Gnico11

la vitesse sur 1/200e grand max après si tu maitrises tu peux aller au 1/60e comme sur ce cliché pour la vitesse moi je suis en 1/160e le + souvent..en dessous de 1/125 ça commence a etre pas terrible...

nettoie déjà ton capteur et tu verras cela ira beaucoup mieux oui je voulais dire capteur..mais j'ai rien pour le nettoyer, à part la fonction incluse dans le 350D,souflette..mais rien d'autre..je sais qu il existe un kit avec un pinceau+solution mais j'en trouve nul part...juste des "lingettes" pour objectif

belle video! https://www.youtube.com/watch?v=-11A-FtTibs&feature=player_embedded#!

ça,ça doit faire mal!

à ben alors faut que tu apprennes la technique du "filé" pour avoir cette effet

c'est clair,certains avaient des monstres sinon investi dans un reflex déjà la qualité va faire un bond par contre comme tu peux le voir sur certaines de mes photos,la poussière fait des carnages ,j'etais dég' de pas avoir bien nettoyer mon objectif

quelques photos de ce matin..désolé pour certaines photos "dégeulassées" par des poussières sur l'obj'

boulet

excellent!

très beau court metrage sur l'epopée de BMW aux 24 h du ring cette année

fini GT5!

Motegi dispo pour 4.99€ 2 pistes vraiment intéressantes sur les 4 config,la tracé complet et l'anneau bcp plus plaisant que Daytona ou indianapolis...

quand les suèdois du Gatebil s'attaque à une petite Polo voilà ce que ça donne:on vire le 4 cylindres et on fout le V6 2.7l de la Rs4+ un big turbo qui souffle à 2.4 bars ça donne 990 ch et 122 m/kg de couple sur un systeme à 4RM pour un poids de 913 Kg grace à une carrosserie full carbone..ce qui fait 1084 ch par tonne....

les evennements spéciaux sont clairement les + interressants,et ceux qui rapportent le +.puis les circuits proposés par polyphony fait par l'editeur sont tous excellents nouveaux évennements: 4RM-530PP •Laguna Seca Raceway / 5 Laps 1st: Cr.166,600 2nd: Cr.91,630 3rd: Cr.66,640 •Grand Valley Speedway / 5 Laps 1st: Cr.183,000 2nd: Cr.100,650 3rd: Cr.73,200 •Cape Ring / 3 Laps 1st: Cr.206,000 2nd: Cr.113,300 3rd: Cr.82,400 •Sarthe Circuit 2009 / 2 Laps 1st: Cr.231,900 2nd: Cr.127,545 3rd: Cr.92,760 •Toscana (Pavement) 104A / 7 Laps 1st: Cr.198,400 2nd: Cr.109,120 3rd: Cr.79,360 dealership: Audi A2 1.4 '02 cr22,400 Audi S3 '02 cr41,070 Audi RS 4 '01 cr41,380 Audi A3 3.2 quattro cr42,490 Audi TT Coupe 1.8T quattro '00 cr47,700 Audi S4 '03 cr55,430 Audi S4 '98 cr71,220 Audi quattro '82 cr90,360 Audi RS 6 '02 cr117,060 Audi RS 6 Avant '02 cr117,060 Audi Abt TT-R Touring Car '02 cr1,000,000 Audi A4 Touring Car '04 cr1,000,000 Audi Le Mans quattro '03 cr1,500,000 Audi Nuvolari quattro '03 cr1,500,000 Audi Pikes Peak quattro '03 cr1,500,000 Audi R8 Race Car (Audi PlayStation Team Oreca) cr4,000,000 Audi R8 Race Car '01 cr4,250,000 Audi R8 LMS Race Car '09 cr5,250,000 Audi R8 LMS Race Car (Team PlayStation) '09 cr5,250,000 Dodge Ram 1500 Laramie Hemi Quad Cab '04 cr37,390 Opel Astra Touring Car (Opel Team Phoenix) '00 cr1,000,000 Formula Gran Turismo cr5,000,000 evennements assez interressants:si vous vous pointez avec une caisse de 530PP,les pneus utilisés sont sport-durs,donc grosse galère dans les virages et aussi pour en sortir(malgré les 4RM).de plus,un bonus de points est offert si votre PP est bas,donc si on on une caisse de 470PP,on a presque double de récompense et c'est limite plus conduisible vu que je ne touche plus à la Gt academy je me suis un peu remis à GT5 histoire de trouver cette foutue Chaparral et de faire des tofs :mrgreen:

une recap de toutes les series limitées de la Veyron

équipé d'un moteur Ford 2L turbo écoboost de 300 ch pour 780 kg+boite sequentielleet tout l'équipement "routier" pour 80 000€... commercialisée par Radical Sportscars, une société basée au Luc. http://youtu.be/7E6ZSq5iP1Q http://youtu.be/6hko5BW3d6c moi j'adore

ayyyyyya!!! félictation et...........bonne chance!!!! ça mon gars,c'est fini!!!!!

Citroën a décidé de s'attaquer à un autre défi que la WRC : les X-Games de Los Angeles, sponsorisés comme elle par Red Bull. Aux mains de Sébastien Loeb, elle s'alignera le 1er juillet au départ de l'épreuve de rallycross. Pour faire bonne figure, la WRC a pris quelques anabolisants pour devenir la DS3 XL : elle troque son 1.6 pour un 2.0 turbo développant 545 ch et 800 Nm, de quoi expédier le 0 à 100 km/h en 2"4. En l'absence de copilote et de roue de secours, les ingénieurs ont optimisé la répartition des masses en plaçant notamment le réservoir d'eau dans le coffre. La poupe est d'ailleurs généreusement aérée pour favoriser le refroidissement. hate de voir ce que va donner notre champion du monde sur le terrain de Ken block

sortie de Dumas

résultats des Qualif 22H12-- 3'23''787 pour André Lotterer, meilleut temps absolu avec l'Audi n°1. 23H51-- Davidson : 3'24''855, 3ième chrono pour la Toyota n°8 et 3'25''488 pour Nakajima, 5ème temps. 0H00 Le drapeau à damiers est abaissé , La pole semble assurée pour André Lotterer et l'Audi n°1. Davidson a amélioré dans son dernier tour 3'24''842 voilà donc 2 audi en pole suivit d'une Toyota..1 bonne sec derrière...

rale pas...j'tais mis le trou c'est tout!! la pouissanzze de Rino!!!

j'étais en Laguna ce coup ci....

Ferrari F40 LM Michelotto apparament la puissance serait augmentée à 760 chevaux à 11200 tr/min...

nickel!

en rallye:205 T16,306 maxi et 206 WRC..;tout gagné en endurance:905 gagné le mans+championnats,908 1 victoire au mans + championnats gagnés devant Audi on a vu pire...