Gnico11

une belle video de l'époque Gr A,grosse ambiance,beaux passages,bande son "stock"...au top!

auto de manouche cette vR6 allez hop une ptite image sympa

oui mais ou trouver ces produits Pro?commander sur le net..l'avantage de Meguiar's c'est qu on en trouve de partout...dispo immédiate mais surtout le pb(je parcours aussi les forums "detailling"), est avec certain produit "Pro"(Polish abrasif..cad pour legèrement enlever une couche de verni effet peinture neuve),il ne faut pas se rater sinon carnage... après pour le tenu des produits ça depend depuis combien de temps tu traites la carrosserie avec..moi ça va faire + de 3 ans et j'applique de moins en moins Polish ,cire et compagnie,elle brille et tient cette brillance dans le temps.. Lors de la formation Meguiar's,le démonstrateur nous avait dit,ses produits ne font pas de miracles..rien ne vaudra la travail d'un pro..mais ça permet de faire des choses sympa en tant qu amateur

mais quel est le gros naze qui t'as conseillé Meguiar's!!! t'as fait quoi alors?Clay?Polish? le problème maintenant c'est que tes pneus "gris"ressortent.... si tu veux une caisse bien clinique, "endurance High Gloss" en gel ....pas en spray(pas bon du tout)

c'est clair à chaque fois que je le vois,il a enlevé du poids!bientot il enleve la caisse! juste le chassis + moteur

allez hop des DLC alors que le jeu n'est pas sorti... http://www.jeuxvideo.fr/jeux/forza-motorsport-4/forza-motorsport-4-2400-points-microsoft-saison-actu-448408.html mais...2400ms..ça fait 30 € non.??..c'est pas possible,c'est presque la moitié du prix du jeu...

Maj 1.1.1 avec normalement correction du Bug pour les save j'en suis à 12h de jeu,toujours aussi beau,les niveaux sont incroyablement vastes et réalistes(la jungle!),les ennemis comment à etre très chaud aussi comme par le boucher: clin d'oeil à Walking dead

cette LADA JDMisée aux allures de Skyline Hakosuka est une VAZ 2105 modèle produit de 1979 à 2010(!),sur une base de Fiat 124 est équipée d'un 1.5l de 65 ch pour 990 kg.cette auto typique de l'ére communiste est surtout connu pour sa solidité (si vous tapez avec,elle ne se déforme pas! ...vous , oui...).... mais cette LADA a connu une homologation Groupe B en rallye en 1982 avec cette version VFTS, la puissance monte à 165 ch ,l'auto est préparée par le pilote soviétique Stasys Brundza. la VFTS est loin des monstres de la catégorie, comme la Lancia 037 Rallye, fabriqués spécialement pour gagner le championnat du monde. Mais elle était conçue pour pouvoir s’adapter rapidement aux solutions techniques apportées par les ingénieurs. Loin d’être ridicule, elle permit aux pilotes des équipes soviétiques de gagner plusieurs fois les championnats des pays communistes. Avec un prix de vente de seulement 20,000 dollars,la moins chère des Gr B, elle constituait aussi une bonne alternative comme voiture d’entraînement. elle connu encore une autre evolution,la VAZ-2105-T16 avec un moteur 1,8 turbocompressé 16 soupapes développant 240ch. C’était avant de passer à la Lada EVA basée sur la VAZ-2108 Samara et dont la puissance atteignait les 300ch...(fortement inspirée de la Lancia Delta S4)

non

je pense qu il a tout simplement compris que nous avions raison

merci Jo

la video du crash

www.youtube.com/watch?v=b_ussCZCOV4 Winternationals 2010 Winternats et au passage une petite selection de belles images..

et pour 2011

course d'ALMS à Laguna Seca..le mec à la Porsche a du halluciner

merci! belles les tofs Micka!!

Moteur F1+Prost

raaah fait chier youtube..bon on va essayer chez dailymotion sinon on vire zique

VIDEO

très sympa..mais....

selection VAS dooorifftooo!!