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mathsunn

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Tout ce qui a été posté par mathsunn

  1. Hate de la voir en vrai !!! Quelles sont tes impressions par rapport à la c3rs ? On doit ressentir la différence de poids !!! Ça doit être plus joueur !
  2. Aujourd'hui j'ai mis en apprêt le reste des éléments. Vu la température c'est séchage au sèche cheveux
  3. J'ai profité d'un rayon de soleil ce matin pour refaire une propreté du bloc. Avant : Après ( Le rouge devrait bien me faire gagner 10cv norauto.) Avec sa culasse
  4. Moi j'ai ma petite idée sur la remplaçante mais je maintiendrai le suspense.
  5. Merci à vous deux. Pour la loctite j'espère que ça ira, je n'ai pas fait rectifier ni le plan du bloc ni la culasse donc si ça merde je devrais passer en rectif... Même si le bloc et la culasse n'ont pas de trace de chauffe, il aurait été plus sure de rectifier tout ça. Mais on va dire que je ne suis pas du tout sure de la fiabilité d'un tel réalésage notamment vu la faible épaisseur entre les cylindre 1 et 2, 3 et 4 donc je préfère ne pas trop investir sachant qu'au final ça risque de ne pas être fiable du tout... Donc je monte un moteur pas trop pointu et si c'est fiable je ferais une optimisation de tout ça. http://mailletsylvain.unblog.fr/files/2009/07/loctite5923.pdf
  6. J'ai récupéré le bloc aujourd'hui ! Le joint est parfaitement aligné sur le bloc! Vu la faible épaisseur entre les cylindres on m'a conseillé de mettre ça en plus du joint. J'ai aussi monté les segments
  7. Moi c'est toi que j'ai croisé. J'avais un blouson Renault sport je sais pas si tu as fait le rapprochement.
  8. En effet c'était plein à craquer ! Fallait arriver tôt pour avoir une bonne place. A la fin il restait quelques arbres ...
  9. Très belles photos !! Voila ma contribution, quelques photos à l'épingle de Collobrière.
  10. mathsunn

    culasse de wiwi sur 16s

    Les soupapes sont certainement plus grosses sur une culasse de williams. Donc je dirais qu'il faut mettre le joint de la williams. Il faut voir le rapport volumétrique des deux aussi (volume des chambres). Tu vas gagner en couple à mon avis. Après pour en tirer vraiment un avantage il faudra certainement faire une reprogrammation.
  11. Je les ai mise sur la mini Elles sont très réputées sur ce type de véhicule (normal c'est anglais). Je les avais payé 30€ le jeux si je me souviens bien. Et apparemment ça freine vraiment bien et elles sont endurantes. Mais ils parait que ça dépend des véhicules...
  12. Heu moi je veux pas toucher à ça Merci pour les infos Ah bon pourtant le rodage c'est rien du tout lol. Ça consiste à faire tourner un rodoir (bout de bois avec une ventouse au bout) dans ses mains comme si tu voulais allumer un feu avec un bout de bois lol. J'ai cru que tu avais mis changement de sièges ! Mais le changement des joints de queue de soupapes c'est encore plus simple. Enfin j'ai jamais faire sur clio mais bon ça doit être toujours la même chose. Mais ça dois pas couter grand chose si tu veux le faire faire à mon avis.
  13. Changement de sièges ils doivent certainement le faire. Le rodage aussi mais ça c'est pas bien compliqué, tu peux le faire toi à moindre frais.
  14. Pour la rectification, il y a rectification 83 dans la zone des playes à la Seyne. Il y a aussi MGR 83 à la Craux (il me semble un peu plus cher). Je sais qu'il y en a un aussi dans la Zone à Hyères. Je dirais qu'une rectification de culasse c'est en moyenne 80-100€.
  15. J'ai fini mon tableau de bord ce soir ! Polissage Les supports en bois Belgom alu Fixations Aperçu globale de l'ensemble Suppression de la commande du bloc de chauffage (y'en a plus)
  16. Faut y aller doucement et savoir qu'elle épaisseur de vernis il y a. C'est moi qui est peint le capot donc je savais que j'avais de la marge. Ce petit appareil permet de savoir l'épaisseur de vernis (marche pas sur les ailes renault car en plastique). Mais j'ai un peu insister la ou il y a la baquette chromé sur la dernière photo à cause de la partie incurvée, le vernis à sauté sur quelques mm mais bon la baquette recouvre une chance, sinon j'étais bon pour repeindre.
  17. Merci à tous pour vos compliments ! J'ai fait un petit poli-lustré du capot cette apprem, il y avait en effet quelques rayures que je devais éliminer. On ponce le vernis au 2000 Puis on le poli Et enfin on le lustre
  18. normalement non ils n'ont pas regardé du coté de l'électronique Normalement avec une prise d'air t'as des accoups mais ça ne joue pas sur le rupteur. Peut être qu'ils t'ont mis à jour le calculateur, ils le font à chaque fois que tu l'emmènes normalement !
  19. Ils ont pas touché à la programmation ? Passes la à la valise !
  20. C'est bon j'étais en train d'éditer lol
  21. ça rend vraiment bien ! J'avais un peu le tournis
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