympa tes photos le bask

Avec sa victoire au Monte-Carlo, Sébastien Ogier prend logiquement la tête du championnat du monde des rallyes. Seulement cinquième à Monaco, Jari-Matti Latvala a limité les dégâts avec le gain de la Powerstage. Niveau constructeurs, l’équipe Citroën réalise un premier rallye étonnant face à l’armada VW. Prochaine manche au rallye de Suède dans moins de trois semaines. TOUTES CES INFOS sont de http://www.rallye-sport.fr/

FAITS MARQUANTS ES 15 Sous l’eau et dans le brouillard, Sébastien Ogier remporte cette 82e édition, son premier succès en WRC au Monte-Carlo. Après avoir effectué un mauvais choix de pneus jeudi matin, le français a dominé peu à peu la concurrence. Face à lui, seul Bryan Bouffier a pu rivaliser. Le pilote drômois signe un résultat fantastique pour sa deuxième apparition au niveau mondial. Etonnant troisième, Kris Meeke réalise le début de saison idéal pour emmagasiner de la confiance dans cette nouvelle aventure. Même constat pour Mads Ostberg qui a signé un rallye très sage et compte bien jouer la gagne en Suède dans trois semaines. Finalement cinquième après un rallye très mouvementé, Jari-Matti Latvala se console avec le gain de la Powerstage pour seulement deux dixièmes. Auteur d’une prestation anonyme ici, Mikko Hirvonen a pris le départ avec plusieurs minutes de retard à cause d’un problème d’alternateur. Finalement, le finlandais a rapidement du s’arrêter et abandonne les points de sa sixième place. C’est finalement le débutant Elfyn Evans qui hérite de cette place après un rallye plein de sagesse pour une première expérience au Monte-Carlo. En WRC-2, c’est Yuriy Protasov qui s’impose face à une concurrence très réduite. Du côté des deux roues motrices, Sébastien Chardonnet termine à une superbe onzième place sur la nouvelle DS3 R3 Max alors que Franck Sias rentre dans le top 15 avec sa Twingo R2. REACTIONS DES PILOTES

FAITS MARQUANTS ES 14 La spéciale a été retardé de huit minutes suite à un problème avec la Mégane n°00 dans la montée du Turini. Ce chrono commence fort puisque Jaroslav Melicharek a bloqué la montée pendant plusieurs minutes ! Mikkelsen, Hirvonen et Evans ont été ralenti derrière le slovaque. Le finlandais connaît des problèmes d’alternateur sur sa Fiesta. Après plusieurs minutes de doute, la spéciale est finalement neutralisée et se déroule en liaison… Dans la PowerStage, Jari-Matti Latvala sera le grandissime favori avec ses quatre pneus neiges.

FAITS MARQUANTS ES 13 Route pleine d’eau pour cette deuxième spéciale de la journée. Bryan Bouffier a opté pour un choix de pneus par côté alors que Latvala, Meeke et Ogier ont roulé en croisés. Dans ces conditions, c’est Sébastien Ogier qui signe un nouveau scratch. Le français conforte son avance en tête avec plus d’une minute de marge sur Bryan Bouffier. Kris Meeke occupe toujours la troisième position devant son coéquipier Mads Ostberg. Chez M-Sport, Mikko Hirvonen prend l’avantage face à Elfyn Evans qui roulait avec quatre pneus cloutés. En WRC-2, Yuriy Protasov mène toujours la catégorie. Le pilote ukrainien reste devancé par l’italien Matteo Gamba. Douzième, Sébastien Chardonnet reste en tête des 2 roues motrices alors que Franck Sias domine toujours la classe R2. Après une longue pause à Monaco, les équipages repartiront de nuit pour la seconde boucle.

ah ok j'irais voir alors.

merci rallye84

FAITS MARQUANTS ES 12 Sur la spéciale la plus enneigée de cette édition, c’est Sébastien Ogier qui signe le scratch de ce chrono. Le français devance légèrement Jari-Matti Latvala et Bryan Bouffier qui sont dans la même seconde. Après un départ moyen, le pilote M-Sport est revenu peu à peu sur les Polo dans la descente. L’écart entre les deux tricolores reste donc quasiment identique avec 52s. A la quatrième place, Mads Ostberg a connu une alerte avec une crevaison mais le norvégien conserve plus de deux minutes d’avance sur Jari-Matti Latvala. En WRC-2, Yuriy Protasov mène toujours tout comme Sébastien Chardonnet en deux routes motrices.

sympa

merci pour ta vidéo.

tu aurais du mettre le lien.

FAITS MARQUANTS ES 11 Sur une spéciale avec un grip encore très changeant, Sébastien Ogier signe le deuxième temps derrière Jari-Matti Latvala nouveau cinquième. Auteur du sixième temps, Bryan Bouffier perd quasiment trente secondes face au pilote VW. Le pilote drômois a avoué avoir utilisé les notes de François Delecour pour ce chrono (voir réactions). L’écart entre les deux hommes grimpe à 51s avant la dernière journée. Les équipages doivent désormais rejoindre le parc de Monaco avec plus de deux heures de liaison. Demain, quatre spéciales sont au programme avec notamment deux passages dans le Turini. En WRC-2, Yuriy Protasov est toujours leader alors qu’Armin Kremer est sorti. L’ukrainien est devancé par l’italien Matteo Gamba qui place sa 207 S2000 à la dixième place du général. En deux roues motrices, Sébastien Chardonnet domine toujours alors que la classe R2 est pour Franck Sias. L’ordre de départs de la troisième étape sera donné vers 22h.

FAITS MARQUANTS ES 10 Après avoir pris la tête à l’issue de la neuvième spéciale, Sébastien Ogier confirme face à Bryan Bouffier. Grâce à un nouveau scratch, le pilote VW compte 22s6 de marge sur le pilote M-Sport. A la troisième place, on retrouve Kris Meeke suivi par son coéquipier Mads Ostberg. Heureux sixième, Andreas Mikkelsen est sorti de la route et perd plus de quatre minutes. Ce n’est pas beaucoup mieux pour ses voisins nordiques avec le duo Latvala/Hirvonen à plus de six minutes de la tête. En WRC-2, Protasov mène toujours face à Kremer sur des Fiesta R5. Dans le top 15, on retrouve encore Sébastien Chardonnet en tête des deux roues motrices. Il reste un chrono de 20 km à disputer de nuit aujourd’hui.

super flor

merci pour le calendrier

merci pour tes photos.

FAITS MARQUANTS ES9 Auteur d’un rallye fantastique jusque là, Robert Kubica est sorti de la route au 33e km. Le polonais était en bagarre pour la troisième place face à Kris Meeke. Du côté de Bryan Bouffier, c’est difficile avec une sortie dans un champ et plus de quarante secondes perdues face à Sébastien Ogier. Le pilote VW en profite pour prendre la tête avec 11s d’avance sur son compatriote et plus d’une minute sur Kris Meeke. Ensuite, on retrouve Mads Ostberg à la quatrième place qui a signé ici un superbe deuxième temps. Pour Jari-Matti Latvala, ce rallye continue d’être compliqué avec trois minutes perdues sur une crevaison. Le finlandais peut encore espérer revenir sur Elfyn Evans actuel cinquième. En WRC-2, Yuriy Protasov se maintient en tête tout comme Sébastien Chardonnet en deux roues motrices. Dans les petites classes, Franck Sias est en tête de la classe R2 à la dix-septième place.

FAITS MARQUANTS ES 8 Images peu communes en fin de spéciale avec les sorties de Mads Ostberg et Sébastien Ogier juste après l’arrivée dans un champ. Les deux voitures ont pu rejoindre le point stop sans soucis. Après avoir perdu une dizaine de secondes dans la septième spéciale, Bryan Bouffier signe le scratch pour deux dixièmes face à Sébastien Ogier. Le pilote M-Sport a opté pour 4 slicks alors que le pilote VW roulait avec 2 slicks et 2 neiges. Le français conserve ainsi plus de trente secondes d’avance face au champion du monde. Derrière, les écarts se creusent avec Kris Meeke et Robert Kubica à une minute. Le pilote polonais avoue être très chanceux d’être à l’arrivée après une touchette à haute vitesse. A la cinquième place, Mads Ostberg est toujours le premier pilote scandinave mais à plus de deux minutes de la tête. En WRC-2, c’est l’hécatombe avec une crevaison pour Kremer et des problèmes de freins pour Bertelli. Protasov en profite pour reprendre la tête de cette catégorie. En S2000, Mathieu Margaillan n’a pas pris le départ de ce chrono alors qu’il était aux portes du top 10. En deux roues motrices, Quentin Gilbert se montre en devançant Sébastien Chardonnet. Au général, le pilote officiel Citroën grimpe au 12e rang. Après un rapide passage à l’assistance, un deuxième passage dans Vitrolles (49 km) est programmé.