jean-luc13

ok, moi aussi, alors je ferai des appels de phares aux Audi A6 break bleu marine

je vois ça!! tu risques plus de me croiser avec ma 407 de fonction (noire et immatriculée "69") ou alors la voiture de ma femme (500 Abarth blanche)

un peu des nouvelles de l'auto ( je n'avaisi plus internet chez moi pendant un long moment les grilles sont montées, une partie des autocollants remplacés (j'attends de peindre les plastiques pour poser le reste), j'ai retrouvé une bonne partie des pièces manquantes Quelques photos: j'ai également acheté 2 baquets Cesam: installé un récuperateur d'huile: lustré la voiture l'auto est passée au CT (avec succès ) j'ai remonté le Devil cône après restauration de celui-ci avant: après: sur la voiture: le WE dernier:peinture des 2 passages de roues dans le compartiment moteur pour faire disparaitre le blaxon qu'avait mis l'ancien proprio j'ai également récupéré mes anciennes roues de la groupe A qui elles, sont en blanc meije ainsi qu'un rétro droit: dimanche après-midi, petite balade avec mon fils (que ça fait du bien de rouler enfin ), puis lavage avant de la remettre sous bache à la maison

103CV comme une certaine 106

d'origine, non, car les interieurs de Rallye sont trop fragiles , j'ai peut etre trouvé une banquette de GTI "quartet" (noire et rouge), pour l'avant , je compte mettre 2 baquets rabattables style Cesam ou autres, je vais aussi remettre les ceintures d'origines ainsi que tous les plastiques manquants.

merci Vincent, il y a un peu de boulôt avant pour la remettre en config route (et aussi a mon goût ), mais ça va le faire !! :king:

Ca faisait un moment que l'idée d'acheter une autre 205 Rallye mais pour une utilisation "routière" me travaillait , depuis hier après-midi, c'est desormais chose faite car j'ai acheté celle de mon ami Steeve (du 205 RCF). elle est du 13/04/1989, elle à 99000kms d'origine. La carrosserie est dans son jus jamais repeinte sauf les PC, jupes, bas de caisses et extensions qui ont été refaits (mais de la bonne teinte ) A 96000kms ont été faits: distri, pompe a eau, radiateur, durites d'eau, amortos (Kayaba Ultra SR) ressorts (Eibach), disques groupe N+ DS2500+durites avia, nettoyage +joints de carbus (par moi ), ITG + gicleus en 150+ ligne groupe A Oreca. Il va juste falloir que je retrouve quelques pièces manquantes car Steeve l'avait allégée en vue d'une utilisation circuit Voici les premières photos faites chez moi :

Salut la bible est là: règlementation technique 2009 FFSA Bonne lecture!!

moi: jlthouvenel@hotmail.fr

j'avais eu ce soucis (entre autres ) sur ma Clio 16S à l'époque. J'avais simplement nettoyé et resseré la cosse qui se branche sur le transmetteur (de mémoire à l'arrière du bloc près de collecteur) et tout était rentré dans l'ordre

Merci!! je suis en train de faire une petite évo sur l'auto, remplacement du combiné instruments d'origine par du VDO, voici un premier montage " a blanc" Ensuite j'ai tout redemonté pour faire les branchements et en profiter pour alleger le faisceau J'en suis là en ce moment:

Ma journée d'hier entre Aix et chez moi mon portail: (on va avoir du mal a rentrer ou sortir une voiture!! ) ma 407 est du coup garée là:

Salut Yohann!!!! ça va me faire drole de ne plus voir ton GT dans la file de départ devant moi Tu peux nous en dire plus sur ta nouvelle aquisition?

non mais je la monte que pour circuit!!! plus simple!! merci quand meme pour le conseil a+ Alors, c'est niquel, je n'ai rien dit Excuses-moi

c'est bien, ça avance!!! Par contre, attention, je vois que tu as enlevé la tôle d'origine qui sert de support avant de sièges , il faut la garder en F2000!!! (et la traverse que tu as monté n'est pas conforme, elle ne doit pas etre soudée)

On y est presque, ça devrait se concretiser dans les 15 prochains jours, j'espère

C'est quand tu veux, mais on va peut etre bientôt pouvoir faire d'une pierre deux coups

+1, n'hésites pas a demander, on te renseignera avec plaisir , tu peux aussi nous rejoindre sur LE forum consacré à la 205 Rallye:205 Rallye Club de France Bon courage pour ton projet

Turbo essence interdit en groupe Loisir, je ne suis pas fou

bienvenue!! Excellent choix, la 205 Rallye

Non, le budget "prépa", je le garde pour ma 205

Bonjour a tous La Fiesta ST de madame ayant été vendue, voici notre nouveau jouet depuis vendredi

Bienvenue ici

Très belle auto, il me semble qu'elle était au slalom du Luc, non?