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RiDeR-136

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Tout ce qui a été posté par RiDeR-136

  1. RiDeR-136

    AVIS 350Z

    Deja propulsion donc a prendre en main galere bruit sympa normal v6 Perf bof ces kif kif avec une clio , la Z est tres lourde ! Pour le prix prend une megane rs r26 f1team
  2. On avait tiré quand tu avais la 106 te rapelle pas ? J'avais tiré contre fab avec la polo puis aprés avec toi j'avais la clio 3 rs full black a cette époque ! avec la ligne compléte ktec
  3. bienvenue ici tu doit étre le collégue a FAB J'avais une C3 rs noir puis une megane 2 RS F1TEAM noir , on ces surement deja vue
  4. Moi je conné bien le detailling Donc deja kfar , je veut pas faire le relou Je te dit ça pour toi l'ami Faite une renov sur une voiture sans passé la clay = sa sers a rien Toujours travaillé sur une surface propre exemple con ces comme si un carrossier avant de peindre y ponce pas aprés fait comme tu veut je dit ça comme ça biensur , chacun fait comme il veut d'ailleurs je vais surement me lancer pour faire du detailling , mes ça m'etonnerais que des gens du fofo soit intéréssais ... a voir quoi sinon elle brille bien a premiére vue
  5. Bichon c'était toi derriére moi en sortant du circuit non ? vers 15h30 16h ? Megane 3 rs blanche , et devant moi mon collégue en c3ph2 noir
  6. welcome c'est une 330 ci E46 ou e92 que tu as ?
  7. ça depend laquel de serie 1 la compact pas belle , la coupé super belle par contre ! plus légére aussi .... moi perso je prendrais la 123d sans hesitation sur circuit ça doit mieux se placer que un 330d
  8. Carrément oui ! la 335D n'en parlons pas enfin le 330D reprog , tu lui fou bien 280 cv , le 123d reprog , tu lui en fou 260
  9. http://www.leboncoin.fr/voitures/230026993.htm?ca=21_s
  10. Stage 2 il faut le decata ou cata sport , ces pas dans mes projet . Toute façon la partie moteur , sera faite aprés la partie chassis . Priorité au pack circuit , ainsi que liquide de frein & durite avia pour le preparateur on vera dici la
  11. Ben écoute c'est assez flou dans ma tete les modif que j'aimerais faire : - Echangeur forge - Filtre a air BMC - Intermediaire + Silencieux le tout en Tube ( reste a définir la marque ) - Reprog Stage 1 ( reste a définir le préparateur ) - Durite Avia Goodrige + Liquide RBF 600 - Pack Circuit ( 4 jantes AXL Black + 4 Semi slicks Federal RSR ) En gros il y aura 6 etapes
  12. Merci J'espére lui apporté quelque modif dici peu , sans trop me presser
  13. La mienne avait 6300km quand je les acheter , elle est de fev 2011
  14. Oui jai remarquer . dommage pour le rs monitor quand meme en tout cas elle a pas beaucoup de bornes !
  15. Pas de rs monitor ? Sympa sinon ! Fait gaff beaucoup de soucis avec les version 2010 distribution par exemple
  16. la 335d pas excessive niveaux prix 123d en diesel en effet ça marche bien , avec une reprog les 260cv sont la je pense ( le bi turbo ça y fait ) J'aime bien aussi la Golf 6 GTD 170 , reprog 210 cv a peut pres
  17. Fini le vtec? Tu passe sur du bi turdo
  18. Exact , je les est appeler . ils sont ouvert du Mardi au Samedi
  19. je veux voir si mon auto sort bien ses 305chx J'aurais plutot peur , que tu sorte pas les CV d'un stage2
  20. Lancien proprio etait d'oullioules vous avez deja du la voir cette mrs
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