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Gnico11

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Tout ce qui a été posté par Gnico11

  1. c'est le modèle 192 ou 231 ch ? fonctionnement du moteur Wankel Avantages du moteur rotatif : compacité, absence de vibrations… grande fiabilité Le moteur rotatif a moins de pièces en mouvement qu'un quatre-cylindres similaire. Un moteur rotatif à double rotor a trois pièces en mouvement : les deux rotors et l'arbre de sortie. Même le quatre-cylindres le plus simple nécessite plus de 40 pièces en mouvement, incluant pistons, bielles, arbre à cames, soupapes, ressorts de soupape, culbuteurs, courroie de distribution, pignons de distribution et vilebrequin Inconvénients : consommation élevée, frein moteur réduit… moi j'adore le bruit ! et la caisse aussi !
  2. rassemblement en bas du Faron pas sortir! 30 km/h!! euh...oui! Tourris
  3. donc t'as pris la bleue !? sinon le noir c'est bien quand même,à faire briller c'est le top!
  4. Gnico11

    St Baume

    si oreca c'est au même prix que babou je fonce!
  5. Gnico11

    salut

    DTC...c'est le mieux je pense
  6. 400 € au center park pour la semaine ,à manger tout les jours ,20 € le tour et l'essence.
  7. Gnico11

    St Baume

    RS3bleu /presentations-de-vos-machines-f2/ma-clio-rs-3-bleu-t213.htm
  8. j'y vais tout les ans pour tourner ,j y reste 1 semaine à chaque fois. http://www.planete-gt.com/forum/viewtopic.php?t=1943
  9. oui c'est pour ça que je dis que l'ESP est pas vraiment utile,sur circuit parfois il est bien chiant.mais l'ABS ça sert quand même. il me faut un minimum de confort,surtout quand je monte au nurburgring ou qu on se tape 400 km dans la journée au mois de juillet dans le haut var pendant des sorties. après sur circuit c'est totalement inutile et ça alourdi
  10. ça je connais,j y suis allé plusieurs fois pour le grasse alpin,je me mettais sur le gros rocher au bord du vide...
  11. pas quand tu habites ici et quand tu voyages bcp sur la cote ou arrière pays la clim c'est indispensable pour rester frais et pas etre mort à la fin de la journée. Quand à l'abs on est pas tous des pilotes et quand on arrive sur de la "gravelette" c'est toujours sympa d'avoir cette sécurité.par contre l'esp ça oui c'est pas indispensable.
  12. c'est bien le passage dans les clues d'aiglun,cet endroit est magnifique
  13. la Ragnotti m'aurait bien plu mais il me fallait la clim...et l'ABS aussi
  14. tu étais sur quelle spéciale pour ces dernières photos? il parait que Sarrazin et Vouilloz (207) ont battu tous les records de chaque spécialequi tenaient depuis des années.
  15. elle est encore impeccable pour 300 000 Km bravo !
  16. cet aprem on a été faire une petite reco à la St baume.routes très sympas mais bcp de motos.future sortie?
  17. dans auto hebdo de cette semaine,ils disent que cette année il y aurait deux BMW 135 i en ouvreuses.
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