kfarduvar

c'est quoi la différence avec celle que j'ai posté ? La fin pas "coupée" dirons nous!!!

Ouais les feux arrières c'est vraiment dommage... Après je la trouve vraiment méchante à tout point de vue, juste hâte de la voir en concession!!!

Tiens la véritable vidéo, apparement... https://www.youtube.com/watch?v=a9G7N0_M9Rc&feature=youtu.be&s3campaign=HN_CGM_Community%20Management&s3advertiser=HMENEW_CGM&s3banner=youtube

Nan nan, y a pas de souci!!! De toute façon pour le peu de monde qu'il y a, au moins ça anime... On atteint des niveaux de bassesse record, le tout agrémenté d'une discussion cyclique puissante... Roulage sur piste ouais, comme d'hab quoi.

ah oui là c'est du pur Honda http://www.leboncoin.fr/voitures/767338574.htm?ca=21_s par contre ber fais gaffe y a pas la sono va falloir investir pour les futurs sorties jap-parking, pour que tu fasses claquer le son avec un bon subw' No comment...

Malgré les "Bons" cotés, je ne la sentai pas vraiment non plus celle là, trop de bidouilles... Elle pue quoi! Les seules qui me botte pour l'instant, (mais un peu hors budget) c'est la grise (pour changer ) avec le K100, les filetés D2, Feu Arr de Ph2 teintés rouge... je pense que tu as dû la voir.. ou la noire de Saint Jean Cap Ferrat... On verra ça dans 2 mois... On en discute quand tu rentres, si jamais j'ai vendu la sub, y aura matière à parler d'une grise qui dort à la maison.

Toi t'es accepté, vu que t'as une jap... Et joujou, quand tu veux mon loulou, sur piste bien évidemment!!!

Prend pas ma couille, y a un os sur celle là... Fred a faillit se faire avoir.

Ouais elle est petite... Pour l'instant à part faire mal à ton porte feuille elle fait pas grand chose.... C'est vrai qu'il commence à y avoir beaucoup d'EP3, un signe peut être... Et Beber va y passer, ouais et alors??? Il a signé un pacte avec le losange, tu vas en enfer dès que tu changes de marque??? Bref, post pourrissing depuis 3 pages pour du dial stérile et non constructif....

Mouais mouais mouais, toujours un bouffon qui veut savoir qui a la plus grosse.... Je te souhaite de tout cœur de nous cramer sinon tu risques de pas t'en remettre!!!

Bref, je roule en clio...

Je te rappelle que avec ta chiotte avec le moteur dans le sac, t’es déjà à 10k€, soit le prix d'une ctr qui roule équipée et qui passe pas la moitié de sa vie dans le garage..... Parle pas de prix, on en a déjà parler, et tu sais pertinemment que sur ce terrain, t’es grillé!

Ah mais la c'était de la dérision, ça fait longtemps que t’as pas lu un de mes post énervé! Et pour info, si j'étais taliban, j'aurais pas eu une sept losange à mon actif. Avec déception à la clé à tout les coups. Si t'avais eu du japonais, je pourrais comprendre, mais la..... non je peux pas.....

C'est surtout la durée de vie de ces batteries qui me fait douter au vu du prix, qu'en est il?

Là désolé mais avec toute la bonne volonté du monde, je comprends pas la subtilité... Ah si je viens de percuter, encore une remarque bidon d'un mec en panne d'inspiration qui ne sait plus quelle excuse trouver pour passer pour un taliban... Je prends l'astuce.... Moi j'ai l'astuce pour toi qui a vraisemblablement et selon tes dires la meilleure caisse avec le top du chassis de part le monde, achète un moteur, pour commencer, et va consulter, ça te fera du bien. Loinnnn, maiiiisssss loiiiinnnnnnnnnn!!!!!

Allez on alimente le topic: Actuellement sous grippe de saison, puis sous angine et enfin avec une bronchite de merde (faites des gosses), j'ai eu le temps de m'occuper du monospace. La dernière sortie piste s'est soldée par une rupture des disques avant, fendus net... Du coup je me suis occupé de la réfection étriers BREMBO, coup de peinture, changement des joints, puis des plaquettes et disques, mise en place et purge avec nouveau RBF 600; Je précise que je n'ai pas échappé au fameux purgeur grippé et foiré, heureusement qu'on avait prévu taraud et filière... Enfin, j'en ai profité pour monter mes nouveaux ressorts sur les BC, j'avais des 150 en place et je suis repassé sur les 140. Voilà, voilà, restera à monter le nouveau pap, l'Alfano, les R888 et poser les gaines pour refroidir les freins.

205 bourrins sur un b18, ça commence à causer sévère!!!! T'as un lien vers les specs de la ouature????

, je me disais aussi!

Pas besoin de chassis, t'as cru que t'avais une cup ou quoi? Pour la date, j'ai pas encore le calendar de 2017, désolé////

Ca faisait longtemps qu'il y avait pas eu de course à la plus grosse remarque...

Mais , on va conclure sur cette note de mauvaise fois... je me souviens d'un mec qui disait: "Ouais mais nous pour aller gratter des chevaux ( qu'on a pas ) y a pas autant de pièces que sur vos merde...." Remarque, va falloir que t'en casse des blocs avant d'arriver aux perfs d'une EP3, ON A DE LA MAAAARRRGGGGEEE!!!! Allez mon petit Nitro, plein de gros poutoux, je te laisse t'embourber dans ton délire!!!!

J'ai acheté la 205 dans cet optique....

Mouais faut bien qu'on ai notre petit lot de déboire aussi.... Sinon, entendre un mec parler de problèmes alors que ça caisse est la plupart du temps sur un pont ou à l'arrêt... C'est plus une caisse que t'as mec, c'est un michtoneuse, elle passe plus de temps les roues en l'air plutôt qu'à rouler, en plus elle te coute une blinde!!!

Ouais donc t’es au prix d'une ctr équipée quoi, vu que J’ai trouvé celle de samy. Après te cherche pas d’excuses tu kif le losange, c'est tout!

T’as surtout vu comment faire un bloc ouais! Et puis entre le prix d'achat, de ton bloc, de tes pièces, tu dois pas être loin d'une EP3.