Makwa

Tu veux que je regarde ça ?

Va pas te faire chier avec une Béhème, tu vas comprendre ta douleur pour les révisions.... et t'as pas les moyens de l'entretenir.... Prends plutôt une bonne française (406 par exemple) ou, éventuellement une Ford...

La pédale d'accélérateur est directement reliée au réservoir d'essence. Donc, à manier avec délicatesse et les plus extrêmes précautions...

Des nèfles !!! T'auras juste le droit de monter dedans et d'aller faire un tour, mais c'est MOI qui conduit !!!

La voiture est strictement "full stock", et n'a jamais été restaurée

Quelques photos... Côté mécanique:

Un vieux rêve, qui me trottait dans la tête depuis de très nombreuses années... http://www.miamiautoimport.com/index.php?option=com_content&task=view&id=95&Itemid=72 A l'origine, je voulais une Cadillac Eldorado, mais assez difficile à trouver en excellent état et pour un prix raisonnable. Or, par un hasard extraordinaire, un importateur de voitures américaines est installé à une quinzaine de km de chez moi. Une tentation à laquelle il m'a été difficile de résister... Mon choix s'est donc porté sur la T.Bird. Après âpre discussion avec le patron (concernant le prix !!!), elle sera à moi mercredi prochain

Laisses-là à Léon, j'en prendrai soin Et elle sera à l'abri

Désolé, je vous ai un peu délaissé ces derniers temps....ma retraite me bouffe tout mon temps !!! Ben, on va faire en sorte que ! Seulement, faudra que le P'tit Makwa se magne le bol pour que je sois grand-père, de façon à ce qu'on commence l'éducation "peugeotiste" de sa progéniture...

L'as-tu essayé au moins ? Avant de juger de quelque chose de façon aussi péremptoire, encore faut-il l'avoir testé.

Je la verrai bien en bleu, comme une certaine 309 GTI.... Pas vous ?

Une bien belle auto ! Ca change un peu des Renault...

A mon avis, ça ne l'empêcherait pas de débiter comme il faut. Mais je peux me tromper. .. Je suis presque sûr que le régulateur est HS. Pour le prix d'un régulateur neuf, il y a moyen de changer l'alterno complet en échange standard, je pense... Faut que je vois ça de mon côté... Loïc, files moi les caractéristiques de ton bazar, je vais tâcher de voir à Loyettes si des fois il n'y a pas moyen de moyenner...

Peut-être est-ce simplement le régulateur qui est cuit... Il est intégré à l'alternateur sous forme d'un pont de diodes ( à vérifier par les plus pointus d'entre vous...) Voir si tu as la possibilité de le changer, sans être obligé de changer l'ensemble.

Je serais toi, je vérifierais quand même. Des fois que ...

Je vois que tu t'es débrouillé comme un Chef !!! Dis-moi, tu lui aurais pas fais un peu de gringue, à la Mamie à l'appart de ouf ??? Hein ?

Pour répondre à un souhait du P'tit Makwa, voici quelques photos d'une maquette réalisée par mon père, alors âgé de 81 ans... Il s'agit du cyclecar Darmont qu'il possédait en 1936 et dont il ne détenait que quelques mauvaises photographies.Il a donc fait appel à ses lointains souvenir pour réaliser cette maquette... Réalisée probablement à l'échelle 1/18ème (?), elle mesure 32 cm de long, et a été entièrement construite avec des matériaux de récupération (tôle de zinc pour la carrosserie, roues de maquettes de motos, etc...) Le volant a été réalisé dans un anneau de rideau, quelque peu transformé pour la circonstance... Quelques détails du moteur... Le double réservoir (essence et eau)... La petite clé de contact sert à allumer les phares (alimentés par une petite pile de 1.5v) ...tandis que le levier de vitesses permet d'actionner un petit moteur électrique qui fait avancer le modèle... Je crois me souvenir que ce modèle avait nécessité environ 3 mois de travail, à la suite d'un défi que j'avais lancé à mon Papa : "Pourquoi ne réalises-tu pas une maquette de ta première voiture ?" "Chiche !", avait-il répondu... Certes, la finition n'est pas exemplaire à comparer avec les maquettes "toutes faites" mais je pense qu'on peut quand même saluer la performance...

On ne peut pas tout détester, comme dit l'autre.... Et là, je dis "Chapeau" !!! Enfin une "vraie" auto !!! Ca, c'est de la bagnole !

Je le pensais un peu aussi, mais je ne connais pas cette mécanique...D'où ma bête question

Je pense à une chose toute bête (et ma question l'est peut-être... ) Y'a-t-il un condensateur sur ton allumeur ? Si oui, n'est-il pas mort ? J'ai déjà eu ce genre de panne à la con sur la ZS et c'est pas facile à deviner...

Content que tu ais enfin retrouvé ta Mamie Reste plus qu'à trouver le pourquoi du comment...

Ben oui, regardez donc la "Mamie" du P'tit Makwa... Ca, c'est de la bagnole !!!

Je savais bien que Renault ne savait faire que des voitures à pédales....

Y'en a qui méritent le goudron et les plumes , hein mon fils ???

Je vois que tu es en train de casser ta tire-lire, mon fils... On en reparle par MSN ?... Tant que tu y es, changes tes amortos ....