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Ptit Makwa

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Tout ce qui a été posté par Ptit Makwa

  1. Alors on voit quoi la? Un volant moteur de sub centré et soudé avec un volant de cox? Et en dessous? Désole je suis pas un mécano fou comme certain
  2. Ah?! Bon... Ok pour la clef... Je pensais prendre la clef a choc ... Heureusement que vous le dites
  3. Bon, on recommence... J'ai démonté cet après midi 2 étriers sur une xsara pour 50€ Mais avant de faire encore une ânerie, je voudrai que vous me donniez tous vos solutions pour démonter une purge sans la casser... Pour commencer, elles ont eu droit ce soir a leur dose de WD40. Demain matin, j'en remettrai une dose et je n'essayerai de dévisser que demain soir. Mais quoi faire de plus avant d'essayer de dévisser et peut être de la casser? Chauffer la vis? Chauffer le corps de l'etrier autour de la vis? J'ai vraiment pas envie de les casser... Après ils auront droit a un bon nettoyage
  4. Dommage que je ne sois plus la... je t'aurai évité de dépenser tes sous chez peugeot juste pour un changement de boite et de cardan... Tu veux pas essayer de le faire toi?
  5. La balance ne va pas commencer a faire la gueule?
  6. Un bon ptit entretien! Par contre comme les utres, gris alu pour les jantes c'est vraiment ce qui va le mieux! et ton coffre...meme si tu dois le faire momentanément a la bombe...MAIS PEINT LE EN BLAAAAANC!
  7. Bienvenue par hasard sur V.A.S
  8. Ptit Makwa

    presentation

    Salue et bienvenue a toi et ton sushi
  9. Tu peux la faire surfacer. Tu dois trouver des valeurs sur le net..
  10. C'est choooli! C'est toi qui l'a fait avec tes mimines? Par contre, gaffe il y a une durite débranchée
  11. Ptit Makwa

    The Giant

    Bienvenue a toi et ta VW
  12. Ptit Makwa

    Salut !

    bienvenue! Du jamais vu sur le forum les Hot Road
  13. finie a 100% je sais pas... apres j'espere les premiers roulage milieu d'année pour le reglage de la gestion. puis premiers circuit debut 2012 (si tout va bien) et peaufinement du chassis a ce moment. Les délais vont etre respectés? Mais je reflechi a un truc (ben oui ca m'arrive). tu adapte un moulin d'une voiture qui roule en 4x4 a une propulsion..ca ok c'est pas trop grave.. mais a la base la sub a un moteur avant si je me trompe pas? et comment tu fais pour le passer a l'arriere??? tu lui as fait faire 180° ?
  14. Pas de souci pour ton pseudo Allé vite, fais revivre ta lionne!
  15. En voyant le pseudo , j'ai dit "c'est quoi cette connerie ! " Ben oui, je m'appelle aussi Loic, je roule aussi en Gti et j'HABITAIS Hyeres Bienvenue a toi! homonyme ! Dis nous, quel est le probleme de ton moulin? au point de changer le moulin complet
  16. Je vais pas me casser la tête..je vais les changer et ceux la je les nettoierai et ferai la réfection plus tard.
  17. Ah oui! ces jantes la rendent encore plus belle!
  18. Salut et bienvenue sur VAS.
  19. Salut et bienvenue! Sympa une sirocco! Bon surf
  20. merci Marc. J'ai été plus radical je me suis mis a 80/100km/h sur route dégagée, j'ai pilé! résultat, la voiture se déporte a gauche, la roue arriere gauche bloque..mais la droite je ne crois pas
  21. L'acetone est peut etre un peu violent? le nettoyant frein suffirait non? il y a d'ailleurs une odeur qui ressemble a l'acetone... Tu parle d'un démontage complet? piston etc...? A part de la graisse et de la crasse mélangées, il ne peut pas y avoir autre chose? il faut que je trouve une vue précise d'un étrier pour me faire une idée du probleme possible.. Merci Guillaume
  22. Bon, des news... Ca fait du bien de sortir mamie de temps en temps, mais... elle ne passe toujours pas au CT a cause de ce déséquilibre au freinage arrière. J'avais une durite avia un peu trop tordue......je viens de la redresser mais je ne pense pas que ca vienne de la.. Et j'ai changé le compensateur de freinage par un neuf Je ne peux pas retourner au ct et leur demander juste d'essayer si ca vient de ca...si ca vient pas de ca je suis bon pour y retourner.. j'ai la contre visite gratos mais bon... Ma question est ..comment voit on si un etrier est grippé ou mort? Je viens de balancer un peu de WD40 dans le soufflet du piston a tout hazard.. HELP ! ! ca fait 2 fois que je paye le controle a cause de ca!!
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